سىز سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ فىلتىرىنى بىلەمسىز؟
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي فىلتىرى تۆۋەندىكىدەك خىزمەت قىلىدۇ:
1) ھاۋادىكى چاڭ-توزان قاتارلىق يات ماددىلارنى شامالدۇرغۇچ كلاپان ئارقىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە سۈزۈڭ؛
2) سۈزگۈچ مۇفتىنىڭ سۈركىلىش تاختىسى ۋە پولات تاختىسى تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنغان سۈركىلىش ماتېرىيالى تالاسى؛
3) يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق خىزمەت مۇھىتىدا ماي پېچەتلەش ۋە پېچەتلەش قاتارلىق پلاستىك زاپچاسلار ئىشلەپچىقارغان ئارىلاشمىنى سۈزۈڭ؛
4) چىشلىق چاق، پولات بەلۋاغ ۋە زەنجىر قاتارلىق مېتال زاپچاسلارنىڭ سۈركىلىشىدىن ھاسىل بولغان قالدۇقلارنى سۈزۈڭ؛
5) ھەر خىل ئورگانىك كىسلاتالار، كوكىس ئاسفالتى ۋە كاربىدلار قاتارلىق يەتكۈزۈش مېيىنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئوكسىدلىنىش جەريانىدىكى مەھسۇلاتلىرىنى سۈزۈڭ.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىشلىتىلىش جەريانىدا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى ماي ئۈزلۈكسىز كىرلىشىپ كېتىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماي سۈزگۈچنىڭ رولى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ خىزمەت جەريانىدا پەيدا بولغان ئارىلاشمىلارنى سۈزۈپ، ھەرىكەتلىنىۋاتقان جۈپلەرگە، ئېلېكترونلۇق كلاپانغا ۋە ماي توك يولىغا پاكىز سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايى بىلەن تەمىنلەشتىن ئىبارەت. ماي مايلاش، سوۋۇتۇش، تازىلاش، داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە سۈركىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش رولىنى ئوينايدۇ. بۇ ئارقىلىق زاپچاسلارنى قوغداپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرۈپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
3. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ مايىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك؟
ئادەتتە، ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى (ATF) نى ھەر ئىككى يىلدا بىر قېتىم ياكى ھەر 40 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرگەندە ئالماشتۇرۇش كېرەك.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى ئۇزۇن ۋاقىت يۇقىرى سۈرئەت ۋە تېمپېراتۇرىدا ئوكسىدلىنىپ، چىرىيدۇ، بۇ مېخانىكىلىق قىسىملارنىڭ ئۇپراش جەريانىنى ئېغىرلاشتۇرىدۇ ۋە ئېغىر ئەھۋاللاردا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىچكى قىسىملىرىغا زىيان سالىدۇ. ئەگەر سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى ئۇزۇن ۋاقىت ئالماشتۇرۇلمىسا، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى قېلىنلىشىپ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئىسسىقلىق تۇرۇبىسىنى توسۇپ قويۇش ئاسان، نەتىجىدە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيىنىڭ تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولۇپ، ئۇپراش جەريانى ئېغىرلىشىدۇ. ئەگەر سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى ئۇزۇن ۋاقىت ئالماشتۇرۇلمىسا، بۇ يەنە ماشىنىنىڭ سوغۇق ھالىتىنىڭ ئاجىزلىشىشىغا، ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئازراق سىيرىلىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
4، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مايىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن فىلتىرنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ؟
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېيى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە ئېقىپ، زاپچاسلارنى مايلاش بىلەن بىرگە، زاپچاسلارنىڭ يۈزىگە چاپلىشىپ قالغان ئارىلاشمىلارنىمۇ يۇيۇپ چىقىرىدۇ. يۇيۇلغان ئارىلاشمىلار ماي بىلەن بىللە سۈزگۈچتىن ئۆتكەندە، ئارىلاشمىلار سۈزۈلۈپ چىقىپ، سۈزۈلگەن پاكىز ماي مايلاش سىستېمىسىغا قايتا كىرىپ ئايلىنىدۇ. ئەمما بۇنىڭ ئالدىنقى شەرتى سۈزگۈچنىڭ ياخشى سۈزۈش ئۈنۈمى بولۇشى كېرەك.
فىلتىر ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىلگەندىن كېيىن، فىلتىرلاش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، ھەمدە ماينىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى بارغانسېرى ناچارلىشىدۇ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
