پورشېن ئۇلاش تاياق گۇرۇپپىسىنى چۇۋۇش
ئەگەر ماشىنىڭىز سۇدا توختاپ قالسا ، ئوت ئالدۇرۇشقا زورلىماڭ ، چۈنكى سۇ ماتورنىڭ ھاۋا قوبۇل قىلىش مىقدارىدىن يۇقىرى بولغاندا ، سۇ بىۋاسىتە سىلىندىرغا كىرىدۇ ، يۇمشاق سۇ ئارىلاشمىسى ھاسىل بولىدۇ ، گازنى پىرىسلىغىلى بولىدۇ ، ھەمدە سۇ پىرىسلاشقا بولمايدۇ. ماتور سۇدا بولۇپ ، كەركىدان ئۇلاش تاياقچىسىنى پورشېننىڭ يۆنىلىشىگە قىسىشقا ئىتتىرگەندە ، سۇنى قىسىشقا بولمايدۇ. ئۇلاش تاياقچىسى سۇنىڭ قارشىلىقىغا ئۇچرىغاندىن كېيىن ، شەكلى ئۆزگىرىپ ئېگىلىدۇ ، ھەتتا سۇنۇپ كېتىدۇ.
1. چۇۋۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
Dis چۇۋۇشتىن بۇرۇن سىرتقى چاڭ-توزاننى ئېلىۋېتىش ، چۇۋۇلغان ھەر بىر ئورۇننىڭ ئورنى ۋە بەلگىسىنى ئەستايىدىل كۆزىتىش ۋە ئەستە ساقلاش كېرەك.
Pist پورشېن ئۇلاش تاياقچىسىنى چىقىرىشتىن بۇرۇن ، سىلىندىر سىزىقچىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدىكى كاربون قەدىمىنى چوقۇم بىراك قىلىپ ، پورشېن ۋە پورشېن ھالقىسىغا زىيان يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىش كېرەك.
The پورشېننى تۇتاشتۇرىدىغان تاياق گۇرۇپپىسىنى ئالغاندا ، ياغاچ تاياقنى بىۋاسىتە ئىتتىرىۋەتكىلى بولىدۇ. پورشېن ئۇلاش تاياقچىسى گۇرۇپپىسى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، ئۇلاش تاياقچىسى ياپقۇچ ، كاھىش ۋە ئۇلاش تاياقچىسى بولتىنى دەرھال ئورنىتىش كېرەك.
Cyl سىلىندىر لىنتىنى ئېلىۋەتكەندە ، سىلىندىر سىزىقچىسى ياكى ياغاچ تاياقچە ئىشلىتىش كېرەك. سىلىندىر لىنتىنى مېتال تاياق بىلەن بىۋاسىتە ئۇرماڭ.
چىقىرىۋېتىلگەن پورشېن ھالقىسىنى تەرتىپلىك قويۇش كېرەك. سىلىندىر گازى ۋە قەغەز گازىنى مۇۋاپىق ساقلاش كېرەك.
⑥ ئەگەر چىۋىننى ئېلىۋېتىشكە توغرا كەلسە ، چىۋىن تارتقۇچنى ئىشلىتىش ، تارتقۇچنىڭ ئىككى بولتىنى ئالمىشىش كېرەك ، قول بولقا ئىشلىتىپ قاتتىق بولقا ئىشلىتىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ. چىۋىننى ئېلىۋەتكەندە ، چىۋىننىڭ تۇيۇقسىز يىقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، بوشىغاندىن كېيىن چىۋىن مېغىزىنى ئېلىۋېتىشكە ئالدىرىماڭ.
2. قاچىلاش ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
قاچىلاشتىن بۇرۇن زاپچاسلارنى تازىلاش ، تازىلاشنى تەكشۈرۈش ۋە تېخنىكىلىق باھالاش ئېلىپ بېرىش كېرەك. تېخنىكىلىق تەلەپكە توشمايدىغان زاپچاسلارنى چوقۇم رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
Pist پورشېننىڭ ئۈستىدىكى قاينام-تاشقىنلىق كامېرنىڭ ئورەك ۋە ئۇلاش تاياقچىنىڭ كىچىك ئۇچىدىكى سىلىقلاش مېيى تۆشۈكى بىر تەرەپتە بولۇشى ، ھەمدە چوقۇم يۇقىرىغا قاراپ مېڭىشى كېرەك.
New يېڭى سىلىندىر لىنتىنى ئالماشتۇرغاندا ، سىلىندىرنى سۇغا قارشى تۇرۇش ھالقىسىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئورنىتىش تۆشۈكىگە سېلىش ، قوغدىنىش گەۋدىسىنىڭ ئېگىزلىكىنى تەكشۈرۈش ھەمدە تەلەپكە يەتكەندىن كېيىن رەسمىي ئورنىتىشقا بولىدۇ. S195 دىزېل موتورىنىڭ سىلىندىر سىزىقچىسى ئەگەر ئۇپراش چوڭ بولمىسا 90 ° ئايلىنالايدۇ. S195 دىزېل موتورىنىڭ سىلىندىر لىنكىسىنى ئايلاندۇرغىلى بولمايدۇ.
The پورشېن ئۈزۈكى ئورناتقاندا ، پورشېننى سىزماي ، پورشېن ھالقىسىنى سۇندۇرماسلىقتىن ئېھتىيات قىلىڭ. خىروم يالىتىلغان ئۈزۈك بىرىنچى ئۈزۈككە ئورنىتىلىدۇ. ئەگەر ئىككىنچى ۋە ئۈچىنچى گاز ھالقىسىنىڭ ئىچكى گىرۋىكىدە ئۆستەڭ بولسا ، ئۆستەڭنى يۇقىرىغا ياساش كېرەك. ئەگەر سىرتقى گىرۋىكىدە ئۆستەڭ بولسا ، ئۆستەڭنى تۆۋەنگە ياساش كېرەك. ماي ھالقىسىنىڭ سىرتقى چېتىدىكى كامېر يۇقىرىغا بولۇشى كېرەك. تۆت ھالقا پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىككى ۋە ئۈچ گاز ھالقىسى كونۇس ھالقا بولۇپ ، ئورناتقاندا ئۈزۈككە «بۆلۈم» ياكى «┬» بار تەرەپ يۇقىرىغا قاراش كېرەك. بىرلەشتۈرۈلگەن ماي ھالقىسىنى ئورناتقاندا ، ئالدى بىلەن تىزىش ھالقىسىنى ئورنىتىش كېرەك ، ئۇنىڭ ئىككى ئۇچى بىر-بىرىنى قاپلاپ ئېگىلىپ كەتمەسلىكى ، ئاندىن تۆۋەندىكى تەكشى ئۈزۈكنى ئورنىتىشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئۇ ئۈزۈك ئۈزۈكنى ئېچىۋېتىدۇ ، ئاندىن دولقۇن شەكلى ھالقىسى ۋە ئىككى تەكشى ھالقا. تۆت ھالقا پورشېن ھالقىسى ياكى بىرىكمە ماي ھالقىسىنى ئىشلەتكەندە ، ماي ھالقىسىنى بىرىنچى ماي ھالقا ئېغىزىغا قاچىلاش كېرەك. پورشېننى تۇتاشتۇرىدىغان تاياقچە قۇراشتۇرۇشنى سىلىندىرغا قاچىلاشتىن بۇرۇن پورشېن ۋە سىلىندىرنىڭ يۈزىگە يېڭى ماي بىلەن سىرلاش كېرەك. يۈكلىگەندە ، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئېچىلىشى بىر-بىرىدىن 120 سېلسىيە گرادۇس ئەتراپىدا تەۋرىنىشى ، ھەمدە ئېقىن ئېقىمى ۋە پورشېننىڭ تۆشۈك تۆشۈكىدىن ساقلىنىشى ، پورشېننىڭ يان بېسىمدىكى ئورنىدىن ساقلىنىشى كېرەك. پورشېن ھالقىسىنى سىلىندىر لىنتىغا قاچىلىغاندا ئالاھىدە قوراللار (تۆمۈر قىسقۇچ) ئىشلىتىش كېرەك.
ئىشلىتىپ بولغاندىن كېيىن ، سول ۋە ئوڭ ئاساسلىق تىرەكلەرنى ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ ، ئۈستى ۋە ئاستى ئۇلاش تاياق كاھىشلىرىنى خاتا ئورنىتىشقا بولمايدۇ. ئۇلاش تاياقچىسى كاھىش كاھىش ئورۇندۇقىغا باسقاندىن كېيىن بەلگىلىك چىڭ بولۇشى ھەمدە كاھىش ئورۇندۇق ئايروپىلانىدىن سەل ئېگىز بولۇشى كېرەك.
6. سىلىندىر بېشى ياڭاقنى چىڭىتقاندا ، كۆرسىتىلگەن بۇرۇلۇش مومېنتى بويىچە دىئاگونال كېسىشمە بۆلەكلەردە تەكشى چىڭىتىش كېرەك. بەك بوشراق سىلىندىر تاختىسىنى ئېقىتىپ كۆيدۈرۈش ئاسان. بەك چىڭ بولۇپ ، سىلىندىر تاختىسىنىڭ ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىپ قويىدۇ ، نەتىجىدە بولت ياكى بۇرمىلاش تۆشۈك تېيىلىپ كېتىدۇ. يېڭى سىلىندىرلىق گاز قاچىسىنى ئالماشتۇرۇڭ ، 20h مەشغۇلاتتىن كېيىن سىلىندىر بېشىنى يەنە بىر قېتىم چىڭىتىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
