ماشىنا بىخەتەرلىك تاسمىسىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسى
(1) توربېكەتنى WebLon ياكى Pollon ياكى Polyoneter ۋە باشقا ئىشلىتىلىشىدىكى تەننەرخنى ساقلاش ۋە ئىسسىقلىق يولى ۋە ئىسسىقلىق ئۇسۇلى ۋە ئىسسىقلىق ئۇسۇلى ئارقىلىق, تېرىش ۋە ئىسسىقلىق ئۇسۇلى ئارقىلىق تەخمىنەن% 13 گىچە بولغان. ئۇ يەنە توقۇنۇشلارنىڭ ئېنېرگىيەنى سۈمۈرۈلىدىغان قىسمى. دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىچىلىرى بىخەتەرلىك بەلرىسىنى ئىجرا قىلىشقا ئوخشىمىغان تەلەپ بار.
(2) شامال توسقۇچى ئولتۇرغۇچى توشۇغۇچىنىڭ ئۇزۇنلۇقى رېليەچىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى بولۇپ, ماشىنا شەكلىدە ئولتۇرغان ئورنىنى, ياكى ئىشلەتمىگەندە توريودىنى قايتا يېزىشقا توغرا كېلىدىغان ئۈسكۈنى.
جىددىي قۇلۇپلاشتۇردى (Elr) ۋە ئاپتوماتىك قۇلۇپلاشتۇرغۇچى (alr).
(3) تۈزۈش مېخانىزمىنى تۈزۈش مېخانىزماسلىق مېخانىزم, قەلب قۇلۇپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, ئوڭشاڭ ۋە ئورۇندۇقنى ئوڭشاش ۋە ئورۇندۇقنى ئوڭشاش ۋە ماسلاشتۇرىدىغان بۇت ۋە ياماق ئۈسكۈنىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەدەندىكى تور بېكەتنىڭ بىر ئۇچىنى ئوڭشاش ئوڭۇشلۇق تەخسە دەپ ئاتىلىدۇ, بەدەننىڭ ئوڭشايدىغان ئۇچى ئوڭۇشلۇق ئورۇندۇقنىڭ ئوڭۇشلۇق ئىكەنلىكىنى دەپ ئاتىلىدۇ, ئوڭشاش بولت ئوڭشاش بولت دەپ ئاتىلىدۇ. مۈرىسى تۈگىدىنىڭ مۇقىم پىنتىنىڭ ئورنى بار, شۇڭا تەستىقلىغىلى بولىدىغان تۈزىتىش مېخانىزكى گەن.
