• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG5-25 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئالدى يېرىم ئوق ئىچكى توپ قەپەس-LR-10832507-11629072 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس چىناكار زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG5-25

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10832507-11629072

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئالدى يېرىم ئوق ئىچكى توپ قەپەس
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG5 -25
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى LR-10832507-11629072
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ئالدى يېرىم ئوق ئىچكى توپ قەپەس--LR-10832507-11629072
ئالدى يېرىم ئوق ئىچكى توپ قەپەس--LR-10832507-11629072

مەھسۇلات بىلىمى

 

ماشىنىنىڭ ئالدى يېرىم ئوقىدىكى توپ قاپىقى نېمە؟

ماشىنىنىڭ ئالدى يېرىم ئوقىنىڭ ئىچىدىكى توپ قاپىقى يېرىم ئوقنىڭ ئىچىگە جايلاشقان بىر خىل مۇقىم سۈرئەتلىك ئۇنىۋېرسال ئۇلىغۇچ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ قۇۋۋىتىنى چاققا راۋان يەتكۈزۈش، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا چاقنىڭ سەكرىشى ياكى رولنى كونترول قىلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان يۆتكىلىش ئۆزگىرىشىنى سۈمۈرۈش، قۇۋۋەت يەتكۈزگۈچنىڭ مۇقىملىقى ۋە ماشىنا ھەيدەشنىڭ راۋانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش.
قۇرۇلما ۋە فۇنكسىيە
ئىچكى توپ قەپەس ئادەتتە قوڭغۇراق شەكىللىك قاپ، پولات توپلار، قەپەس، چاڭ قاپقىقى ۋە مايدىن تەركىب تاپىدۇ. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى يېرىم ئوقنىڭ ھەر قانداق بۇلۇڭدا، بولۇپمۇ ماشىنا بۇرۇلغاندا مۇقىم سۈرئەتلىك يەتكۈزۈشنى ساقلىشىغا يول قويۇش بولۇپ، ئۇ كۈچ يەتكۈزۈشنىڭ تەۋرىنىشىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالايدۇ.
ئورنىتىش ئورنى
ئىچكى توپ قاپىقى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ يېرىم ئوقى بىلەن چىقىش ئوقىنىڭ ئارىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، سىرتقى توپ قاپىقى بىلەن ماسلىشىپ ھەرىكەت قىلىپ، كۈچ يەتكۈزۈش سىستېمىسىنى بىرلىكتە تاماملايدۇ. ئالدى يېرىم ئوق ئىچىدىكى توپ قاپىقى ئادەتتە ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، ئالدى چاقلارنى ھەيدەشكە مەسئۇل.
سوئال-جاۋاب
ئىچكى توپ قەپىسى كۆپىنچە ئۇزۇن ۋاقىت مۇرەككەپ خىزمەت شارائىتىدا بولىدۇ، بۇ نورمالسىز شاۋقۇن، تىترەش ياكى توك يەتكۈزۈش ئۈزۈلۈپ قېلىش قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. دائىملىق تەكشۈرۈش ياكى ئالماشتۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ. مەسىلەن، تېزلىكنى تۆۋەنلىتىش ئۈسكۈنىلىرىدىن ئۆتۈپ كەتكەندە دائىم بۇرۇلۇش ياكى نورمالسىز شاۋقۇنلار ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ ئۇپراش ئالامىتى بولۇشى مۇمكىن.
ماشىنىنىڭ ئالدى يېرىم ئوقىدىكى توپ قەپەس (تۇراقلىق سۈرئەتلىك ئۇنىۋېرسال تۇتاشتۇرۇش) نىڭ ئاساسلىق رولى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ قۇۋۋىتىنى قوزغاتقۇچ ئوقىغا راۋان يەتكۈزۈش بولۇپ، چاق سەكرىگەندە ياكى بۇرۇلغاندا قۇۋۋەت يەتكۈزگۈچنىڭ ئۈزلۈكسىزلىكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. [1-4]
ئالاھىدە فۇنكسىيەلەرنى تەھلىل قىلىش
Youdaoplaceholder0 كۆپ بۇلۇڭلۇق توك يەتكۈزۈش سىستېمىسى
ئىچكى توپ قەپەس سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ دىففېرېنسىئالىنى قوزغاتقۇچ ئوقىغا تۇتاشتۇرىدۇ. ماشىنا رول ئېلىش ياكى ھەيدەش جەريانىدا، ئۇ پولات توپلار ۋە قەپەس ئارقىلىق ھەر خىل بۇلۇڭلاردا كۈچنى يەتكۈزۈپ، توكنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئوق يۆنىلىشىدىكى يۆتكىلىشنى سۈمۈرىدۇ
چاقلار سەكرىگەندە ياكى ئايلانغاندا، ئىچكى توپ قەپىسى پولات توپلارنىڭ قوڭغۇراق شەكىللىك قاپاق ئىچىدە دومىلىشى ئارقىلىق ئوق يۆنىلىشىدىكى يۆتكىلىشنى تولۇقلاپ، توك يەتكۈزۈش يولىنىڭ ھەمىشە ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىدىغان پېچەت قوغداش
ئىچكى توپ قەپىسى چاڭ-توزان قاپقىقى بىلەن ئورالغان بولۇپ، چاڭ-توزان ۋە سۇ داغلىرىنىڭ كىرىپ مايلاش ئىقتىدارىنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سىرتقى ئارىلاشمىلارنىڭ يەتكۈزۈش توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئاسراش تەدبىرلىرى
Youdaoplaceholder0 مايلاش باشقۇرۇش: چاڭ قاپقىقىنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك. يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ئالاھىدە ماي ​​(كۆك-قارا رەڭلىك) ھەر ئىككى يىلدا ياكى 40 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز شاۋقۇننى پەرقلەندۈرۈش: بۇزۇلغاندا، سۈرئەت ئاشقاندا ياكى توساقلىق يوللاردا «چېكىش-چېكىش» ئاۋاز چىقىرىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، ماي ئېقىش ياكى رولنىڭ بۇزۇلۇشى بىلەن بىللە بولۇشى مۇمكىن.
يېرىم ئوقنىڭ ئىچىدىكى توپ قەپىسىنىڭ بۇزۇلۇشى تۆۋەندىكى تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن:
ماشىنا سىلكىش
ئىچكى توپ قاپىقىنىڭ بۇزۇلۇشى ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ نورمالسىز تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەشنىڭ راۋانلىقى ۋە راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
رول قېتىپ قالغان.
ئېغىر ئەھۋاللاردا، رول ئايلىنىشقا ئامالسىز قېلىشى ياكى ھەتتا قىسىلىپ قېلىشى مۇمكىن، بۇ رولنىڭ ئىقتىدارىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.
شىنانىڭ ئېغىرلىشىپ كېتىشى
يېرىم ئوقنىڭ بۇزۇلۇشى بالونلارنىڭ تەكشى ئۇپراماسلىقىغا ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ قىسقىرىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ياردەم سىستېمىسى بۇزۇلغان.
ئۇزۇن مۇددەت ئاسراش ئېلىپ بېرىلمىسا، رولنىڭ ماي پومپىسىغا زىيان يەتكۈزۈپ، رولنىڭ قولايلىق ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
ماشىنا رامكىسىدىن چىققان نورمالسىز شاۋقۇن
ئىچكى توپ قەپىسىنىڭ بۇزۇلۇشى تۈز يولدا ماڭغاندا نورمالسىز ئاۋازلارنى پەيدا قىلىپ، ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
چوڭ زىيانلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھەر قانداق نورمالسىزلىق بايقالغاندا ۋاقتىدا ئاسراش ئېلىپ بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

كۆرگەزمە ئۇچۇرلىرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار