ئالدى بالداق سۆڭىكى نېمە؟
Fender beam
ئالدى بالداق رامكىسى سوقۇلۇشقا قارشى نۇر بولۇپ ، ماشىنا سوقۇلۇشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرەلەيدىغان ئۈسكۈنىدۇر. ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئىسكىلىتنىڭ ئاساسلىق رولى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ تۇرالغۇسىنى ئوڭشاش ۋە قوللاش ، شۇنداقلا ماشىنا سوقۇلغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈپ تارقىتىش ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش. ئىسكىلىت ئادەتتە ئاساسلىق لىم ، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش ساندۇقى ۋە ماشىنىغا ئورنىتىلغان مۇقىم تەخسىدىن تەركىب تاپىدۇ. تۆۋەن سۈرئەتلىك زەربىدە ، ئاساسلىق لامپۇچكا ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش ساندۇقى تەسىر ئېنېرگىيىسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرەلەيدۇ ، ماشىنىنىڭ ئۇزۇن چىرىغىنىڭ تەسىرىنى ئازايتىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاپلا قالماي ، يەنە يولۇچىلارنى قوغداشقا ياردەم بېرىدۇ. يارىلىنىشتىن.
ئالدى بىخەتەرلىك لىمى بۇ ماشىنىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇپ ، ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ، ئوتتۇرا بىخەتەرلىك لىمى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى بار. ئالدى بىخەتەرلىك لىمى رامكىسىغا ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ، ئالدى بىخەتەرلىك لىمى رامكىسى ئوڭ تىرناق ، ئالدى بىخەتەرلىك لىمى تىرناق سول تىرناق ۋە ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ئورنىتىلغان ، بۇلارنىڭ ھەممىسى ئالدى بىخەتەرلىك لىمى قۇراشتۇرۇشنى قوللاشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش چىرىغى ئادەتتە بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئىچىگە ۋە ئىشىك ئىچىگە يوشۇرۇنغان بولۇپ ، تېخىمۇ چوڭ تەسىرنىڭ تەسىرىدە ، ئېلاستىك ماتېرىيال ئەمدى ئېنېرگىيەنى بۇففېر قىلالمىسا ، ئۇ ماشىنىدا ئولتۇرغۇچىلارنى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
شۇڭلاشقا ، ئالدى بالداق ئىسكىلىت ماشىنا بىخەتەرلىكىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپلا قالماي ، يەنە كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەشتىمۇ ، ئەگەر ئالدى تەرەپ ئىسكىلىت داۋالىماي بۇزۇلسا ، يېرىلىش تېخىمۇ چوڭىيىپ ، ئاخىرىدا ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، ئالدى بالداق ئىسكىلىتىنى ساقلاپ قېلىش ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ئەگەر ماشىنىنىڭ ئالدى رامكىسى بۇزۇلسا قانداق قىلىش كېرەك
ماشىنىنىڭ ئالدى سوقۇلۇشقا قارشى ئىسكىلىت بۇزۇلغاندا ، بىز ئادەتتە ئۇنى ئالماشتۇرۇشنى تاللايمىز. ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا ، ئۇ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. كونكرېت داۋالاش يېرىلىش رايونىغا باغلىق ، ئەگەر بۇ يەر كىچىك بولسا ، كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ ، ئەگەر ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتسە ، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ماشىنىنىڭ بارلىق سىرتقى قىسىملىرى ئىچىدە ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ئەڭ ئاجىز زاپچاسلار. بىخەتەرلىك لىمى ئېغىر دەرىجىدە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە ياكى سۇنۇپ كەتسە ، ئۇنى پەقەت ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. ئەگەر ئۇ پەقەت ئازراق شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن ياكى يېرىلغان بولسا ، كاپالەتلىك سۈپەت بىلەن قۇرۇلمىلىق يېپىشقاق بوياق بىلەن رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. قۇرۇلما يېپىشقاقلىقى كۈچلۈك بولۇپ ، چوڭ يۈك ، قېرىشقا قارشى تۇرۇش ، ھارغىنلىققا قارشى تۇرۇش ، چىرىشكە چىداملىق ، مۇقىم ئىقتىدارغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە كۈچلۈك قۇرۇلما زاپچاسلىرىنىڭ باغلىنىشىغا ماس كېلىدۇ. ئەگەر ئۇ مېتال بىخەتەرلىك لىمى بولسا ، ماشىنا رېمونتخانىسىدا كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ. رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، ماشىنا بوياقنى بىر تەرەپ قىلىش كېرەك ، مەشغۇلات جەريانىدا چاڭ-توزانسىز تەلەپكە دىققەت قىلىش كېرەك ، بولمىسا بوياق ئۈنۈمى تەسىرگە ئۇچرايدۇ.
ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ئىسكىلىتتىن باشقا ، ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك لىمى سىستېمىسى باشقا زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، مەسىلەن بىخەتەرلىك لىمى ، تىرناق قاتارلىقلار. بۇ زاپچاسلار بىرلىكتە مۇكەممەل بىخەتەرلىك لىمى سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بۇ ماشىنىنى ئەتراپلىق قوغدايدۇ. بىخەتەرلىك لىمىنىڭ بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش چىرىغى ئادەتتە بىخەتەرلىك لىمى ۋە ئىشىك ئىچىگە يوشۇرۇنغان بولۇپ ، ماشىنا چوڭ تەسىرگە ئۇچرىغاندا يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىشتا موھىم رول ئوينايدۇ.
دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، بارلىق ماشىنىلارغا سوقۇلۇش چىرىغى ئورنىتىلمىغان. سوقۇلۇشقا قارشى نۇر دەستىسى ماتېرىياللىرىمۇ كۆپ خىل بولۇپ ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، پولات تۇرۇبا ۋە باشقا مېتال ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئوخشىمىغان ماتېرىيال ۋە لايىھىلەشنىڭ سوقۇلۇش چىرىغى سوقۇلۇش ئېنېرگىيىسىنى سۈمۈرۈش جەھەتتە ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئورتاق مەقسىتى ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش.
ئەگەر سۇ لازىم بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
