ئاپتوموبىل ABS سېنزورى نېمە؟
ئابس سېنزورى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ABS (قۇلۇبلىنىشقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى) سىستېمىسىدا قوللىنىلىدۇ. ABS سىستېمىسىدا، ئىندۇكسىيەلىك سېنزورلار ئاساسلىقى ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى نازارەت قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئابس سېنزورى چاق بىلەن ماس ھالدا ئايلىنىدىغان چىشلىق چاق ھالقىسى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ، بۇ ھالقىدا بىر يۈرۈش كۋازى-سىنۇسوئىدلىق ئۆزگىرىشچان توك ئېلېكتر سىگنالى چىقىرىلىدۇ. بۇ سىگناللارنىڭ چاستوتىسى ۋە ئامپلىتۇدىسى چاق سۈرئىتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ چىقىرىش سىگنالى چاق سۈرئىتىنى ھەقىقىي ۋاقىتلىق نازارەت قىلىش ئۈچۈن ABS ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىگە (ECU) يەتكۈزۈلىدۇ.
ماشىنىدىكى ABS سېنزورىنىڭ بۇزۇلۇشى ABS سىستېمىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى ABS ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنىڭ يانىشى، جىددىي تورمۇز قىلغاندا چاقنىڭ قۇلۇپلىنىشى ۋە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنىڭ تۆۋەنلىشى قاتارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە بولغان خەۋپنى زور دەرىجىدە ئاشۇرۇۋېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ماشىنىنى يەنىلا ئېھتىيات بىلەن ھەيدىگىلى بولىدۇ ۋە ئىمكانقەدەر تېز رېمونت قىلىش كېرەك.
ئاساسلىق ئالامەتلەر تۆۋەندىكىچە
ABS سېنزورىنىڭ مەغلۇبىيىتى تۆۋەندىكى ئادەتتىكى ئالامەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ بىۋاسىتە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ:
Youdaoplaceholder0 ABS خاتالىق چىرىغى ياندى : باشقۇرۇش تاختىسىدا ABS ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى كۆرۈنۈپ، سىستېما نورمالسىزلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 جىددىي تورمۇز قىلغاندا چاقلار قۇلۇپلىنىپ قالىدۇ: تۇيۇقسىز تورمۇز قىلغاندا، چاقلار قۇلۇپلىنىپ قالىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا تېيىلىپ كېتىدۇ، كونتروللۇقىنى يوقىتىدۇ ياكى يان تەرەپكە ئېگىلىپ كېتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 تورمۇز ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى : تورمۇز پېدالى قاتتىقلىشىدۇ، سوقۇش سۈرئىتى ئۇزىرايدۇ ۋە تورمۇز ئارىلىقى ئۇزىرايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقىنىڭ تۆۋەنلىشى: ئاپتوموبىل بۇرۇلغاندا ياكى تېيىلغاق يوللاردا بېلىقنىڭ قۇيرۇقى چۈشۈپ كېتىشكە مايىل بولىدۇ، ھەمدە ئېلېكترونلۇق مۇقىملىق سىستېمىسى (مەسىلەن، ESP) ئىشلىمەي قېلىشى مۇمكىن.
ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە بولغان ئالاھىدە تەسىرى
ABS سېنزورىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق خەۋپى ئاكتىپ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنىڭ ئاجىزلىشىشىدا:
Youdaoplaceholder0 باشقۇرۇشنىڭ ناچارلىشىشى : چاقلار قۇلۇپلانغاندىن كېيىن، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش تەسلىشىدۇ، بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە ياكى جىددىي ئەھۋاللاردا قېچىش مانېۋىرلىرىدا، ھەمدە ۋەقە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئۇزارتىلغان تورمۇز ئارىلىقى: تورمۇز ئۈنۈمى ئاجىزلىشىدۇ، ماشىنا توختىتىش ۋاقتى ئۇزارتىلىدۇ، يامغۇرلۇق ۋە قارلىق ھاۋارايىدا خەتەر يۇقىرى بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 مۇناسىۋەتلىك سىستېما خاتالىقى: تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش ياكى ئاپتوماتىك سۈرئەت كونترول قىلىش قاتارلىق چاق سۈرئىتى سانلىق مەلۇماتلىرىغا تايىنىدىغان سىستېمىلارغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
تۆۋەندە ABS سېنزورلىرىنىڭ تەسىرى ھەققىدە بىر سىن كۆرسىتىلدى:
Youdaoplaceholder0 باشقا مۇمكىن بولغان تەسىرلەر
بىۋاسىتە بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىدىن باشقا، تۆۋەندىكى مەسىلىلەرمۇ پەيدا بولۇشى مۇمكىن:
Youdaoplaceholder0 قانۇنىي مەسئۇلىيەت ۋە رىئايە قىلىش: ABS مەجبۇرىي بولغان رايونلاردا، نۇقسانلىق ماشىنىلار يىللىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتەلمەسلىكى ياكى جازاغا تارتىلىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئاسراش تەننەرخىنىڭ ئېشىشى: ئاسراشنىڭ كېچىكىشى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ باشقا قىسىملىرىغا، مەسىلەن تورمۇز ياستۇقچىلىرى ياكى ئۈچ تەرەپلىك كاتالىزاتور ئۆزگەرتكۈچلىرىگە زىيان يەتكۈزۈپ، چىقىمنى تېخىمۇ ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىنىڭ تۆۋەنلىشى : ماتورنىڭ مۇقىمسىز بوش تۇرۇشى، تېزلىنىشنىڭ كېچىكىشى ياكى ئەسۋابلار تاختىسىدىكى سۈرئەت كۆرسىتىشتە چەتنىش.
ئاپتوموبىللارنىڭ ABS سېنزورلىرى ھەقىقەتەن ئالدى، ئارقا، سول ۋە ئوڭ قىسىملارغا بۆلىنىدۇ. ھەر بىر چاققا ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئالدى سول، ئالدى ئوڭ، ئارقا سول ۋە ئارقا ئوڭ قاتارلىق تۆت ئورۇنغا ماس كېلىدىغان مۇستەقىل سېنزور ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇ سېنزورلار ھەر بىر چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا نازارەت قىلىپ، تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ABS سېنزورلىرىنىڭ سانى ۋە ئورنىنىڭ تارقىلىشى
ئۆلچەملىك سەپلىمىسى تۆت سېنزوردىن ئىبارەت: زامانىۋى ماشىنىلارنىڭ كۆپ قىسمىنىڭ (سېدان ۋە SUV قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ABS سىستېمىسى ھەر بىر چاققا بىردىن سېنزور ئورنىتىلغان، يەنى ئالدى سول تەرەپتە، ئالدى ئوڭ تەرەپتە، ئارقا سول تەرەپتە ۋە ئارقا ئوڭ تەرەپتە بىر سېنزور بار بولۇپ، جەمئىي تۆت سېنزور بار. مەسىلەن، Volkswagen Lavida قاتارلىق مودېللار بۇ لايىھەنى ئېنىق قوللىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئورنىتىش ئورنى : سېنزور ئادەتتە چاقنىڭ ئىچكى تەرىپىگە، بولۇپمۇ مەركەز ياستۇقىنىڭ سىرتقى تەرىپىگە، تورمۇز دىسكىسىنىڭ ئىچكى ھالقىسىغا ياكى تورمۇز سۇپپېرىغا يېقىن جايدا بولىدۇ. بۇنى پەقەت ماشىنا كۆتۈرۈلگەندەلا كۆرگىلى بولىدۇ. يۈك ماشىنىسى قاتارلىق ئالاھىدە ماشىنا مودېللىرىدا ئازراق پەرق بولۇشى مۇمكىن، ئەمما ئاساسلىق پىرىنسىپ شۇكى، ھەر بىر چاق مۇستەقىل ھالدا تەڭشىلىنىدۇ.
Youdaoplaceholder0 بەلگىسى ۋە فۇنكسىيە چۈشەندۈرۈشى
Youdaoplaceholder0 ئېنىقلاش قائىدىسى: سېنزورلار كود ئارقىلىق ئورنىتىلىدۇ، مەسىلەن:
VL ياكى LF ئالدىنقى سولنى كۆرسىتىدۇ.
VR ياكى RF ئالدى ئوڭ تەرەپ دېگەنلىكنى بىلدۈرىدۇ.
HL ياكى LR ئارقا سول تەرەپنى كۆرسىتىدۇ.
HR ياكى RR ئارقا ئوڭ تەرەپنى بىلدۈرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 يادرولۇق ئىقتىدارى: ھەر بىر سېنزور مۇستەقىل ھالدا ماس كېلىدىغان چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى سانلىق مەلۇماتلىرىنى نازارەت قىلىدۇ ۋە سىگنالنى ABS كونترول ئۈسكۈنىسىگە يوللايدۇ. تۇيۇقسىز تورمۇز قىلغاندا، سىستېما ھەر بىر چاقنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى سېلىشتۇرۇپ، چاقنىڭ قۇلۇپلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، ماشىنا تېيىلىپ ياكى يۆنىلىشتىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن تورمۇز ئارىلىقىنى قىسقارتىدۇ ۋە ھەيدەش مۇقىملىقىنى ئاشۇرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئىستىسنا بايانى
بىر قىسىم ئاپتوموبىل مودېللىرى لايىھەدىكى پەرقلەر سەۋەبىدىن سېنزورلارنىڭ سانىنى ئازايتىشى مۇمكىن، مەسىلەن:
مېرسىدىس-بېنىز ماشىنىلىرىنىڭ بەزى مودېللىرى ئۈچ سېنزور (سول ئالدى، ئوڭ ئالدى ۋە ئارقا چاق پەرقلەندۈرۈش سىستېمىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن.
بەزى يۈك ماشىنىلىرى ياكى كونا مودېللارغا پەقەت ئىككى سېنزور (سول ئارقا ۋە ئوڭ ئارقا تورمۇز ياستۇقچىسى) ئورنىتىلغان بولۇشى مۇمكىن، ئەمما بۇنداق ئەھۋاللار ئاز ئۇچرايدۇ ھەمدە ئادەتتە ئۆلچەملىك ABS ئىقتىدارىغا قارىغاندا تېيىلىشنى بايقاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.