ئامورتىزاتورنىڭ قۇرۇلمىسى نېمىلەردىن تەركىب تاپقان؟
ئاماتورنىڭ قۇرۇلمىسى ئاساسلىقى ئاماتور، ئاستىنقى ياستۇق، چاڭ-توزان قاپقىقى، ياستۇق، ئاماتور ياستۇق، ئۈستۈنكى ياستۇق، ياستۇق ئورۇندۇقى، ياستۇق، ئۈستۈنكى رېزىنكا، گايكا قاتارلىق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان. ئۇ ئاپتوموبىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئاماتورنىڭ ئاماتور ۋە ئاماتورنىڭ ئاماتورغا بولغان تەسىرىنى پەسەيتىپ، ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقى ۋە راھەتلىكىنى ئاشۇرالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئامورتىزاتور قۇراشتۇرۇش ئورنىغا ئاساسەن، ئالدى سول، ئالدى ئوڭ، ئارقا سول ۋە ئارقا ئوڭ تۆت قىسىمغا ئايرىلىدۇ، ھەمدە ئامورتىزاتورنىڭ ھەر بىر قىسمىنىڭ ئاستىنقى قىسمىنىڭ ئورنى (تورمۇز دىسكىسىغا ئۇلانغان بۇلۇڭ) ئوخشىمايدۇ، شۇڭا ئامورتىزاتور قۇراشتۇرۇشىنى تاللىغاندا ۋە ئالماشتۇرغاندا ئېنىق قىسىمنى ئېنىق بېكىتىش كېرەك.
ئامورتىزاتور قۇراشتۇرۇش ۋە ئامورتىزاتورنىڭ پەرقى
قۇرۇلمىسى، ئالماشتۇرۇشنىڭ ئاسانلىقى، باھاسى ۋە ئىقتىدارى جەھەتتە ئامورتىزاتور قۇراشتۇرمىلىرى بىلەن ئامورتىزاتورلار ئوتتۇرىسىدا زور پەرق بار.
قۇرۇلما جەھەتتىن ئېيتقاندا، ئامورتىزاتور بىرىكمىسى ئامورتىزاتورنىڭ ئۆزى، ئاستىنقى ياستۇق، چاڭ قاپقىقى، ياستۇق، ئامورتىزاتور ياستۇق، ئۈستۈنكى ياستۇق، ياستۇق ئورۇندۇقى، ياستۇق، ئۈستۈنكى يېلىم ۋە گايكا قاتارلىق كۆپ خىل زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان مۇرەككەپ سىستېما. ئامورتىزاتور پەقەت ئامورتىزاتور بىرىكمىسىنىڭ ئاساسلىق قىسمى بولۇپ، ئۇ بىر بۆلەكتىن ئىبارەت.
ئالماشتۇرۇش قولايلىقى جەھەتتە، ئامورتىزاتور قۇراشتۇرمىسىنىڭ زاپچاسلىرى ئالدىن يىغىۋېلىنغان بولغاچقا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش نىسبەتەن ئاسان، پەقەت بىر قانچە بۇراما بۇراشلا يېتەرلىك. ئايرىم ئامورتىزاتورنى ئالماشتۇرۇش تېخىمۇ كەسپىي ئۈسكۈنە ۋە ماھارەت، مۇرەككەپ مەشغۇلات ۋە نىسبەتەن يۇقىرى خەۋپ ئامىلىنى تەلەپ قىلىدۇ.
باھاسى جەھەتتىن ئېيتقاندا، ئامورتىزاتور قۇراشتۇرۇشنىڭ باھاسى يۇقىرىدەك كۆرۈنسىمۇ، ئەمەلىيەتتە ئۇ بارلىق ئالاقىدار زاپچاسلارنى ئايرىم سېتىۋېلىش ۋە ئالماشتۇرۇشقا كېتىدىغان ئومۇمىي چىقىمدىن تېخىمۇ تېجەشلىك. چۈنكى ئۇ پۈتۈن ئامورتىزاتور سىستېمىسىغا لازىملىق بارلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
فۇنكسىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا، ئاماتور ئاساسلىقى يول تەۋرىنىشىنىڭ ئاپتوموبىلغا بولغان تەسىرىنى سۈمۈرۈش ۋە ئازايتىشقا مەسئۇل. ئاماتور قۇرۇلمىسى پەقەت ئاسما سىستېمىسىدا ئاماتورنىڭ رولىنى ئويناپلا قالماي، يەنە ئاسما تۈۋرۈك رولىنى ئوينايدۇ، پۈتكۈل ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرىدۇ، ئاپتوموبىلغا تېخىمۇ مۇقىم ۋە بىخەتەر ھەيدەش تەجرىبىسى بېرىدۇ.
قىسقىسى، قۇرۇلمىنىڭ مۇرەككەپلىكى، ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇشنىڭ ئاسانلىقى، تېجەشلىكلىكى ۋە ئىقتىدارنىڭ كۆپ خىللىقى قاتارلىق جەھەتلەردە ئامورتىزاتور قۇراشتۇرمىلىرى بىلەن ئامورتىزاتورلارنىڭ پەرقى روشەن.
ئامورتىزاتور قۇرۇلمىسى نېمە؟
ئاۋارلىق ئامورتىزاتور بىرىكمىسى ئاۋارلىق ئامورتىزاتور، ئاستىنقى ياستۇق، چاڭ-توزان قاپقىقى، ياستۇق، ئاۋارلىق ئامورتىزاتور، ئۈستۈنكى ياستۇق، ياستۇق ئورۇندۇقى، ياستۇق، ئۈستۈنكى يېلىم ۋە گايكا قاتارلىق كۆپ خىل زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان. بۇ زاپچاسلار سۇيۇقلۇقنى ئىشلىتىپ، ياستۇقنىڭ ئېلاستىكىلىق ئېنېرگىيەسىنى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ھەرىكىتى ئەڭ مۇۋاپىق ماسلىشىدۇ، يول ئېلىپ كېلىدىغان تىترەشنى يوقىتىدۇ، ماشىنا ھەيدەش مۇقىملىقىنى ياخشىلايدۇ ۋە شوپۇرغا راھەتلىك ۋە مۇقىملىق بېرىدۇ. ئاۋارلىق ئامورتىزاتور بىرىكمىسى ئالدى سول، ئالدى ئوڭ، ئارقا سول، ئارقا ئوڭ تۆت قىسىمغا بۆلىنىدۇ، ھەر بىر قىسىم ئاۋارلىق ئامورتىزاتورنىڭ ئاستى تەرىپىنىڭ (تورمۇز دىسكىسىغا ئۇلانغان) ئورنى ئوخشىمايدۇ، شۇڭا ئاۋارلىق ئامورتىزاتور بىرىكمىسىنى تاللىغاندا قايسى قىسىمنى بېكىتىش كېرەك. ھازىر بازاردىكى ئالدى قىسقارتىشنىڭ كۆپىنچىسى ئاۋارلىق ئامورتىزاتور بىرىكمىسى، ئاندىن قىسقارتىش يەنىلا ئادەتتىكى ئاۋارلىق ئامورتىزاتور.
ئەگەر سىزگە سۇ كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
