ئامورتىزاتورنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ؟
ئادەتتە ماي ئېقىۋاتقان ئامورتىزاتورلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئامورتىزاتوردىن سۇ ئېقىش ئۇنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، ئامورتىزاتورنىڭ تەسىرى ئامورتىزاتورنىڭ تەسىرىنى پۈتۈنلەي يوقاتقۇچە ئاستا-ئاستا تۆۋەنلىتىدۇ. ئەگەر ئامورتىزاتور ئىچكى ماي پېچەتلىرىنىڭ كونىرىشى ياكى كۈچلۈك سوقۇلۇش ۋە باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ماي ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارسا، ئالماشتۇرۇش كېرەك. ماشىنا ئامورتىزاتورى ماشىنا تىترەش فىلتىرى سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ماشىنا ئىشلەۋاتقاندا يول يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان تىترەش ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈپ، شوپۇر ۋە يولۇچىغا راھەت ماشىنا ھەيدەش مۇھىتى يارىتىپ بېرىدۇ. شۇڭا، ئامورتىزاتورنىڭ ماي ئېقىشى بايقالغاندىن كېيىن، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە راھەتلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇش كېرەك.
بىر ياكى بىر جۈپ ئالماشتۇرۇش زۆرۈر بولسا، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى ۋە راھەتلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئىككى تەرەپتىكى ئامورتىزاتورلارنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر ماي ئازراق ئېقىپ كەتسە ۋە ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسەتمىسە، ئۇنى داۋاملىق ئىشلىتىشنى ۋە دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشنى ئويلىشىپ باقسىڭىز بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر ماي ئېقىپ كېتىش ئەھۋالى ئېغىر بولسا، بولۇپمۇ غەلىتە ئاۋازلار توپا-توپا يولدا چىققاندا ياكى ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسەتكەندە، ئۇنى دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئوخشاش پىرىنسىپ ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ ئاماژە سۈمۈرگۈچ سىستېمىسىغىمۇ ماس كېلىدۇ، چۈنكى ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ راۋان ۋە راھەت بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ياخشى ئاماژە سۈمۈرۈش سىستېمىسى بولۇشى كېرەك.
ئامورتىزاتور قۇرۇلمىسى نېمىلەردىن تەركىب تاپقان؟
ئاماتورنىڭ قۇرۇلمىسى ئاساسلىقى ئاماتور، ئاستىنقى ياستۇق، چاڭ-توزان قاپقىقى، ياستۇق، ئاماتور ياستۇق، ئۈستۈنكى ياستۇق، ياستۇق ئورۇندۇقى، ياستۇق، ئۈستۈنكى رېزىنكا، گايكا قاتارلىق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان. ئۇ ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئاماتورنىڭ ئاماتور ۋە ئاماتورنىڭ ئاماتورغا بولغان تەسىرىنى پەسەيتىپ، ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقى ۋە راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئامورتىزاتور قۇراشتۇرۇش ئورنىغا ئاساسەن، ئالدى سول، ئالدى ئوڭ، ئارقا سول ۋە ئارقا ئوڭ تۆت قىسىمغا ئايرىلىدۇ، ھەمدە ئامورتىزاتورنىڭ ھەر بىر قىسمىنىڭ ئاستىنقى قىسمىنىڭ ئورنى (تورمۇز دىسكىسىغا ئۇلانغان بۇلۇڭ) ئوخشىمايدۇ، شۇڭا ئامورتىزاتور قۇراشتۇرۇشىنى تاللىغاندا ۋە ئالماشتۇرغاندا ئېنىق قىسىمنى ئېنىق بېكىتىش كېرەك.
ئامورتىزاتورنىڭ سۇنۇپ كېتىشىنىڭ ئالامەتلىرى نېمە؟
01 نېفىت سىڭىپ كىرىشى
ئامورتىزاتورنىڭ ماي سىڭىپ كېتىشى ئۇنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ روشەن ئالامىتى. نورمال ئامورتىزاتورنىڭ سىرتقى يۈزى قۇرۇق ۋە پاكىز بولۇشى كېرەك. ماينىڭ ئېقىپ كېتىۋاتقانلىقى بايقالغاندا، بولۇپمۇ پورشېن تاياقچىسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا، بۇ ئادەتتە ئامورتىزاتورنىڭ ئىچىدىكى گىدراۋلىك ماينىڭ ئېقىپ كېتىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. بۇ ئېقىپ كېتىش ئادەتتە ماي پېچەتنىڭ ئۇپرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئازراق ماي ئېقىپ كېتىش ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە دەرھال تەسىر كۆرسەتمەسلىكى مۇمكىن، ئەمما ماي ئېقىپ كېتىش كۈچىيىشىگە ئەگىشىپ، ئۇ پەقەت ماشىنا ھەيدەشنىڭ راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە «دوڭ دوڭ دوڭ» دېگەن نورمالسىز ئاۋازنى چىقىرىشى مۇمكىن. ئامورتىزاتورنىڭ ئىچىدىكى گىدراۋلىك سىستېما يۇقىرى بولغاچقا، ئاسراش بىخەتەرلىك خەۋپى، شۇڭا ئېقىپ كېتىش بايقالغاندىن كېيىن، ئادەتتە ئامورتىزاتورنى رېمونت قىلىشقا ئۇرۇنۇشنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
02 ئۈستۈنكى ئورۇندۇقنىڭ ئامورتىزاتور ئاۋازى نورمالسىز
ئامېرتۇرغۇچنىڭ ئۈستۈنكى ئورۇندۇقىنىڭ نورمالسىز ئاۋازى ئامېرتۇرغۇچنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ روشەن ئالامىتى. ماشىنا سەل تەكشى ئەمەس يول يۈزىدە، بولۇپمۇ 40-60 يارد سۈرئەت ئارىلىقىدا ماڭغاندا، ماشىنا ئىگىسى ئالدى ماتور بۆلۈمىدە «تاقا، تاقا، تاقا» دېگەن دۇمباقنىڭ قاتتىق چېلىنىشىنى ئاڭلىشى مۇمكىن. بۇ ئاۋاز مېتال چېكىلىش ئەمەس، بەلكى ئامېرتۇرغۇچنىڭ ئىچىدىكى بېسىمنىڭ يېنىكلىشىنىڭ ئىپادىسى، گەرچە سىرتتا ماي ئېقىپ كېتىشنىڭ روشەن ئالامىتى بولمىسىمۇ. ئىشلىتىش ۋاقتىنىڭ ئۇزىرىشىغا ئەگىشىپ، بۇ نورمالسىز ئاۋاز ئاستا-ئاستا كۈچىيىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئەگەر ئامېرتۇرغۇچنىڭ ئاۋازى قاتمۇ-قات يولدا نورمالسىز چىقسا، بۇ ئامېرتۇرغۇچنىڭ بۇزۇلۇپ قالغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.
03 رولنىڭ تىترىشى
رولنىڭ تىترىشى ئاماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ روشەن ئالامىتى. ئاماتورنىڭ تەركىبىدە پورشېن پېچەتلىرى ۋە كلاپانلار قاتارلىق زاپچاسلار بار. بۇ زاپچاسلار ئۇپراغاندا، كلاپان ياكى پېچەتتىن سۇيۇقلۇق ئېقىپ چىقىپ، مۇقىمسىز سۇيۇقلۇق ئېقىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ مۇقىمسىز ئېقىم رولغا يەنە يەتكۈزۈلۈپ، ئۇنىڭ تىترىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ تىترەش، بولۇپمۇ چۇقۇر، تاشلىق يەر ياكى داغلىق يوللاردىن ئۆتكەندە تېخىمۇ روشەن بولىدۇ. شۇڭا، رولنىڭ كۈچلۈك تىترىشى ئاماتورنىڭ ماي ئېقىپ كېتىشى ياكى ئۇپراش ۋەقەسىدىن ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بولۇشى مۇمكىن.
ئەگەر سىزگە سۇ كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
