كلاپان كامېراسىنىڭ قاپاق ياپقۇچنىڭ ئېقىشىنىڭ تەسىرى قانداق؟
كلاپان كامېرىسىنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇشقا ئائىت تەدبىرلەر:
ئالدى بىلەن، ئەسلى كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىنى ئىشلىتىشنى ئۇنتۇپ قالماڭ
ئەسلى كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ. ئەسلى Peugeot Citroen كلاپان كامېراسىنى Mega شىركىتى ئىشلەپچىقارغان، بۇ ئۇنىڭ زاپچاس نومۇرى. بازاردا نۇرغۇن پاراللېل تاۋارلار بار، سۈپىتىنىڭ %95 ى سۇدىن تەركىب تاپقان، ئەگەر ئىشەنچلىك قانال سېتىۋېلىش ئۇسۇلى بولمىسا، پاراللېل كلاپان ئۆيى قاپقىقىنى سېتىۋېلىش ئېھتىماللىقى %95 كە يېتىدۇ. گورىزونتال كلاپان قاپقىقىنى سېتىۋالغاندىن كېيىن، ئۇنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ، نۇرغۇن بىخەتەرلىك خەۋپلىرى بار، مەسىلەن ماتور بىر سائەت بوش تۇرۇش، كلاپان قاپقىقىنىڭ ئېقىشى يوق، ماتور تىك يانتۇلۇققا چىقىش ۋە گازنى بېسىش قاتارلىقلار. مەنپىي بېسىم چوڭ بولغاندا، ماي كلاپان قاپقىقىدىن ئېقىپ چىقىدۇ. كابىنكىدىكى ماتور مايى ئېغىر بولغاندا، ئۇ ئاستىدىكى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا ئېقىپ كېتىدۇ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىدىكى 400 گرادۇستىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ماتورنىڭ ئوت ئېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئاسان، بىخەتەرلىك خەۋپى چوڭ. بەزى كىشىلەر ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرىدۇ، ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ قاپقىقى ئەسلى زاۋۇتتا ئەمەس، ئىشلىتىشكە بولمايدۇ، چۈنكى كلاپان ئورنىتىلغاندا، سۇلياۋ تارتىلىدۇ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئازراق تارتىلىدۇ، ماي ئېقىپ كېتىش ھادىسىسى مەلۇم ۋاقىت ئىچىدە يۈز بېرىدۇ. ئەلۋەتتە، ئەسلى زاۋۇت ئاليۇمىن قېتىشمىسى، بىز ئەسلى ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەك، ئەسلى زاۋۇت سۇلياۋ، بىز ئەسلى سۇلياۋ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇشىمىز كېرەك.
ئىككىنچىدىن، ئەسلى كلاپان كامېراسى قاپقىقىنى قانداق پەرقلەندۈرۈش كېرەك
پەقەت كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىغا قاراپلا پەرقلەندۈرۈش ناھايىتى تەس. ئالدى بىلەن، كلاپان كامېراسىنىڭ ئىچكى قىسمىنىڭ كونا ۋە بۇزۇلغان ھالىتىگە قاراپ بېقىڭ: ئېلىۋېتىلگەن كلاپان كامېراسىنىڭ قىزىل داغلىرى بۇزۇلغان ۋە چۈشۈپ كەتكەن، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ماي كۆيۈپ كەتكەن. ئىككى يېڭى كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىغا قاراپ بېقىڭ، ياخشى بىلەن ياماننى قانداق پەرقلەندۈرۈش كېرەك، تىكىشلەردىكى يېلىم، ماركىلىق زاپچاسلاردىكى يېلىم ۋە ئەسلى زاۋۇت مېيجىيادىكى تىكىشلەرنى سېلىشتۇرۇشنىڭ ئەڭ ئاسان ئۇسۇلى. ماركىلىق زاپچاسلارنىڭ يېلىم تىكىشلىرى قوپال، كۆز بىلەن كۆرگىلى بولىدۇ، ئەسلى زاپچاسلارنىڭ يېلىمى ناھايىتى تەكشى ۋە پاكىز. ماي قاپقىقىنىڭ ئاستىدىكى پېچەتتىكى يېلىم ماركىلىق زاپچاسنىڭ سول تەرىپىدىكى يېلىم ۋە ئەسلى كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىنىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى يېلىمدىن پەرقلىنىدۇ. شۇڭا ئەگەر ئۆزگەرتمەكچى بولسىڭىز، ئەسلى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇڭ. ئۈچىنچىدىن، 1.6T كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى نۇرغۇن شوپۇرلار كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىدىكى ماي ئېقىش ياكى كلاپاننىڭ قېرىشى قاتارلىق كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىدىكى ماي كۆيۈش مەسىلىسىگە دۇچ كەلگەن. ئالماشتۇرۇش مەسىلىنى ھەل قىلمىغاندىن كېيىن، ئەمەلىيەتتە بۇنىڭ ئۈچ سەۋەبى بار، تۆۋەندىكى ئۈچ نۇقتىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ، كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىنى ئالماشتۇرۇش بېسىمنى تۆۋەنلىتىۋەتمەيدۇ. بىرىنچى، ئەسلى كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقى مۇھىم ئېلېمېنت؛ ئىككىنچى نۇقتا، كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقىنى ئاچقاندىن كېيىن، سوۋۇتۇش ۋاقتى يېتەرلىك بولۇشى كېرەك، ئۈچىنچى نۇقتا، ئۆلچەملىك بۇراش كۈچىگە ئاساسەن، ۋىنتلارنى ئورنىتىش ئۈچۈن، يۇقىرىدىكى ئۈچ نۇقتا مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ ياخشى چارىسى بولالايدۇ، كلاپان كامېراسىنىڭ قاپقىقى مەسىلىسى لايىھەدىكى كەمتۈكلۈك ئەمەس.
تۆتىنچىدىن، بىز ئەڭ كۆپ دىققەتنى مەنپىي بېسىم قىممىتىگە قارىتىمىز
1.6T ماتورنىڭ مەنپىي بېسىمى نۇرغۇن كىشىلەرگە ئانچە تونۇش ئەمەس، بىز بۈگۈن سىزگە كەلگۈسىدە ماينىڭ كۆيۈش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈشكە قولايلىق يارىتىش ئۈچۈن بۇ قىممەتنى تەمىنلەيمىز. ئالدى بىلەن، مەنپىي بېسىم قىممىتىنى سىنايدىغان قورال بار، ماشىنىنى قىزىتقاندىن كېيىن، مەنپىي بېسىم قىممىتىنى بايقاپ، تۇرۇبانىڭ بىر ئۇچىنى ماي ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ تولدۇرۇش ئېغىزىغا كىرگۈزۈپ، يەنە بىر ئۇچىنى mbar بىرلىكى قىلىپ تەڭشىسىڭىز، سىناق قىلىشقا باشلىسىڭىز بولىدۇ. 1.6T ماتورنىڭ نورمال قىممىتى 35 ئەتراپىدا بولسا، ئازراق ئۆزگىرىش بولىدۇ، ئەگەر 25 تىن تۆۋەن بولسا، ماي سەرپ قىلىشقا باشلايدۇ، بۇ ۋاقىتتا ئەنئەنىۋى ئۇسۇللار قوللىنىلىپ، ماي ئۆلچەش ئەسۋابىنى چىقىرىۋېتىش كۆزىتىلمەيدۇ، ھەر لېتىر ماي سەرپىياتى دېگۈدەك 3000-4000 كىلومېتىرغا يېقىنلىشىشى مۇمكىن. ئەگەر 12 دىن تۆۋەن بولسا، ماي سەرپىياتى نورمالسىز بولىدۇ، بىر لېتىر ماينىڭ بىر نەچچە يۈز كىلومېتىر ياكى مىڭ كىلومېتىرغا سەرپ قىلىنىشى ئادەتتىكى ئىش. بولۇپمۇ دەسلەپكى كلاپان كامېراسى قاپقىقى كونىراپ كەتكەندە، شەھەر ئىچىدە تۆۋەن سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەشتىكى ماي سەرپىياتى روشەن ئەمەس، يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدەشتىكى ماي سەرپىياتى روشەن بولىدۇ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
