• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG5-25 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ماتور-قاۋسىق-10817198 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس چىناكار زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG5-25

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 10817198

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ماتور تىرناقچىسى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG5 -25
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 10817198
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ماتور-تىرناق-10817198
ماتور تىرناقچىسى-10817198

مەھسۇلات بىلىمى

 

ماشىنا ماتورىنىڭ قاپقىقى دېگەن نېمە

ماشىنىنىڭ ماتور ئورنىتىش قىسمى ماتورنى ئورنىتىش ۋە ئۇنىڭ تىترىشىنىڭ ماشىنىغا يەتكۈزۈلۈشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق زاپچاس. ئۇ ئاساسلىقى رېزىنكا، مېتال ياكى گىدراۋلىك قۇرۇلمىلاردىن تەركىب تاپقان.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
Youdaoplaceholder0 مۇقىم ماتور: ھەيدەش جەريانىدا تىترەش سەۋەبىدىن ماتورنىڭ ئورنىنىڭ يۆتكىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماتورنى ماشىنا رامكىسىغا پۇختا ئورنىتىڭ.
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىش: رېزىنكىلىق ئېلاستىكىلىق ياكى گىدراۋلىك قۇرۇلما ئارقىلىق ماتورنىڭ تىترىشى ۋە شاۋقۇنىنى ئازايتىپ، ھەيدەش راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماسلاشتۇرۇلغان خىزمەت شارائىتى: ھەر خىل قۇرۇلمىلار (مەسىلەن، بۇراش مومېنتى، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئورنىتىش ئورۇندۇقلىرى) مۇرەككەپ يول شارائىتى ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش تەلىپىگە ماسلىشالايدۇ.
تىپى ۋە قۇرۇلمىسى
Youdaoplaceholder0 ئالدى تەرەپتىكى قاۋۇل: ماتور بۆلۈمىنىڭ ئالدى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، بىۋاسىتە تىترەشكە چىداملىق ھەمدە ئاسان ئۇپرايدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئارقا قاپاق ‌: ئارقا تەرەپتە بولۇپ، ئاستا ئۇپرايدۇ، ئەمما ماتورنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن ئالدى قاپاق بىلەن بىرلىكتە ئىشلەش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئورنىتىش ئورۇندۇقى: ماتور ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇرۇلمىسىنى مۇقىملاشتۇرۇپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سىستېمىسىدىكى بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ئۆمۈر كۆرۈش ۋاقتى ۋە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار
لايىھەلەنگەن ئۆمرى ئادەتتە 5 يىلدىن 7 يىلغىچە ياكى 60،000 دىن 100،000 كىلومېتىرغىچە بولىدۇ، ئەمما ماشىنا ھەيدەش ئادىتى (تۇيۇقسىز تېزلىنىش/تۇيۇقسىز تورمۇزلىنىش)، يول شارائىتى (قاتتىق يەر شەكلى)، مۇھىت (ئېكسسېن تېمپېراتۇرا)، ماتېرىيال سۈپىتى ۋە ئۆزگەرتىش قاتارلىق ئامىللار ئۇنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىۋېتىدۇ.
خاتالىقنىڭ ئىپادىسى
ئەگەر بوش تۇرغاندا تىترەش كۈچىيسە، تېزلىنىش جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇن چىقسا، ماتور بۆلۈمىدە سوقۇلۇش ئاۋازى چىقسا ياكى ئورۇن ئۆزگىرىشى كۆرۈلسە، ۋاقتىدا تەكشۈرۈش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماتورنىڭ قاپقىقىنىڭ چۆكۈپ كېتىشى ئادەتتە ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك لايىھىسىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ، نورمال سوقۇلۇشلاردا رېمونت قىلىشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر بۇ سوقۇلۇش بولمىغان ئەھۋالدا يۈز بەرسە، قاپقىقنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى ياكى كونىراپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، كەسپىي تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماتورنى چۆكتۈرۈش تېخنىكىسى دېگەن نېمە؟
ماتورنى چۆكتۈرۈش كەڭ قوللىنىلىدىغان ئاپتوموبىل بىخەتەرلىك تېخنىكىسى. ئۇ ئالدى تەرەپتىن سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە، ماتورنىڭ قاپقىقى ئاپتوماتىك ھالدا بىر قانچە سانتىمېتىر تۆۋەنگە چۈشۈپ، ماتورنىڭ ماشىنا رامكىسىنىڭ ئاستىغا قىسىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، شوپۇر ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان ئەھۋالنى كۆرسىتىدۇ. بۇ تېخنىكا زامانىۋى ئاپتوموبىل مودېللىرىنىڭ كۆپىنچىسىدە پىشىپ يېتىلگەن.
Youdaoplaceholder0 ماتورنىڭ چۆكۈش قىسمىنى رېمونت قىلىش كېرەكمۇ؟
Youdaoplaceholder0 نورمال سوقۇلۇش جەريانىدا ئاسراشقا ئېھتىياج يوق ‌: ئەگەر سوقۇلۇش ۋەقەسىدە ماتور چۆكۈپ كەتسە، بۇ لايىھەلەش ئىقتىدارىنىڭ نورمال قوزغىلىشى بولۇپ، مەقسەت كابىنكىغا بولغان تەسىرنى ئازايتىشتۇر. بۇ ۋاقىتتا، رېمونت قىلىشقا ئېھتىياج يوق، چۈنكى تېخنىكىنىڭ ئۆزى بىخەتەر، رېمونت قىلىش ئەسلى قوغداش مېخانىزمىنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇش بولمىغاندا، خاتالىقلارنى تەكشۈرۈش كېرەك: ئەگەر ماتور سوقۇلۇشسىز چۆكۈپ كەتسە (مەسىلەن، ھەيدەش جەريانىدا نورمالسىز يۆتكىلىش)، بۇ ئادەتتە ماتورنىڭ قاپقىقى، رېزىنكا ياپقۇچ ياكى ماشىنا رامكىسىنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ كونىراپ، بۇزۇلغان ياكى بوشاپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، ئاسراش زۆرۈر؛ بولمىسا، بۇ ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 كەسپىي بىر تەرەپ قىلىش تەلەپ قىلىنغاندا
Youdaoplaceholder0 قاۋۇس ياكى زاپچاسنىڭ بۇزۇلۇشى: مەسىلەن، BMW قاتارلىق مودېللارنىڭ ماتور قاۋۇس ياستۇقى چۆكۈپ كەتسە، تىرەك ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن بۇزۇلغان قىسىمنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ماشىنا رامكىسى قۇرۇلمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ‌: ئەگەر ماشىنا رامكىسى سوقۇلۇش سەۋەبىدىن شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە ياكى قۇرۇلما تەركىبلىرى بۇزۇلسا، ئىككىنچى دەرىجىلىك خەۋپ-خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا گەۋدىسىنى تۈزىتىش ياكى كەپشەرلەش كېرەك. ‌
Youdaoplaceholder0 بىخەتەرلىك مەسىلىسىدە: كۆرۈنگەن نۇقسانلار بولمىسىمۇ، ئەگەر چۆكۈش سەۋەبى ئېنىق بولمىسا، دەسلەپكى زاۋۇت لايىھەلەش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن كەسپىي تېخنىك بىلەن ئالاقىلىشىپ تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

كۆرگەزمە ئۇچۇرلىرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار