ئالدى بامپېر تاختىسى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى
ئالدى بامپېر تاختىسى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئادەتتە سۇلياۋ ماتېرىيالدىن ياسىلىدۇ، يەنى سۇلياۋ بامپېر ياكى سوقۇلۇش نۇرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسمىنىڭ كۆپ قىسىم جايلىرىغا جايلاشقان بولۇپ، ئاساسلىقى سىرتقى دۇنيانىڭ تەسىرىنى سۈمۈرۈش ۋە يېنىكلىتىش، ماشىنا ۋە يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئالدى بامپېر تاختىسى پەقەت ماشىنا بىخەتەرلىك سىستېمىسىغا تاشقى زىياننىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش ئۈچۈنلا ئەمەس، بەلكى ماشىنىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتتە ھەيدەش جەريانىدا پەيدا بولغان شامال قارشىلىقىنى ئازايتىش ۋە ئارقا چاقنىڭ لەيلەپ يۈرۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈنمۇ لايىھەلەنگەن. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىدىكى قارا رەڭلىك قالقان، يەنى دېفلكتور، ماشىنا ئاستىدىكى ھاۋا ئېقىمىنى ئاشۇرۇش ۋە ھاۋا بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئوتتۇرىسىدا ھاۋا كىرىش ئېغىزى بار قىيپاش ئۇلىنىش تاختىسى ئارقىلىق ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى ئېتىكىگە ئۇلىنىدۇ.
ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، يېنىك، چىرىشكە چىداملىق ۋە چوڭ لايىھە ئەركىنلىكى قاتارلىق ئالاھىدىلىكلىرى سەۋەبىدىن، قۇرۇلۇش سۇلياۋلىرى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىشقا باشلىدى. ھازىر بازاردىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى بامپېرى ئادەتتە ئىككى خىل ماتېرىيالدىن، يەنى پولىئېستېر (مەسىلەن، PBT) ۋە پولىپروپىلېن (مەسىلەن، PP) دىن پايدىلىنىدۇ ۋە ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش ئۇسۇلى ئارقىلىق ياسىلىدۇ. بۇ بىر گەۋدىلەشكەن ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش ئۇسۇلىنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى، ئۇ ئۈنۈملۈك ۋە كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بەزى كەمچىلىكلەر بار، مەسىلەن، زاپچاسنىڭ چوڭلۇقى چوڭراق، ئالدى بامپېر شەكلى مۇرەككەپ، زاپچاسنى لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش قىيىنراق، قېلىپقا بولغان تەلەپ يۇقىرىراق. بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى بامپېر يۈزىنىڭ ھەر قانداق بىر رايونىدا قايتۇرغىلى بولمايدىغان سوقۇلۇش نۇقسانلىرى يۈز بەرگەندە، پۈتۈن زاپچاسنى پەقەت ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ.
ئاستىنقى بامپېر بېزەكلىرىنى قانداق چىقىرىۋېتىش كېرەك
ئاستىنقى بامپېر بېزەك تاختىسىنى چىقىرىۋېتىش جەريانى بىر قانچە باسقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، كونكرېت ئۇسۇل ماشىنا مودېلىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ، ئەمما تۆۋەندىكىدەك بىر قىسىم ئادەتتىكى كۆرسەتمىلەر بار:
قاپاقنى ئېچىڭ: ئالدى بىلەن، ئالدى قىسىملارنىڭ چىڭىتىش ۋىنتلىرى ۋە قىسقۇچلىرىغا كىرىش ئۈچۈن قاپاقنى ئېچىش كېرەك.
بۇراما ۋە قىسقۇچلارنى چىقىرىۋېتىڭ: مۇۋاپىق قوراللارنى (مەسىلەن، ئاچقۇچ، قوزغاتقۇچ قاتارلىق) ئىشلىتىپ، بامپېرنىڭ بۇراما ۋە قىسقۇچلىرىنى قاپاقتىن چىقىرىۋېتىڭ. بۇ بۇراما ۋە قىسقۇچلارنىڭ ئورنى مودېلغا قاراپ ئوخشىماسلىقى مۇمكىن، شۇڭا ماشىنىنىڭ مەخسۇس قوللانمىسى ياكى قوللانمىسىغا قاراپ بېقىڭ.
ئاستىنقى قىسقۇچلارنى چىقىرىۋېتىڭ: سول ۋە ئوڭ ئالدى چاقنىڭ بامپېر گىرۋىكىدىكى بۇراما ۋە قىسقۇچلارنى ئاچقۇچ بىلەن چىقىرىۋېتىڭ. بەزى ئەھۋاللاردا، ئاستىنقى قىسقۇچنىڭ ئوتتۇرىسىنى كۆتۈرۈپ تارتىپ چىقىرىش ئۈچۈن ئۇچلۇق بۇراما ئىشلىتىش كېرەك.
ئاستىنقى بېزەك تاختىسىنى چىقىرىۋېتىڭ: يۇقىرىدىكى قەدەملەرنى تاماملىغاندىن كېيىن، ئاستىنقى بېزەك تاختىسىنى مۇقىم ئورنىدىن چىقىرىۋېتىشكە ئۇرۇنۇپ باقسىڭىز بولىدۇ. بۇ بەلگىلىك كۈچ تەلەپ قىلىشى مۇمكىن، بولۇپمۇ ئىچكى تاختىنى ئېچىش ئۈچۈن بۇراما ئىشلەتكەندە.
يوشۇرۇنغان بۇرامالارنى تەكشۈرۈپ چىقىرىڭ: چىقىرىۋېتىش جەريانىدا، چىقىرىۋېتىلمىگەن يوشۇرۇن بۇراما ياكى قىسقۇچلارنىڭ بار-يوقلۇقىغا دىققەت قىلىڭ. ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئەھۋالى ئوخشىماسلىقى مۇمكىن، شۇڭا ئەستايىدىل تەكشۈرۈپ، بارلىق قىسقۇچلارنىڭ چىقىرىۋېتىلگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
بامپېرنى چىقىرىۋېتىش: يۇقىرىقى قەدەملەرنى تاماملىغاندىن كېيىن، ئاستىنقى بامپېر بېزەك تاختىسى بوشىشى كېرەك ۋە ئۇنى ئاسانلا چىقىرىۋېتىشكە بولىدۇ. ئەگەر بامپېرنى يەنە چىقىرىۋېتىشكە توغرا كەلسە، ئوخشاش ئۇسۇلدا ئېلىپ بېرىشقا بولىدۇ.
بۇ قەدەملەرنى بەلگىلىك مودېل ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ئاساسەن تەڭشەش كېرەك بولۇشى مۇمكىنلىكىنى ئۇنۇتماڭ. چۇۋۇۋېتىشتىن بۇرۇن، ماشىنا ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىش ياكى توغرا يېتەكچىلىك ئۈچۈن كەسپىي تېخنىك بىلەن مەسلىھەتلىشىش ئەڭ ياخشىسى.
ئەگەر سىزگە سۇ كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
