تورمۇز تورمۇزى Where
چاق تورمۇزغا يېقىن
تورمۇز شورپىسى چاقنىڭ يېنىدىكى تورمۇزغا يېقىن بولۇپ ، تورمۇزنى تورمۇز سۇيۇقلۇقى ساقلاش باكىغا ئۇلايدۇ. تورمۇز شورپىسى ماشىنا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ئۇنىڭ ئورنى ئىنتايىن مۇھىم. ئۇ تورمۇز دۇمبىقىنىڭ كەينىگە جايلاشقان ، يەنى قول تورمۇز سىزىقى بار ، ئەگەر ئۇ تورمۇز بولسا ، پومپىنىڭ ئۈستىدە. تورمۇز شورپىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرى چەكلىك ، چۈنكى تورمۇز شورپىسىدىكى ھەر قانداق مەسىلە ئىنتايىن ئەجەللىك ، شۇڭا ئۇنى چوقۇم ھەر 30-40،000 كىلومىتىردا ئالماشتۇرۇش كېرەك. تورمۇز ئىشلىتىش جەريانىدا ياشنىڭ چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇلارنى دائىم ئالماشتۇرۇپ ، ماشىنىنىڭ تورمۇز سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
تورمۇز شورپىسىنىڭ سىرتقى كاۋچۇكلىرى بۇزۇلغان. ئۇنى ئالماشتۇرۇشىم كېرەكمۇ؟
تەلەپ قىلىدۇ
تورمۇز شورپىسىنىڭ سىرتقى كاۋچۇكى بۇزۇلغان بولۇپ ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك. تورمۇز شورپىسى ماشىنا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، ئۇنىڭ سىرتقى كاۋچۇك قەۋىتىنىڭ بۇزۇلۇشى ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. بۇ يەردە تورمۇز قالپىقىنى ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك بىر قانچە ئەھۋال بار:
تورمۇز نەيچىسى بوغۇم داتلىرى: بوغۇملارنىڭ داتلىشىشى ئېغىر بولۇپ ، بوغۇملارنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئاندىن تورمۇز سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
تورمۇز نەيچىسى گەۋدىسى كۆپۈش: ئۇدا تورمۇزلاش ياكى كۆپ قېتىم جىددىي تورمۇزلاشتا ، شورپا بەك بېسىمغا دۇچ كېلىدۇ ، نەيچە گەۋدىسى كۆپۈكلىشىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ ، گەرچە بۇ تومۇر دەرھال يېرىلىپ كەتمىسىمۇ ، ئەمما يوشۇرۇن خەتەر بار.
تورمۇز نەيچىسى يېرىلىش: كاۋچۇكنىڭ مەلۇم خىزمەت ئۆمرى بار ، تورمۇز شورپىسى ئەزەلدىن ئىشلىتىپ باقمىغان تەقدىردىمۇ يېرىلىدۇ ، بولۇپمۇ ناچار شورپىنى ئىشلەتكەندە يېرىلىش تېخىمۇ تېز يۈز بېرىدۇ.
تورمۇز نەيچىسى سىرتقى كۆرۈنۈش سىزىلىدۇ: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ، تورمۇز نەيچىسى ئاسانلا سۈركىلىش ، سىزىش ، ماتىرىيال سەۋەبىدىن ئەسلى تورمۇز نەيچىسى پەيدا بولىدۇ ، نېپىز تۇرۇبا قەۋىتى ئاسان ئۇپراش كۆرۈلىدۇ ، نەتىجىدە ماي ئېقىپ كېتىدۇ.
تورمۇز نەيچىسى بەدەن مېيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى: تورمۇز شورپىسىنىڭ ماي ئېقىش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ، ئۇنىڭ ئىنتايىن خەتەرلىك ھالەتتە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا ، تورمۇز نەيچىسى كۆپىنچە مېتال قاتتىق تۇرۇبا بولۇپ ، تۆت كالپۇك بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان شاللاقمۇ نىلون ئۆرۈلگەن ، چۈنكى تورمۇز سۇيۇقلۇقى ئىنتايىن چىرىگەن ، ئادەتتىكى كاۋچۇك تۇرۇبىنى ئىشلىتەلمەيدۇ. بۇ تۇرۇبا بېسىمغا چىداملىق ئۆلچەم ، ئۇ سىرتتىن بۇزۇلمىسىلا ، بۇزۇلمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، تورمۇز نەيچىسىنىڭ سىرتقى تېرىسى بۇزۇلغاندا ، ئەگەر ماي ئېقىپ كەتمىسە ، ماشىنىنى داۋاملىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئەمما ئۇنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. چۈنكى تورمۇز سۇيۇقلۇقى ئىنتايىن چىرىتىشچان بولۇپ ، تۆت كالىپورنى تۇتاشتۇرىدىغان شورپا ئادەتتىكى كاۋچۇك تۇرۇبىنى ئىشلىتەلمەيدۇ.
تورمۇزنىڭ بۇزۇلغانلىقىنىڭ بەلگىسى
تورمۇز تورمۇز مەغلۇبىيىتىنىڭ ئىپادىسى ئاساسلىقى تورمۇز تورمۇزى ، تورمۇزنىڭ پۇتىنى يۇمشاق ھېس قىلىش ، تورمۇز ئارىلىقىنى ئۇزارتىش ، تۇرۇبا يېرىلىش ، تۇرۇبا يېغى ، تۇرۇبا يېرىلىش ، تۇرۇبا سىزىش ياكى سىزىش ، بوغۇم دات ، تومۇر ، يېرىلىش ، سىزىش ، ماي ئېقىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تورمۇز تورمۇزى ماشىنا تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، ئۇنىڭ ھالىتى ماشىنىنىڭ تورمۇز ئىقتىدارى ۋە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تورمۇز شورپىسى مەغلۇپ بولغاندا ، ماشىنا تۆۋەندىكى ئۇسۇللاردا كۆرۈلىشى مۇمكىن:
تورمۇزنىڭ بىر تەرەپلىمىلىكى: بۇ ئىككى تەرەپتىكى تەڭ تورمۇزلاش كۈچىدىن كېلىپ چىققان ، بۇ بەلكىم بىر تەرەپلىمە تورمۇز شورپىسىنىڭ بۇزۇلۇشى (چىش ، توسۇلۇش ، ماي ئېقىش) ياكى ھاۋاغا چىداملىق بولۇشى مۇمكىن.
تورمۇز پۇتى يۇمشاق ھېس قىلىدۇ: تەركىبىدە نەملىك ياكى تورمۇز يېغى يېتەرلىك بولمىغان تورمۇز مېيى تورمۇزنىڭ يۇمشاقلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ بەلكىم تورمۇز شورپىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان ماينىڭ ئاز بولۇشى مۇمكىن.
تورمۇزلاش ۋاقتى ئۇزۇن: تورمۇز قىلغاندا ، ماي بېسىمىنىڭ تۇيۇقسىز ئۆرلىشى سەۋەبىدىن تورمۇز تورمۇزى كېڭىيىدۇ ، ئالدى بۆلەكتىكى تورمۇزلاش كۈچى ئاجىزلاپ ، تورمۇز ئارىلىقى ئۇزۇن بولىدۇ.
تۇرۇبا يېرىلىش: بۇ تىپىك كاۋچۇك قېرىش ھادىسىسى ، كاۋچۇكنىڭ ھاۋادىكى ئوزون بىلەن خىمىيىلىك ئىنكاسى سەۋەبىدىن ، كاۋچۇكنىڭ ئوخشىمىغان دەرىجىدە قېرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
تۇرۇبا گەۋدىسى مېيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى: ئاساسلىق سەۋەب بوغۇمنىڭ ئىچكى يادروسى بوشاپ كەتكەن ياكى بوغۇم ئۇلىنىش ئورنى ئۇزۇن ۋاقىت سىرتقى كاۋچۇك قەۋىتىنىڭ ئەتراپىدا ئېگىلىپ كەتكەن ، ھەتتا ئىچكى كاۋچۇك قەۋىتى بۇزۇلغان.
تۇرۇبا يېرىلىش: بۇ بىر تىپىك سۈپەت مەسىلىسى ، بەلكىم ئىقتىدارنىڭ ناچار بولۇشى ، بېسىم ئۆلچىمىنىڭ يېرىلىشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان تورمۇز شورپىسىغا يېتەلمىگەنلىكىدىن بولۇشى مۇمكىن.
تۇرۇبا گەۋدىسىنى سىزىش ياكى سىزىش: بۇ خىل ھادىسە ناچار يول شارائىتى ۋە ئادەم كەلتۈرۈپ چىقارغان زىيانلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ ، بولۇپمۇ دالا ماشىنىلىرىنىڭ ئادەتتىن تاشقىرى يوللاردا دائىم ھەرىكەت قىلىشىدا.
بىرلەشمە دات: تورمۇز شورپىسىنىڭ بوغۇملىرىنىڭ كۆپىنچىسى تۆمۈردىن ياسالغان ، تەبىئىي شارائىتتا تۆمۈر ھاۋادىكى سۇ بىلەن ئوكسىدلىنىپ ، چىرىش ۋە داتلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
كۆپۈك: تورمۇز شورپىسىنىڭ تومۇرى خەتەرلىك بولۇپ ، تورمۇز نەيچىسى يېرىلىپ تەرەققىي قىلىدۇ ، تورمۇز شورپىسى يېرىلىپ كەتكەندىن كېيىن ، ئۇ بىۋاسىتە تورمۇز كاشىلا پەيدا قىلىدۇ.
يېرىلىش: تورمۇز شورپىسى ئەزەلدىن ئىشلىتىپ باقمىغان تەقدىردىمۇ ، كاۋچۇكنىڭ قېرىشى سەۋەبىدىن يېرىلىدۇ.
سىزىش: ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا يول يۈزى تەكشى ۋە ئازگال بولىدۇ ، شۇڭا تورمۇز شورپىسى مۇقەررەر سوقۇلۇپ ئۇپراپ كېتىدۇ. ئەگەر ئۇپراش ئېغىر بولسا ، ماي ئېقىپ كېتىش ۋە سوقۇلۇش ئېھتىماللىقىمۇ بار.
ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، تورمۇز شورپىسىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك ، يۇقارقى ئەھۋال يۈز بەرگەندىن كېيىن ، ئۇنى دەرھال رېمونت قىلىپ ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئەگەر سۇ لازىم بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
