ماتور كەركىدان قاتىللىق گۇرۇپپىلىرى
بىرىنچى, crankshaft
Cankshaft نىڭ ئەڭ مۇھىم قىسىملىرىنىڭ بىرى, ئۇنىڭ PASHAFT تۇتاشچانلىقى ۋە باشقا ياردەم پۇلىنىڭ گاز بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىدۇ.
Crankshaft Flywheel گۇرۇپپىسى: 1- تومۇر 2- cranghaphft چىش بەلۋاغ چاقى 3- crankshaft Sprocket; 4- crankshaft; 5- Crankshaft ئاساسلىق كۆتۈرۈش (ئۈستى) 6- Flywheel; 7- تېز سېنزور سىگنالى 8, 11- تۈكۈرۈلگەن pad; 9- crankshaft ئاساسلىق كۆتۈرۈش (ئاستى); 10- Crankshaft Base Berating sport.
ئۆستەڭ ئىشلەيدىغان ئەمگەك كۈچىنىڭ بارغانسىرىدە, گازنىڭ توسالغۇ ۋە يۈزلۈك ئىشلەپچىقىرىش كۈچى, ۋە بۇرمىلاش ۋە بۇرۇلۇش پەيتى, ھەمدە ئەدروس ۋە بۇرمىلاش ئۇسۇلى, ئاسپىرانتلىق قىلىش ئۇسۇلى يېتەرلىك, مەسىلەن, قاچۇر ئۇسۇللار بولۇشى كېرەك, شۇڭا بوزەك قىلىش ئىقتىدارى يېتەرلىك بولۇشى كېرەك. كەركىخاز ئادەتتە ئوتتۇرا كاربون قېتىشمىسىنىڭ پولات-تۆمۈردىن ياسالغان, ژۇرنال يۈزى يۇقىرى چاسا ئېچىش ياكى نىچىلىتىشتىن ياكى نىچېتۇم بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. شاڭخەي سانتانا ماتورى Crankshaft ئەرى خاراكتېرلىك ئوتتۇرا, پولاتتىن ياسالغان. ئاۋدى JW ۋە Yuchai YC6105105105QC ماتورلىرى ئەرزان باھالىق ئاز ئۇچرايدىغان توپا تۆمۈردىن ياسالغان, يۇقىرى سۈرئەتلىك ھاۋارايى تۆمۈردىن ياسالغان.
1. Crankshaft نىڭ قۇرۇلمىسى
Crankshaft ئادەتتە ئالدىنقى قېتىملىق ئۇچىدىن تەركىب تاپقان, بوي ئېگىز بوياق بوي ئېگىزلىكى, كەركىدان, چاپلاش ROD ژۇرنال ۋە ئارقا ئۇچى. كەركىدان ئۇلانغان ROD ژۇرنالىدىن تەركىب تاپقان ۋە سول ۋە ئوڭ ئاساسلىق يېتەكچى ژۇرناللىرىدىن تەركىب تاپقان. كەركىداننىڭ كەركىدان سانى سىلىندىرلارنىڭ سانى ۋە ئورۇنلاشتۇرۇشىغا باغلىق. يەككە سىلىندىرلىق ماتورنىڭ سۈمۈرۈلۈشى پەقەت بىرلا كەركىدان بار. تور ماتورىنىڭ سىلىق يېتىشىنىڭ سانى سىلىندىر سانىغا تەڭ. V ماتېگالنىڭ سەھنىسىدىكى كەركىدان سانى سىلىندىر سانىغا تەڭ. CankShOft نىڭ ئالدىڭىزدىكى ئوق, سۇ پومپىنى ۋە كەنن مېخانىزمىنى ھەيدەشتا تومۇر ۋە كاسلىق مېخانىزكى ئورنىتىلغان. كەركىداننىڭ چوڭ توشۇش ئورۇندۇقىنىڭ پارقىراق بويۇنلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ, سىلىندىر بەدىنىنىڭ ئاساسلىق سېزىش ئورنىدا ئورنىتىلغان بولۇپ, Crankshaft نى قوللاشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇلاش رود جەمەتى ROD نى ئورنىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ, قى ياكى كەركىدان تايلاند ژۇرنالنى ئۇلايدۇ. Crankshaft ئايلىنىش جەريانىدا مەركەزدىن يۈزلىنىش كۈچىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن, CRANGSAFT دا تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان ئۇلىنىشنىڭ ئارقا ئۇچىدا سىيرىلىپ چۈشۈش مەيدانىنىڭ ئارقا ئۇچىدا ئۇچقۇننىڭ ئارقا تەرىپىگە ئۇششاق توغرالغان. ئۇلىنىشقا توسقۇنلۇق قىلىش ROD ژىزى ئەمىسىنى سىلىقلاش, سىلىقلاش يولى يېتەكچى ژۇرنالغا سىلىقلاش يولىدىن ياسالغان دۆلىتى چىقىرىپ, قۇرۇلمىسى بار, ئېغىرلىق ۋە ئىشەنچلىك مەشغۇلاتتىكى نۇر, ئوتتۇرا, كىچىك ماتورلەردە كەڭ كۆلەمدە ئېلىپ بېرىلىدۇ, ئادەتتە ئوچۇق تاشنى قوللىنىدۇ.
2. كەرەپشە پرىنسىپى
Crankshaft نىڭ شەكلى ۋە ھەر بىر كەنتنىڭ ئاساسلىقى سىلىندىر سانىغا باغلىق, سىلىندىرلارنى ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە ھەر سىلىندىرنىڭ ئىش تەرتىپى. ماتورنىڭ خىزمەت تەرتىپىنى ئورۇنلاشتۇرغاندا, تۆۋەندىكى قائىدىلەر ئىمزالى كۈچكە ئىگە بولۇشى كېرەك:
ئاساسلىق ماكاننىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە ھالدا ئۇقۇملۇق جەرياننى قوزغىتىلغان جەرياندا ئوخشاش بولمىغان كۋادارلىقنى قوزغاپ, «ھاۋا قاماش» نىڭ ماتورنىڭ پاراسەت ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
(1) ھەر سىلىندىرنىڭ ئىش ئورنى ماتورنىڭ راۋان بولۇشىغا باراۋەر بولۇشى كېرەك. ماتور خىزمەت دەۋرىيلىكىنىڭ ئىچىدە, ھەر بىر سىلىندىرنىڭ ھەر بىر سىلىندىرنى بىر قېتىم ئىشلىشى كېرەك. سىلىندىر نومۇرى بىلەن تۆت سەكرەش ماتورى ئۈچۈن, خىزمەت ئارىلىقى 720 ° / i. دېمەك, ھەر 720 ° ° / مەن يۈرۈشلۈك خىزمەتنىڭ سىلىندىر بولۇشى كېرەك, ماتورنىڭ ئوڭۇشلۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن خىزمەت قىلىشى كېرەك.
(2) ئەگەر ئۇ قوشۇلغان ماتور ماتورى, سىلىنتمىلارنىڭ سول ۋە ئوڭدىتى خىزمەتتىن ئايرىلىشى كېرەك.
3. كۆپ ئۇچرايدىغان كۆپ سىلىندىرلىق ماتورنى ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە خىزمەت تەرتىپى
قۇرغاقچىلىق ۋە قۇربان ھېيتنىڭ سەپلىمىسىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى. توردا تۆت سىلىندىرلىق تۆت قۇر ماتور 720 °, 4, / 4 = 180 لىك, ماتورنىڭ خىزمەت تەرتىپى (ياكى مەخلۇق سۈكۈتتىكى ھالەتتە) 1-3-4-2-4-2-4. ئىش قىلىدىغان ئومۇملاش ئۈسكۈنىسى كۆپ ئىشلىتىلىدىغان قويۇق ئۈسكۈنىسى بولۇپ, ئۇزۇندىن بۇيان ئۇزۇن تەرەپتىن مېتال قاڭقىغان, Crankshaft چوڭ كۆلەمدە يۇشۇرۇن ۋە يۇمىلاق ئۈستەل بار. بېنتل Pad نىڭ يېرىم ئۈزۈك پولات-تۆمۈر يولى سىرتتىكى سۈركىلىش قېتىشما قېتىشما قەۋىتى سىرتتىكى سۈركىلىش قېتىشما ئاساس شەكلى ياكى بەدەنگە قارشى تۇرۇش بىلەن ئورالغان. ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن, ئىتتىرىش ئېغىزى پەردىگە چاپلىشىپ قالىدۇ. بەزى ئىتتىرىش تاختىسىنى ئىشلىتىپ 4 پارچە ئىككى خىل ئاكتىپ ئايلانما چەك ھاسىل قىلىدۇ, بەزىلىرى 2 پارچە چەكنى ئىشلىتىڭ. سۈركىلىشكە قارشى مېتال بىلەن ماس كېلىدىغان مېتاللار
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
