ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى قوغدىغۇچ قىسمى سۇنۇپ كەتتى، قانداق رېمونت قىلىش كېرەك.
ئالدى تەرەپتىكى تۆۋەنكى بامپېر قوغدىغۇچىنى رېمونت قىلىش ئۇسۇلى بۇزۇلۇش دەرىجىسى ۋە خاراكتېرىگە باغلىق. كىچىك چىزىقلار ياكى كىچىك دائىرىلىك بۇزۇلۇشلار ئۈچۈن، تۆۋەندىكى تەدبىرلەرنى قوللىنىشقا بولىدۇ:
چىزىقلارنىڭ كۆرۈنۈشىنى ئازايتىش ئۈچۈن سىلىقلاش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىڭ.
رەڭنىڭ كىچىك جايلىرىنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن رەڭلىك قەلەم ئىشلىتىڭ، ئاندىن پارقىراق موم سۈرتۈڭ، ئاندىن رەڭنىڭ ئىزلىرىغا سۈرتۈڭ.
چۆكۈش ئۈچۈن، ئىسسىقلىق كېڭىيىش ۋە سوغۇق قىسقىرىش پىرىنسىپىنى قوللىنىپ، چۆكۈشنىڭ دەسلەپكى ھالىتىگە قايتىش ئۈچۈن قايناق سۇ قۇيۇش ئۇسۇلىنى سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ.
ئەگەر بامپېرنىڭ بۇزۇلۇشى ئېغىرراق بولسا ياكى سۇنۇق بولسا، ئۆزىنى رېمونت قىلىش يېتەرلىك ئىشەنچلىك بولماسلىقى ياكى بامپېرنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلمەسلىكى مۇمكىن، ئۇنداقتا سىز تېخىمۇ كەسپىي رېمونت قىلىشنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك:
سۇنۇقنى كەپشەرلەش ئۈچۈن پلاستىك ئېلېكترود ئىشلىتىلىدۇ.
كەپشەرلەش قىسىملىرى تەكشى بولۇشى كېرەك.
ئەسلىدىكى بامپېر بىلەن ئوخشاش رەڭدە پۈركۈش بوياق سۈرۈڭ.
بوياق قۇرۇغاندىن كېيىن، رېمونت قىلىنغان قىسىم ئەتراپتىكى بامپېر بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ سىلىقلىنىدۇ.
ئەگەر بامپېرغا كەلگەن زىيان ئىنتايىن ئېغىر بولسا، بولۇپمۇ بۇ زىيان بامپېرنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىگە ياكى سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقىغا تەسىر كۆرسەتسە، پۈتۈن بامپېرنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. بۇنداق ئەھۋالدا، ماشىنا ئىگىسىنىڭ تەپسىلىي باھالاش ۋە رېمونت قىلىش ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش دۇكىنى ياكى 4S دۇكىنى بىلەن ئالاقىلىشىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئالدى بامپېرنىڭ ئاستىنقى قوغدىغۇچىسىنى چاقىرىش نېمىنى بىلدۈرىدۇ
ئالدى بامپېرنىڭ ئاستى قوغدىغۇچنى قايتۇرۇۋېلىش دېگەنلىك، بەزى ماشىنىلاردا ئالدى بامپېرنىڭ ئاستى قوغدىغۇچ قۇرۇلمىسىنىڭ توغرا ئورنىتىلمىغان بولۇشى مۇمكىنلىكىنى بىلدۈرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا، قوغدىغۇچ تاختىسى سوقۇلۇپ كەتكەندە، بىر قىسىم تىرناق بوشىشىپ، ئالدى بامپېرنىڭ ئاستى قوغدىغۇچ تاختىسى ۋە بىر-بىرىگە چاپلانغان مۇناسىۋەتلىك قىسىملارنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن، شۇنداقلا بىخەتەرلىك خەۋپى بار. مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەسىرگە ئۇچرىغان ماشىنىلارنى ھەقسىز تەكشۈرۈپ، ئالدى بامپېرنى كۈچەيتىدۇ. ئەگەر قوغدىغۇچ تاختىسى بۇزۇلمىسا، كۈچەيتىش ئۈچۈن مۇقىملاشتۇرغۇچ ۋە ۋىنتلار قوشۇلىدۇ؛ ئەگەر قوغدىغۇچ تاختىسى بۇزۇلسا، ئالدى بامپېرنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى قوغدىغۇچ تاختىلىرى ئالماشتۇرۇلىدۇ ۋە بىخەتەرلىك خەۋپىنى يوقىتىش ئۈچۈن تۇتقۇچ ۋە ۋىنتلار بىلەن كۈچەيتىلىدۇ. قىسقىسى، قايتۇرۇۋېلىش لايىھە ياكى ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانىدىن كېلىپ چىققان مەھسۇلات مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ۋە ئىستېمالچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ماشىنىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىنى قوغداش ئۈچۈن قوللىنىلىدىغان تەدبىر.
1. ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇۋېلىش دېگەنلىك ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرى ياكى ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئاپتوموبىل ئىگىلىرىدىن ئاپتوموبىلنى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا قايتۇرۇپ بېرىشنى ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشنى ئاكتىپ ياكى پاسسىپ تەلەپ قىلىش قىلمىشىنى كۆرسىتىدۇ.
2. ئاپتوموبىللارنى قايتۇرۇۋېلىشنىڭ مەقسىتى ئىستېمالچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ھوقۇقىنى قوغداش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئابرويى ۋە بازار ئوبرازىنى ساقلاپ قېلىشتىن ئىبارەت.
3. ئاپتوموبىلنىڭ قايتۇرۇۋېلىنىشى يەرلىك سۈپەت مەسىلىلىرى، ئادەتتە مودېل، تۈركۈم ياكى زاپچاس قاتارلىق مەسىلىلەر ياكى پۈتكۈل مەھسۇلات لىنىيەسىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئادەتتىكى سۈپەت مەسىلىلىرى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
4. ماشىنىلارنى قايتۇرۇۋېلىش پەقەت يېڭى مودېللار ئۈچۈنلا ئەمەس، بەلكى كونا مودېللار ئۈچۈنمۇ ئېلىپ بېرىلىدۇ، گەرچە كونا ماشىنىلارنى قايتۇرۇۋېلىش نىسبىتى ئاز بولسىمۇ، بۇنىڭ سەۋەبى ماشىنا ئىشلىتىشتىكى پەرق، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ بىلىمىگە بولغان چەكلىمە ۋە رېمونت يوللىرىنىڭ چەكلىمىسى قاتارلىقلار.
5. ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇۋېلىش ھەر خىل دۆلەت ۋە رايونلاردا ئوخشىمىغان قانۇن ۋە ئۆلچەملەر بىلەن نازارەت قىلىنىدۇ. جۇڭگودا، ئىشلەپچىقارغۇچىلار چوڭ سۈپەت مەسىلىسى ياكى بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنى بايقىغاندا قايتۇرۇۋېلىش تەرتىپىنى باشلىشى ۋە ھەر خىل يوللار ئارقىلىق ئاپتوموبىل ئىگىلىرىگە ئۇقتۇرۇش قىلىشى كېرەك.
6. ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇۋېلىش ئىستېمالچىلار ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن پايدىلىق. ئىستېمالچىلار بىخەتەر ئىشلىتىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ھەقسىز ئاسراش مۇلازىمىتىدىن بەھرىمەن بولالايدۇ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار سۈپەت مەسىلىلىرىنى ھەل قىلالايدۇ، ماركا ئابرويىنى ئۆستۈرەلەيدۇ ۋە خەتەر ۋە مەسئۇلىيەت مەسىلىلىرىدىن ساقلىنىدۇ.
7. ماشىنا ئىگىسى قايتۇرۇۋېلىش مەسىلىسى بارلىقىنى بايقىغاندىن كېيىن، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئېلانىغا دىققەت قىلىشى ۋە مەسىلىلەرنى بەلگىلىمە بويىچە بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك، بۇنىڭ ئىچىدە زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش، يۇمشاق دېتالنى تەكشۈرۈش ياكى يېڭىلاش قاتارلىقلار بار.
8. ماشىنا ئىگىسى قايتۇرۇۋېلىش ئۇقتۇرۇشى ۋە مۇناسىۋەتلىك ئاسراش خاتىرىلىرىنى ساقلىشى، ھەمدە كۆرسەتمىلەرگە ئاساسەن بېكىتىلگەن مۇلازىمەت پونكىتى ياكى ساتقۇچىغا بېرىشى كېرەك، ئەگەر سوئال ياكى مەسىلە بولسا، ئىشلەپچىقارغۇچىغا مەسلىھەت سوراپ، دوكلات قىلسىڭىز ياكى شىكايەت قىلسىڭىز بولىدۇ.
9. ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇۋېلىش ئىستېمالچىلارنىڭ ھوقۇق-مەنپەئەتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئابرويىنى قوغداش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان سۈپەت كاپالىتى تەدبىرى. قايتۇرۇۋېلىش زىيان ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن بولسىمۇ، ئادىل ۋە قاتتىق سۈپەت كونترول سىستېمىسىنى قۇرۇش كەسىپنىڭ ئىمكانقەدەر تەرەققىي قىلىشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ئەگەر سىزگە سۇ كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
