ماشىنىنىڭ ئالدى چاقى قېپىنىڭ رولى نېمە؟
كاۋچۇك ماتېرىيال ، سىزىلىشقا قارشى تۇرۇش بۇ قىسمى ئايرودىنامىكىلىق يوچۇق بولۇپ ، ماشىنىنىڭ ھاۋا دىنامىكىسىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇنىڭ شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى ئىنچىكىلىك بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ماشىنا ئايرۇدېنامىكا تەجرىبىسى ئارقىلىق دەلىللەنگەن ۋە ئەلالاشتۇرۇلغان. بىز ماشىنىنىڭ شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنىڭ زور بىر قىسمىنىڭ ھەرىكەتچان بالون ئىكەنلىكىنى بىلىمىز ، چاقنىڭ شامالغا چىدامچانلىقى ماشىنىنىڭ شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنىڭ تەخمىنەن ئۈچتىن بىرىنى ئىگىلەيدۇ ، بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب چاقنىڭ شامال تەرىپى بىۋاسىتە تەسىرگە ئۇچرايدۇ. تۆۋەن ھاۋا ئېقىمى بىلەن بېسىم تېخىمۇ يۇقىرى بولىدۇ. ئالدى چاققا نىسبەتەن ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ھاۋا ئېقىمىنىڭ چاققا ، چاقنىڭ ئىچكى قىسمىغا ۋە چاق ياپقۇچ بوشلۇقىغا بولغان بىۋاسىتە تەسىرىنى ئازايتىش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ھاۋا ئىمكانقەدەر بالوننىڭ سىرتىغا يېقىنلىشىدۇ. مۈرىسى ، ئەگەر ئالدى چاق گازىدىن ياردەم بولمىسا ، كېلىۋاتقان ھاۋا بىۋاسىتە ماشىنا ۋە چاق قاپقىقىنىڭ بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، ئاندىن چاق ھەرىكىتىنىڭ قالايمىقانلىشىشى ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ئاستى ۋە يان تەرىپىگە كىرىپ ، a شەكىللىنىدۇ. نىسبەتەن چوڭ تەھرىرلەش ئېقىمى.
ئالدى چاق قېپى قاچان ئالماشتۇرۇلىدۇ؟
ئادەتتىكى پۇقراۋى ماشىنىلار ئاساسەن ئالدى قوزغاتقۇچ ، ئالدى چاقى رول ، شۇڭا ئالدى چاقى ئادەتتە چاققا قارىغاندا كۆپ ئىسراپ بولىدۇ. مەن 20،000 كىلومىتىرنىڭ ئالدى-كەينىدە بىر قېتىم قۇيۇپ ، ئۈچ قېتىم ئەتراپىدا قۇيۇشنى تەۋسىيە قىلىمەن ، ئۇ 60،000 ياكى 70،000 كىلومېتىر كېلىدۇ ، ئۇپراش ئاساسەن دېگۈدەك ئالماشتۇرۇلىدۇ. بۇ بۇرۇلۇش ئۇسۇلىنىڭ ئەۋزەللىكى بالوننىڭ ئالدى ۋە ئارقا چاقىنىڭ تەكشى ئۇپرىشى بولۇپ ، ئۇنىڭدىن ئەڭ ياخشى پايدىلىنالايدۇ. يامان يېرى شۇكى ، بالون ئاساسەن ئوخشاش ۋاقىتتا چەكلىنىدۇ ، بىرلا ۋاقىتتا تۆتنى ئۆزگەرتىش كېرەك. بالوننى كەينىگە ياندۇرماسلىقنىڭمۇ بىر ئۇسۇلى بار ، ھەمىشە يۈگۈرۈڭ ، تەخمىنەن ئاتمىش ياكى يەتمىش مىڭ ئەتراپىدا ، ئالدى چاقىنىڭ ئۇلىنى ئۆزگەرتىش كېرەك ، ئەمما ئارقا چاق ياردەمچى چاق بولغاچقا ، ئۇپراش دەرىجىسى دەرىجىگە يەتمىگەن. ئۆزگەرتىڭ ، شۇنداق قىلىپ ئىككى ئالدى چاقى سىزىق ئۈستىدە بولۇپ ، ئاندىن تەخمىنەن يىگىرمە ياكى ئوتتۇز مىڭ يۈگۈرەلەيدۇ (بۇ ۋاقىتتا ئارقا چاق 8-100 مىڭ كىلومىتىر ئىشلىتىلگەن) ، ئىككى ئالدى چاقى ئارقا چاقىغا ، ئاندىن ئارقا چاق ئالدى چاقىغا ئىككى يېڭى ئورنىتىلغان.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ& MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشنى قارشى ئالىمىز.
