ماشىنىنىڭ بامپېر قىسقۇچ قىسمى.
بامپېر تىرەكچىسى بامپېر بىلەن ماشىنا گەۋدىسى ئارىسىدىكى باغلىنىش نۇقتىسى. تىرەكنى لايىھىلىگەندە، ئالدى بىلەن تىرەكنىڭ ئۆزىنىڭ كۈچى ۋە بامپېر ياكى ماشىنا گەۋدىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان قۇرۇلمىنىڭ كۈچى قاتارلىق كۈچ مەسىلىسىگە دىققەت قىلىش كېرەك. تىرەكنىڭ ئۆزى ئۈچۈن، قۇرۇلما لايىھىسى ئاساسلىق تام قېلىنلىقىنى ئاشۇرۇش ياكى يۇقىرى كۈچكە ئىگە PP-GF30 ۋە POM ماتېرىياللىرىنى تاللاش ئارقىلىق تىرەكنىڭ كۈچ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، تىرەك چىڭىتىلغاندا يېرىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، تىرەكنىڭ ئورنىتىش يۈزىگە كۈچەيتكۈچ تاياقلار قوشۇلىدۇ. ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى ئۈچۈن، ئۇلىنىشنىڭ مۇقىم ۋە ئىشەنچلىك بولۇشى ئۈچۈن، بامپېر تېرىسى ئۇلىنىش تاياقچىسىنىڭ كونسول ئۇزۇنلۇقى، قېلىنلىقى ۋە ئارىلىقىنى مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش كېرەك.
ئەلۋەتتە، تىرناقنىڭ چىدامچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىرگە، تىرناقنىڭ يېنىكلىك تەلىپىنىمۇ قاندۇرۇش كېرەك. ئالدى ۋە ئارقا بامپېرنىڭ يان تىرناقلىرى ئۈچۈن، «ئارقا» شەكىللىك قۇتا قۇرۇلمىسىنى لايىھىلەشكە تىرىشىڭ، بۇ تىرناقنىڭ چىدامچانلىق تەلىپىنى قاندۇرۇش بىلەن بىرگە تىرناقنىڭ ئېغىرلىقىنى ئۈنۈملۈك ئازايتىپ، چىقىمنى تېجەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، يامغۇرنىڭ كىرىشى يولىدا، مەسىلەن، تىرەكنىڭ چۆكمىسى ياكى ئورنىتىش ئۈستىلىدە، يەرلىك سۇ يىغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يېڭى سۇ ئېقىش تۆشۈكى قوشۇشنى ئويلىشىش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، تىرناقنى لايىھىلەش جەريانىدا، ئۇنىڭ بىلەن يان قىسىملار ئارىسىدىكى بوشلۇق تەلىپىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك. مەسىلەن، ئالدى بامپېرنىڭ ئوتتۇرا تىرناقنىڭ مەركىزى ئورنىدا، ماتور قاپقىقىنىڭ قۇلۇپلىنىشى ۋە ماتور قاپقىقىنىڭ قۇلۇپلىنىش تىرناقلىرى ۋە باشقا قىسىملارنىڭ چۈشۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، تىرناقنى قىسمەن كېسىپ تاشلاش كېرەك، ھەمدە قول بوشلۇقى ئارقىلىق بۇ رايوننى تەكشۈرۈش كېرەك. مەسىلەن، ئارقا بامپېرنىڭ يان تەرىپىدىكى چوڭ تىرناق ئادەتتە بېسىم چۈشۈرۈش كلاپانىنىڭ ئورنى ۋە ئارقا تەكشۈرۈش رادارى بىلەن قاپلىشىپ كېتىدۇ، شۇڭا تىرناقنى سىرتقى قىسىملارنىڭ ئورالمىسى، سىم باغلاش قۇرۇلمىسى ۋە يۆنىلىشىگە ئاساسەن كېسىپ، ئۇنىڭدىن ساقلىنىش كېرەك.
ئالدى تەرەپتىكى بالداق تىرناقچىسى نېمىگە بېكىتىلىدۇ
ئالدى تەرەپتىكى تىرناق قانات، ئالدى بامپېر ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مېتال تاختىسىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان.
ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنى ئورنىتىش ۋە بېكىتىش كۆپ خىل باسقۇچلار ۋە زاپچاسلارنىڭ ئۆزئارا تەسىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئالدى بىلەن، ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنى قانات ۋە ئالدى تەرەپتىكى تىرناققا مۇقىملاشتۇرۇش كېرەك. بۇ جەريان ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنى ئالدى مودۇلغا ئۇلاپ، بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىغا بۇراما بىلەن مۇقىملاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنىڭ سول ۋە ئوڭ تەرەپتىكى تىرناقلىرى قاناتنىڭ يان گىرۋىكىگە ئۇلىنىدۇ ۋە بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىغا ئاساسەن بۇراما بىلەن چىڭىتىلىدۇ. بۇ ئۇسۇلدا، ئالدى تەرەپتىكى تىرناق دەسلەپتە قانات ۋە ئالدى تەرەپتىكى تىرناق بىلەن تۇتاشتۇرۇلۇپ مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ.
ئاندىن، ئالدى بامپېرنى ئورنىتىش يەنە بامپېر سىمنى ماشىنا گەۋدىسى سىم ئۇلىغۇچقا ئۇلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئاندىن بامپېر كۆتۈرۈلۈپ ئالدى قوغداش تىرناققا ئېسىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بامپېرنىڭ گىرۋىكىنى ئالدى چىراغنىڭ ئاستىغا قىستۇرۇڭ، شۇنداق قىلغاندا ئالدى چىراغنىڭ باش قىسمى بامپېرنى تىرەپ تۇرىدۇ. بۇ قەدەم ئالدى بالداق تىرناقنىڭ ماشىنا گەۋدىسى مېتال تاختىسىغا ئۇلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئاخىرىدا، ئالدى بامپېر تىرناقنى بېكىتىشنى تاماملاش ئۈچۈن، ئالدى بامپېر قۇرۇلمىسىنىڭ ئۈستىنى بۇراما ۋە ئىتتىرىش مىخلىرى بىلەن بېكىتىش، ئاندىن ئالدى بامپېر قۇرۇلمىسىنىڭ ئاستىنقى ئورنىتىش نۇقتىسىنى ئاستىنقى دېفلكتور ياكى ئالدى ئۇچ مودۇلىغا ئۇلاپ، بۇراما ئارقىلىق ئالدى بامپېر قۇرۇلمىسىنىڭ ئاستىنقى قىسمىنى بېكىتىش كېرەك. بۇنىڭدىن باشقا، چاق قاپقىقى بۇراما ئارقىلىق ئالدى بامپېر قۇرۇلمىسىغا بېكىتىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن پۈتۈن ئالدى بامپېر تىرناقنى ئورنىتىش ۋە بېكىتىش جەريانى تاماملىنىدۇ.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا، ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنى بېكىتىش قانات، ئالدى بامپېر ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ مېتال تاختىسى بىلەن ئۆزئارا تەسىر كۆرسىتىش ۋە ئۇلىنىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىر قاتار ئورنىتىش باسقۇچلىرى ۋە بېكىتىش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق، ئالدى تەرەپتىكى تىرناقنىڭ ماشىنىدىكى مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكى كاپالەتكە ئىگە قىلىنىدۇ.
ئەگەر سىزگە سۇ كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭch مەھسۇلاتلىرى.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
