پورشېن ئۇلىغۇچ تاياق گۇرۇپپىسىنى چۇۋۇۋېتىش
ئەگەر ماشىنىڭىز سۇ ئىچىدە توختاپ قالغان بولسا، ئوت ئالدۇرۇشنى مەجبۇرىي قوزغىتماڭ، چۈنكى سۇ ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىدىن يۇقىرى بولغاندا، سۇ بىۋاسىتە سىلىندىرغا كىرىپ يۇمشاق سۇ ئارىلاشمىسى ھاسىل قىلىدۇ، گاز سىقىلىدۇ، سۇ سىقىلمايدۇ. ماتور سۇ ئىچىدە تۇرغاندا، چاقماق ۋالى ئۇلىنىش تاياقچىسىنى پورشېن يۆنىلىشىدە سىقىشقا ئىتتىرگەندە، سۇ سىقىلمايدۇ. ئۇلىنىش تاياقچىسى سۇنىڭ قارشىلىقىغا ئۇچرىغاندىن كېيىن، شەكلى ئۆزگىرىپ، ئېگىلىپ، ھەتتا سۇنۇپ كېتىدۇ.
1. چۇۋۇۋېتىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
1. چېقىۋېتىشتىن بۇرۇن سىرتقى چاڭ-توزاننى چىقىرىۋېتىش كېرەك، ھەر بىر چېقىۋېتىلگەن قىسىمنىڭ ئورنى ۋە بەلگىسىنى ئەستايىدىل كۆزىتىڭ ۋە ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ.
2 پورشېن ئۇلاش تاياقچىسىنى چىقىرىشتىن بۇرۇن، پورشېن ۋە پورشېن ھالقىسىغا زىيان يەتكۈزمەسلىك ئۈچۈن، سىلىندىر ئاستىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدىكى كاربون پەلەمپەينى قىرىپ تازىلاش كېرەك.
2. پورشېن ئۇلىغۇچ تاياق گۇرۇپپىسىنى ئالغاندا، ياغاچ تاياقنى بىۋاسىتە ئىتتىرىۋەتكىلى بولىدۇ. پورشېن ئۇلىغۇچ تاياق گۇرۇپپىسىنى چىقارغاندىن كېيىن، ئۇلىغۇچ تاياقنىڭ قاپقىقى، كاھىش ۋە ئۇلىغۇچ تاياق بولتىنى دەرھال ئورنىتىۋېلىش كېرەك.
4 سىلىندىر ئاستىرىنى چىقىرىۋەتكەندە، سىلىندىر ئاستىرى تارتقۇچ ياكى ياغاچ تاياق ئىشلىتىش كېرەك. مېتال تاياق بىلەن سىلىندىر ئاستىرىغا بىۋاسىتە سوقۇشقا بولمايدۇ.
1. چىقىرىۋېتىلگەن پورشېن ھالقىسى تەرتىپ بويىچە قويۇلۇشى كېرەك. سىلىندىر قىستۇرمىسى ۋە قەغەز قىستۇرمىسىنى توغرا ساقلاش كېرەك.
1. ئەگەر چاقنى چىقىرىۋېتىشكە توغرا كەلسە، چاق تارتقۇچنى ئىشلىتىش، تارتقۇچنىڭ ئىككى بولتىنى نۆۋەت بىلەن بۇراش كېرەك، قولدا قاتتىق سوقۇش قاتتىق مەنئى قىلىنىدۇ. چاقنى چىقىرىۋەتكەندە، چاقنىڭ بوشاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بوشاپ بولغاندىن كېيىن چاقنىڭ گايكىسىنى ئالدىراپ چىقىرىۋەتمەڭ.
2. ئورنىتىش تەدبىرلىرى
1. ئورنىتىشتىن بۇرۇن زاپچاسلارنى تازىلاش، بوشلۇقنى تەكشۈرۈش ۋە تېخنىكىلىق باھالاش ئېلىپ بېرىش كېرەك. تېخنىكىلىق تەلەپلەرگە ماس كەلمەيدىغان زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2 پورشېننىڭ ئۈستى تەرىپىدىكى ۋىرتىكس كامېراسىنىڭ ئۆڭكۈرى بىلەن تۇتاشتۇرغۇچى تاياقنىڭ كىچىك ئۇچىدىكى سىلىقلاش مايى تۆشۈكى بىر تەرەپتە بولۇشى ۋە ئۈستىگە قاراپ تۇرۇشى كېرەك.
③ يېڭى سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنى ئالماشتۇرغاندا، سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ھالقىسىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن سىلىندىر گۇرۇپپىسىنى ئورنىتىش تۆشۈكىگە سېلىش، چىقىپ تۇرىدىغان گەۋدىنىڭ ئېگىزلىكىنى تەكشۈرۈش ۋە تەلەپلەرگە ئۇيغۇن كەلگەندىن كېيىن رەسمىي ئورنىتىشقا بولىدۇ. ئەگەر ئۇپراش چوڭ بولمىسا، S195 دىزېل ماتورىنىڭ سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنى 90 گرادۇس ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. S195 دىزېل ماتورىنىڭ سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنى ئايلاندۇرغىلى بولمايدۇ.
4. پورشېن ھالقىسىنى ئورناتقاندا، پورشېننى چىزىپ، پورشېن ھالقىسىنى سۇندۇرۇۋېتىشتىن ساقلىنىڭ. خروم يالىتىلغان ھالقىنى بىرىنچى ھالقىنىڭ ئويمانلىقىغا ئورنىتىش كېرەك. ئەگەر ئىككىنچى ۋە ئۈچىنچى گاز ھالقىسىنىڭ ئىچكى گىرۋىكىدە ئويمانلىق بولسا، ئويمانلىقلارنى يۇقىرىغا قارىتىپ ياساش كېرەك؛ ئەگەر سىرتقى گىرۋىكىدە ئويمانلىق بولسا، ئويمانلىقلارنى تۆۋەنگە قارىتىپ ياساش كېرەك. ماي ھالقىسىنىڭ سىرتقى گىرۋىكىدىكى قىيا ئۈستىگە قارىتىپ ئورنىتىش كېرەك. تۆت ھالقىلىق پورشېن ھالقىسىنىڭ ئىككى ۋە ئۈچ گاز ھالقىسى كونۇس شەكىللىك ھالقىلار بولۇپ، ھالقىدا «بۆلۈم» ياكى «┬» بەلگىسى بار تەرىپى ئورنىتىلغاندا يۇقىرىغا قارىتىپ ئورنىتىش كېرەك. بىرلەشتۈرۈلگەن ماي ھالقىسىنى ئورناتقاندا، ئالدى بىلەن ئاستىر ھالقىسىنى ئورنىتىش كېرەك، ئۇنىڭ ئىككى ئۇچى بىر-بىرىگە چاپلىشىپ ئېگىلىپ كەتمەسلىكى كېرەك، ئاندىن كېيىنكى ياپىلاق ھالقىنى ئورنىتىپ، ئاستىر ھالقىسىنىڭ ئېغىزىنى بېسىپ، ئاندىن دولقۇن شەكىللىك ھالقىنى ۋە يۇقىرىدىكى ئىككى ياپىلاق ھالقىنى ئورنىتىڭ. تۆت ھالقىلىق پورشېن ھالقىسى ياكى بىرلەشتۈرۈلگەن ماي ھالقىسىنى ئىشلەتكەندە، ماي ھالقىسىنى بىرىنچى ماي ھالقىسىنىڭ ئويمانلىقىغا قاچىلاش كېرەك. پورشېن ئۇلاش تاياقچىسىنى سىلىندىرغا قاچىلاشتىن بۇرۇن پورشېن ۋە سىلىندىر ئاستىرىنىڭ يۈزىگە يېڭى ماي سۈرتۈش كېرەك. يۈكلەۋاتقاندا، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئېغىزى بىر-بىرىدىن 120 گرادۇسلۇق ئارىلىقتا بولۇشى، ئېقىن ئېقىمى چۇقۇرى ۋە پورشېن مىخ تۆشۈكىدىن ساقلىنىش، پورشېننىڭ يان تەرەپ بېسىمى ئاستىدا تۇرۇشىدىن ساقلىنىش كېرەك. پورشېن ھالقىسى سىلىندىر ئاستىغا يۈكلەنگەندە ئالاھىدە قوراللار (تۆمۈر قىسقۇچ) ئىشلىتىلىشى كېرەك.
ئىشلەتكەندىن كېيىن، سول ۋە ئوڭ ئاساسلىق ياستۇقلارنى ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ، ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى تۇتاشتۇرغۇچ تاياقچىلارنى خاتا ئورنىتىشقا بولمايدۇ. تۇتاشتۇرغۇچ تاياقچىلار تاياقچىلارنىڭ ئورنىتىلغاندىن كېيىن بەلگىلىك دەرىجىدە چىڭ بولۇشى ۋە تاياقچىلارنىڭ ئورنىتىلغان ئورنىدىن سەل ئېگىز بولۇشى كېرەك.
6. سىلىندىر ياستۇقىنىڭ دومىلاش گىرۋىكى سىلىندىر بېشى تەرەپكە قارىتىلىشى، تۆشۈكلەر بولسا گەۋدىنىڭ تۆشۈكلىرى بىلەن ماسلىشىشى كېرەك. سىلىندىر بېشى گايكىسىنى چىڭىتقاندا، بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچىگە ئاساسەن دىئاگونال كېسىشمە سىزىقلاردا تەكشى چىڭىتىش كېرەك. بەك بوش بولسا، سىلىندىر ياستۇقىنىڭ ئېقىشى ۋە كۆيۈپ كېتىشى ئاسان؛ بەك چىڭىتىش بولسا، سىلىندىر ياستۇقىنىڭ ئېلاستىكىلىقىنى يوقىتىپ، بولت ياكى بۇراما تۆشۈكىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يېڭى سىلىندىر قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇپ، 20 سائەت ئىشلەتكەندىن كېيىن سىلىندىر بېشى گايكىسىنى يەنە بىر قېتىم چىڭىتىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
