ئالدى تەرەپتىكى بالداقنىڭ ئىسكىلىتى نېمە؟
قانات نۇرى
ئالدى تەرەپتىكى رامكا سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى بولۇپ، ئۇ ماشىنا سوقۇلۇشقا ئۇچرىغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە. ئالدى تەرەپتىكى بامپېر ئىسكىلىتىنىڭ ئاساسلىق رولى بامپېر قېپىنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە تىرەش، شۇنداقلا ماشىنا سوقۇلغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش، شۇنىڭ بىلەن ماشىنا ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداشتىن ئىبارەت. ئىسكىلىت ئادەتتە ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ماشىنىغا چاپلانغان مۇقىم تاختايدىن تەركىب تاپىدۇ. تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتا، ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىنىڭ سوقۇلۇشىنى ئازايتالايدۇ، بۇ پەقەت ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
ئالدى بامپېر رامكىسى ماشىنىنىڭ مۇھىم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئۇنىڭ ئالدى بامپېر، ئوتتۇرا بامپېر ۋە ئارقا بامپېردىن تەركىب تاپقان. ئالدى بامپېر رامكىسىدا ئالدى بامپېر ئاستى قەۋىتى، ئالدى بامپېر رامكىسىنىڭ ئوڭ تىرناق قىسمى، ئالدى بامپېر تىرناق قىسمىنىڭ سول تىرناق قىسمى ۋە ئالدى بامپېر رامكىسى بار بولۇپ، بۇلارنىڭ ھەممىسى ئالدى بامپېر قۇرۇلمىسىنى تىرەپ تۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئادەتتە بامپېرنىڭ ئىچىگە ۋە ئىشىكنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان بولىدۇ، سوقۇلۇشنىڭ تەسىرىدە، ئېلاستىك ماتېرىيال ئېنېرگىيەنى ساقلىيالمىغاندا، ئۇ ماشىنىدىكى يولۇچىلارنى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
شۇڭا، ئالدى تەرەپتىكى بالداق سۆڭىكى پەقەت ماشىنا بىخەتەرلىكىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپلا قالماي، كۈندىلىك ماشىنا ھەيدەشتىمۇ مۇھىم، ئەگەر ئالدى تەرەپتىكى بالداق سۆڭىكى داۋالىماي بۇزۇلسا، يېرىق چوڭىيىپ، ئاخىرىدا ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. شۇڭا، ئالدى تەرەپتىكى بالداق سۆڭىكىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاش ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ئۈچۈن ناھايىتى مۇھىم.
ماشىنىنىڭ ئالدى رامكىسى بۇزۇلغان بولسا نېمە قىلىش كېرەك
ماشىنىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىسكىلىتى بۇزۇلغاندا، بىز ئادەتتە ئۇنى ئالماشتۇرۇشنى تاللايمىز. ئەگەر ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىنمىسا، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. كونكرېت بىر تەرەپ قىلىش يېرىقنىڭ كۆلىمىگە باغلىق، ئەگەر كۆلىمى كىچىك بولسا، كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ، ئەگەر ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتسە، ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.
ماشىنىنىڭ سىرتقى قىسىملىرى ئىچىدە، ئالدى ۋە ئارقا بامپېر ئەڭ ئاجىز قىسىملار. ئەگەر بامپېر ئېغىر دەرىجىدە شەكلى ئۆزگىرىپ ياكى پارچىلىنىپ كەتسە، ئۇنى پەقەت ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. ئەگەر ئازراق شەكلى ئۆزگىرىپ ياكى يېرىلىپ كەتسە، سۈپەتكە كاپالەتلىك قىلىنغان قۇرۇلما يېلىملىق بوياق بىلەن رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. قۇرۇلما يېلىم يۇقىرى كۈچلۈكلۈككە ئىگە، چوڭ يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ، قېرىشقا چىداملىق، چارچاشقا چىداملىق، چىرىشكە چىداملىق، مۇقىم ئىقتىدارغا ئىگە ھەمدە كۈچلۈك قۇرۇلما قىسىملىرىنى چاپلاشقا ماس كېلىدۇ. ئەگەر ئۇ مېتال بامپېر بولسا، ئۇنى ماشىنا رېمونت قىلىش زاۋۇتىدا كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ. رېمونت قىلغاندىن كېيىن، ماشىنا رەڭگىنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا چاڭ-توزانسىزلىق تەلىپىگە دىققەت قىلىش كېرەك، بولمىسا رەڭ ئۈنۈمىگە تەسىر يېتىدۇ.
ئالدى بامپېر ئىسكىلىتىدىن باشقا، ماشىنىنىڭ بامپېر سىستېمىسى يەنە بامپېر ئاستى، تىرناق قاتارلىق باشقا زاپچاسلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ زاپچاسلار بىرلىكتە ماشىنىنى ئومۇميۈزلۈك قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغان تولۇق بامپېر سىستېمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. بامپېر سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى ئادەتتە بامپېر ۋە ئىشىكنىڭ ئىچىگە يوشۇرۇنغان بولۇپ، ماشىنا چوڭ سوقۇلۇشقا ئۇچرىغاندا يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
شۇنىڭغا دىققەت قىلىش كېرەككى، بارلىق ماشىنىلارغا سوقۇلۇش نۇرى ئورنىتىلمىغان. سوقۇلۇشقا قارشى نۇر ماتېرىياللىرىمۇ كۆپ خىل بولۇپ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى، پولات تۇرۇبا ۋە باشقا مېتال ماتېرىياللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ھەر خىل ماتېرىيال ۋە لايىھەدىكى سوقۇلۇش نۇرلىرىنىڭ سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈشى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن، ئەمما ئۇلارنىڭ ئورتاق مەقسىتى ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى ياخشىلاش.
ئەگەر سىزگە سۇ كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
