ماشىنا ماتورى ماشىنىغا كۈچ بېرىدىغان ئۈسكۈنە بولۇپ، ماشىنىنىڭ يۈرىكى بولۇپ، ماشىنىنىڭ كۈچى، ئىقتىسادچانلىقى، مۇقىملىقى ۋە مۇھىت ئاسراش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدۇ. ھەر خىل قۇۋۋەت مەنبەلىرىگە ئاساسەن، ماشىنا ماتورلىرى دىزېل ماتورى، بېنزىن ماتورى، ئېلېكترلىك ماشىنا ماتورى ۋە ئارىلاشما قۇۋۋەتكە ئايرىلىدۇ.
كۆپ ئۇچرايدىغان بېنزىن ماتورى ۋە دىزېل ماتورى ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدىغان پورشېنلىق ئىچكى يانىش ماتورى بولۇپ، يېقىلغۇنىڭ خىمىيىلىك ئېنېرگىيەسىنى پورشېننىڭ ھەرىكەت ۋە چىقىرىش قۇۋۋىتىنىڭ مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرىدۇ. بېنزىن ماتورى يۇقىرى سۈرئەت، تۆۋەن سۈپەت، تۆۋەن شاۋقۇن، ئاسان قوزغىتىش ۋە تۆۋەن ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە؛ دىزېل ماتورى يۇقىرى سىقىلىش نىسبىتى، يۇقىرى ئىسسىقلىق ئۈنۈمى، بېنزىن ماتورىغا قارىغاندا ياخشى ئىقتىسادىي ئىقتىدار ۋە گاز چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە.
ماتور ئىككى چوڭ مېخانىزمدىن تەركىب تاپقان، يەنى چاقماق تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى مېخانىزمى ۋە كلاپان مېخانىزمى، شۇنداقلا سوۋۇتۇش، مايلاش، ئوت ئالدۇرۇش، يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەش ۋە قوزغىتىش سىستېمىسى قاتارلىق بەش چوڭ سىستېمىدىن تەركىب تاپقان. ئاساسلىق زاپچاسلار سىلىندىر بۆلىكى، سىلىندىر بېشى، پورشېن، پورشېن مىخى، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى، چاقماق، ماخوۋىك قاتارلىقلار. ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدىغان پورشېن ئىچكى يانىش ماتورىنىڭ خىزمەت كامېراسى سىلىندىر دەپ ئاتىلىدۇ، سىلىندىرنىڭ ئىچكى يۈزى سىلىندىر شەكلىدە. سىلىندىردىكى ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدىغان پورشېن تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ بىر ئۇچى پورشېن مىخى ئارقىلىق ئېگىلگەن، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسىنىڭ يەنە بىر ئۇچى چاقماق مىلغا ئۇلانغان بولۇپ، سىلىندىر بۆلىكىدىكى ياستۇق بىلەن تىرەپ تۇرىدۇ ۋە ياستۇقتا بۇرۇلۇپ چاقماق تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى مېخانىزمىنى ھاسىل قىلغىلى بولىدۇ. پورشېن سىلىندىردا ئالدى-كەينىگە ھەرىكەت قىلغاندا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى چاقماق مىلنى ئايلاندۇرۇشقا ئىتتىرىدۇ. ئەكسىچە، چاقماق مىل ئايلانغاندا، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى چاقماق قېپىدا ئايلانما شەكىلدە ھەرىكەتلىنىدۇ ۋە تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ئارقىلىق سىلىندىردا پورشېننى يۇقىرى-تۆۋەن ھەيدەيدۇ. چاقلىق ۋال ھەر قېتىم ئايلانغاندا، پورشېن ھەر قېتىم بىر قېتىم ئايلىنىدۇ، سىلىندىرنىڭ ھەجىمى كىچىكتىن چوڭغا، ئاندىن چوڭدىن كىچىككە ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ، شۇنىڭغا ئوخشاش. سىلىندىرنىڭ ئۈستى قىسمى سىلىندىر بېشى بىلەن يېپىلىدۇ. سىلىندىر بېشىدا ھاۋا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپانلىرى بار. ھاۋا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپانلىرىنى ئېچىش ۋە تاقاش ئارقىلىق، سىلىندىرنىڭ ئىچىگە توك قاچىلاش ۋە سىلىندىرنىڭ سىرتىغا گاز چىقىرىش ئەمەلگە ئاشۇرۇلىدۇ. ھاۋا كىرىش ۋە گاز چىقىرىش كلاپانلىرىنى ئېچىش ۋە تاقاش ئېكىس ۋالى تەرىپىدىن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ. ئېكىس ۋالى چىشلىق بەلۋاغ ياكى چىشلىق چاق ئارقىلىق ئېكىس ۋالى تەرىپىدىن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ.
بىز جۇمېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى بولۇپ، 20 يىلدىن بۇيان MG&MAUXS نىڭ ئىككى خىل ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى ساتىمىز، ئەگەر ماشىنىڭىزغا زاپچاس كېرەك بولسا، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
