ماتورنى رېمونت قىلىش بوغچىسىدىكى زاپچاسلار قايسىلار؟ماشىنا پومپىسى ئېقىپ كەتكەندە ئۆزگەرتىش كېرەكمۇ؟
ماتورنى رېمونت قىلىش بولىقى تۆۋەندىكى بۆلەكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
مېخانىكىلىق قىسمى: بۇ رېمونت قىلىش بوغچىسى ، كلاپان كىرىش ئېغىزى ۋە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ، پورشېن ئۈزۈك يەڭ ، سىلىندىر لىنتىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (ئەگەر ئۇ 4 سىلىندىرلىق ماتور بولسا ، 4 ئىتتىرىش تاختىسى ، 4 يۈرۈش پورشېن).
سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى: سۇ پومپىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (ئەگەر پومپىنىڭ تىۋىشى چىرىش ياكى سۇ پېچەتلەش ھادىسىسىنى ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلسە) ، ماتورنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى سۇ تۇرۇبىسى ، چوڭ ئايلىنىش قۇيرۇق تۇرۇبىسى ، كىچىك ئايلىنىش ئېغىزى ، كىچىك سۇ تۇرۇبىسى (ئەگەر بار بولسا) قېرىشنى كېڭەيتىش ھادىسىسىنى چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك).
يېقىلغۇ قىسمى: بۇ ئادەتتە ئوقنىڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن ماي ھالقىسى ۋە بېنزىن سۈزگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
سەل قاراش قىسمى: يۇقىرى بېسىملىق لىنىيەنىڭ كېڭىيىش ياكى ئېقىش ھادىسىسى بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ۋە ھاۋا سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
باشقا قوشۇمچە زاپچاسلار: بۇ توڭلاشتىن ساقلاش ، ماي ، ماي تورى ، تازىلاش دورىسى ، ماتور مېتال تازىلاش دورىسى ياكى بارلىق سۇنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
تەكشۈرۈلمەكچى بولغان زاپچاسلار: بۇ سىلىندىر بېشىنىڭ چىرىگەن ياكى تەكشى ئەمەسلىكى ، كەركىدان ، كامېرا ، ۋاقىت بەلۋاغ تارتقۇچ ، ۋاقىت بەلۋاغنى تەڭشەش چاقى ، ۋاقىت بەلبېغى ، سىرتقى ماتور بەلبېغى ۋە تەڭشەش چاقى ، راكېتا بىلەك ياكى راكېتا قول ئوق ياكى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تاپانچا ، گىدرولىك تاپاننىمۇ سىناق قىلىش كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا ، رېمونت قىلىش يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى يەنە سىلىندىر گازى ۋە ھەر خىل ماي تامغىسى ، كلاپان كامىرا قاپقىقى ، كلاپان ماي تامغىسى ۋە ماي باكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.تۈرلەر ئادەتتە ماتورنى رېمونت قىلىش ، سىلىندىر باش ئايروپىلانىنى پىششىقلاپ ئىشلەش ، سۇ باكىنى تازىلاش ، كلاپاننى ئۇۋىلاش ، سىلىندىر لىنيە سېلىش ، پورشېننى بېسىش ، ماي توك يولىنى تازىلاش ، ماتورنى ئاسراش ۋە گېنېراتورنى ئاسراش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ماشىنا پومپىسى ئېقىپ كەتتى ، چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك.بۇنىڭ سەۋەبى:
سۇ پومپىسىنىڭ سۇ ئېقىشى سوۋۇتقۇچنىڭ پومپىنىڭ توشۇغۇچىغا بىۋاسىتە سىڭىپ كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق سىلىقلاش مېيى توشۇش سۇيۇقلۇقىنى يۇيۇۋېتىدۇ ، ئۇزۇن مۇددەت پومپىنىڭ توشۇشىغا بۇزغۇنچىلىق قىلىشى مۇمكىن.
سۇ پومپىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئادەتتە پېچەتلەنگەن ئۈزۈككە بۇزغۇنچىلىق قىلىدۇ ، ئەگەر ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇلمىسا ، سۇنىڭ ئېقىپ كېتىشى ماتورنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
گەرچە ئازراق سىيرىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، ئۇنى تېزدىن رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك ، چۈنكى پومپا ماشىنىنى سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ ئىنتايىن مۇھىم بىر قىسمى ، ئۇنىڭ رولى ماتورنىڭ نورمال مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاش.
سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنىڭ ئېغىرلىقىغا سەل قاراشقا بولمايدۇ ، چۈنكى سوۋۇتقۇچنىڭ ئۆزى ماشىنا يۇقىرى سۈرئەتتە ماڭغاندا ماتورنىڭ «قايناپ كېتىشى» نىڭ ئالدىنى ئېلىش.سۇ پومپىسىنىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكى بايقالغاندىن كېيىن ، ئۇنى تېزدىن ماشىنا رېمونتخانىسىدا تەكشۈرۈپ رېمونت قىلىش كېرەك.
ئۇنىڭدىن باشقا ، سىز يەنە پومپىنىڭ بەزى ئۇسۇللار بىلەن ئېقىپ كەتكەن-چىقمىغانلىقىنى تەكشۈرەلەيسىز ، مەسىلەن: ماشىنىنى بىر كېچە توختاتقاندىن كېيىن ماشىنىنىڭ ئاستىدا ھۆل سوۋۇتۇلغان سۇيۇقلۇق تامچىلىرىنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈش ، پومپا تومۇرنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش ، ئاڭلاش. ماشىنىنىڭ ئاۋازى توشۇشنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى ئېنىقلاش ، پومپىنىڭ ئەتراپىدا ئېقىپ كېتىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇشقا قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ماتېرىيالى ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەۋسىيەسىگە باغلىق.ئادەتتە ، ئادەتتىكى ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى 20-30،000 كىلومىتىر ، پىلاتىنا ، ئىرىدىيۇم قاتارلىق قىممەتلىك مېتال ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرى 6-100،000 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئوخشىمىغان ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىگە قارىتا ئوخشىمىغان بەلگىلىمىلىرى بار ، شۇڭا ئەڭ ياخشىسى ماشىنا ئاسراش قوللانمىسىدىكى تەۋسىيەلەرگە ئەمەل قىلىش كېرەك.
بۇنىڭدىن باشقا ، بەزى ئالاھىدە ئەھۋاللارمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماتور ياكى ئېغىر كاربون زاپىسى قاتارلىق ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالدىن ئالماشتۇرۇشى كېرەك ، ماتورنىڭ كاشىلادىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالدىن ئالماشتۇرۇشى كېرەك.شۇڭلاشقا ، خوجايىنلارنىڭ ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئادەتتە ، ماشىنا ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى مۇقىم ئەمەس ، ئەمما كونكرېت ئەھۋالغا ئاساسەن باھا بېرىش ۋە ئىشلەش كېرەك.ئۆي ئىگىلىرى ماشىنىلىرىنى ئاسراش قوللانمىسىدىكى تەۋسىيەلەرنى چۈشىنىشى ، ھەمدە ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇپ ، ماشىنىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىشى كېرەك.
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
