ئەگەر ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىدا ئازراق ئېقىش بولسا، گاز چىقىرىشنىڭ قايسى كۆرسەتكۈچلىرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
ماتورنىڭ ھاۋا ئالماشتۇرۇش مودېلى ماتورنى تەڭشەشتىكى ئىنتايىن مۇھىم مودۇل بولۇپ، ھاۋا كىرىش مىقدارى ماتورنىڭ يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى بەلگىلەيدۇ. پۈۋلەش مودېلىدىكى پارامېتىرلارنىڭ بىرى كۆپ قاتلاملىق بېسىم بولۇپ، ئەگەر كۆپ قاتلاملىق سۇ ئېقىپ كەتسە، ئەڭ سېزىمچان تەسىر كۆپ قاتلاملىق بېسىم ئۆلچەشنىڭ ئۆزگىرىشى بولۇپ، بۇ ھاۋا كىرىش مىقدارى ۋە يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى ھېسابلاشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەگەر كۆپ قاتلاملىق سۇغا بېسىم تەسىرى تۇراقلىق قىممەت بولسا، ئۇ ياخشىراق، خۇددى ئېگىزلىكتىكى ۋاكۇئۇم تۆۋەن بولغىنىدەك، ماتور كونتروللىغۇچمۇ شۇنىڭغا ئاساسەن تەڭشىلىدۇ. سۇ ئېقىپ كېتىشنىڭ كۆپ قاتلاملىق سۇغا تەسىرى ئۆزگىرىپ تۇرسىمۇ، كۆپ قاتلاملىق سۇغا بېسىم يۇقىرى ۋە تۆۋەن بولسىمۇ، يېقىلغۇ پۈركۈش كونتروللىغۇچ شۇنىڭغا ئاساسەن تەڭشىلىنىدۇ، ئوكسىگېن سېنزورىنىڭ ئىنكاسىغا ئاساسەن ھاۋا-يېقىلغۇ نىسبىتىنى كونترول قىلىشنىڭ كېچىكىشى بىلەن بىرلەشتۈرۈلسە، سۇيۇق ياكى قويۇق ئارىلاشما بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر ئۇ ئاز بولسا، Nox كۆپ بولىدۇ، ئەگەر زىچ بولسا، CO ۋە HC كۆپ بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، كۆپ قاتلاملىق سۇ ئېقىپ كېتىش، ئادەتتە ماتورنىڭ يۇقىرى بوش سۈرئىتى، بوش تەۋرىنىش ۋە باشقا مەسىلىلەر بىلەن بىللە كېلىدۇ، ئوخشاش ھادىسىلەرنىڭ بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلسىڭىز بولىدۇ. ماتورنىڭ زىيىنى سەۋەبىدىن، ئىلگىرى بىر قېتىم ۋەقە يۈز بەرگەن، ماتور سىلىندىرنى تارتىپ كەتكەن، كېيىن تەكشۈرۈشتە، يول ئەھۋالىغا ماس ھالدا كومپېلياتوردا ھاۋا ئېقىپ كەتكەنلىكى، ھاۋا سۈزگۈچ سۈزگۈچسىز چاڭ-توزاننىڭ سىلىندىرغا كىرىپ، پورشېن ھالقىسى بىلەن سىلىندىر تېمى ئارىسىدا توپلىنىپ قالغانلىقى ۋە سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنىڭ تارتىپ چىقىرىۋېتىلگەنلىكى ئېنىقلانغان.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
