مۇفتا سىنىقى ئۆلچىمى.
1. مۇفتا سىنىقى ئۇسۇلى
مۇفتا سىنىقىنى ھەر خىل ئىجرا ئۆلچىمىگە ئاساسەن تۆۋەندىكى سىناق ئۇسۇللىرىغا بۆلۈشكە بولىدۇ:
1. يەككە شەرتلىك سىناق ئۇسۇلى: ئاساسلىقى سۈركىلىش قىزىپ كېتىش سىنىقى، ئۇپراش سىنىقى، قىرغاققا چىقىش سىنىقى، باشلاش سۈپىتى سىنىقى ۋە چىدامچانلىق سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2. ئومۇميۈزلۈك ئەھۋال سىنىقى ئۇسۇلى: ئاساسلىقى ئىسسىقلىق مۇقىملىقى سىنىقى، چارچاش سىنىقى، تۆۋەن ئۇپراش سىنىقى، يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئۆمرى سىنىقى ۋە چەك ئەھۋالى سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئىككىنچى، مۇفتا سىنىقى كۆرسەتكۈچى
مۇفتا سىنىقى كۆرسەتكۈچى مۇفتا ئىقتىدارىنى ئۆلچەيدىغان ئاساسلىق كۆرسەتكۈچ بولۇپ، ئاساسلىقى تۆۋەندىكى جەھەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
1. تورمۇز كۈچى ۋە تورمۇز پېدالىنىڭ يۈرۈشى
2. مۇفتىنىڭ ئومۇمىي كۆتۈرۈش سىغىمى ۋە بېسىم تاختىسىنىڭ خىزمەت ئېگىزلىكى
3. سۈركىلىش تاختىسىنىڭ ئۇپراشچانلىقى ۋە چىدامچانلىقى
4. مۇفتا قېپىنىڭ ئىسسىقلىق ئىقتىدارى ۋە تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى
5. مۇفتىنىڭ سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە ئاۋازسىز ئىقتىدارى
مۇفتا ئىشلەيدىغان سىلىندىر، يەنە مۇفتا ئاساسلىق پومپىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، مۇفتا سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى گىدراۋلىك بېسىمنى ئۆتكۈزۈپ، مۇفتانىڭ ئۇلىنىش ۋە ئايرىلىشنى كونترول قىلىشتىن ئىبارەت. ئۇنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقى تۆۋەندىكىچە:
شوپۇر مۇفتا پېدالىنى باسقاندا، ئىتتىرىش تاياقچىسى ئاساسلىق سىلىندىر پورشېنىنى ئىتتىرىۋېتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماي بېسىمى ئۆرلەيدۇ.
بۇ تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ شلانگ ئارقىلىق مۇفتا ئىشلەيدىغان سىلىندىرغا يەتكۈزۈلۈشىگە يول قويىدۇ.
ئىشلەۋاتقان سىلىندىردا، بېسىم ئايرىش چاتالىغا تەسىر كۆرسىتىپ، ئۇنىڭ ھەرىكەتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئاندىن ئايرىۋېتىش چاتال ئايرىۋېتىش ياستۇقىنى ئىتتىرىۋېتىپ، مۇفتىنى ئايرىۋېتىدۇ.
شوپۇر مۇفتا پېدالىنى قويۇۋەتكەندە، گىدراۋلىك بېسىم قويۇپ بېرىلىدۇ، ئايرىش چاتال قايتىش يايلىقىنىڭ تەسىرىدە ئاستا-ئاستا ئەسلىدىكى ئورنىغا قايتىدۇ ۋە مۇفتا قايتا قوزغىلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، مۇفتا پېدالى بېسىلمىغاندا، ئاساسلىق سىلىندىرنىڭ ئىتتىرىش تاياقچىسى بىلەن ئاساسلىق پومپا پورشېنى ئارىسىدا بوشلۇق پەيدا بولىدۇ، ماي كىرىش كلاپانىدىكى چەكلىمە ۋىنتىسى سەۋەبىدىن ماي كىرىش كلاپان بىلەن پورشېن ئوتتۇرىسىدا كىچىك بوشلۇق پەيدا بولىدۇ. بۇ ئۇسۇلدا، ماي ساقلاش سىلىندىر تۇرۇبا تۇتاشتۇرۇش ئېغىزى ۋە ماي يولى، ماي كىرىش كلاپان ۋە ماي كىرىش كلاپان ئارقىلىق ئاساسلىق پومپىنىڭ سول كامېراسى بىلەن ئالاقىلىشىدۇ. مۇفتا پېدالى بېسىلغاندا، پورشېن سولغا يۆتكىلىدۇ، ماي كىرىش كلاپان قايتۇرۇش بۇلىقىنىڭ تەسىرىدە پورشېنغا نىسبەتەن ئوڭغا يۆتكىلىدۇ، ماي كىرىش كلاپان بىلەن پورشېن ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇق يوقىلىدۇ. مۇفتا پېدالىنى داۋاملىق بېسىڭ، ئاساسلىق پومپىنىڭ سول كامېراسىدىكى ماي بېسىمى ئۆرلەيدۇ، ئاساسلىق پومپىنىڭ سول كامېراسىدىكى تورمۇز سۇيۇقلۇقى تۇرۇبا ئارقىلىق كۈچەيتكۈچكە كىرىدۇ، كۈچەيتكۈچ ئىشلەيدۇ ۋە مۇفتا ئايرىلىدۇ. مۇفتا پېدالى قويۇپ بېرىلگەندە، پورشېن ئوخشاش بۇلاقنىڭ تەسىرىدە ئوڭغا تېز سۈرئەتتە ھەرىكەتلىنىدۇ، چۈنكى تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ تۇرۇبا يولىدىكى ئېقىشى بەلگىلىك قارشىلىققا ئىگە، ھەمدە ئاساسلىق پومپىغا قايتىش ئېقىمى ئاستا بولىدۇ، شۇڭا ئاساسلىق پومپىنىڭ سول كامېراسىدا بەلگىلىك ۋاكۇئۇم گرادۇسى شەكىللىنىدۇ، ماي كىرىش كلاپانىسى پورشېننىڭ سول ۋە ئوڭ ماي كامېراسى ئوتتۇرىسىدىكى بېسىم پەرقى ئاستىدا سولغا يۆتكىلىدۇ، ماي ساقلاش سىلىندىرىدا ئاز مىقداردا تورمۇز سۇيۇقلۇقى ماي كىرىش كلاپانىدىن ئۆتۈپ ئاساسلىق پومپىنىڭ سول كامېراسىغا ئېقىپ كىرىپ، ۋاكۇئۇمنى تولۇقلايدۇ. تورمۇز سۇيۇقلۇقى دەسلەپتە ئاساسلىق پومپا ئارقىلىق كۈچەيتكۈچكە كىرگەندە، ئاساسلىق پومپىنىڭ سول كامېراسىدا ئارتۇق تورمۇز سۇيۇقلۇقى بولىدۇ، ھەمدە بۇ ئارتۇق تورمۇز سۇيۇقلۇقى ماي كىرىش كلاپانىدىن ئۆتۈپ ماي ساقلاش سىلىندىرىغا قايتىپ كېلىدۇ.
مۇفتا ئاپتوموبىلنىڭ ئاساسلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قىسىملىرىنىڭ بىرى بولۇپ، ئۇنىڭ ياخشى سۈپىتى ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. مۇفتا سىناق ئۆلچىمى ۋە كۆرسەتكۈچلىرىنى چۈشىنىش مۇفتا مەھسۇلاتلىرىنىڭ سۈپىتى ۋە مۇقىملىقىنى ئۈنۈملۈك ياخشىلاپ، بازار رىقابىتىدە ئورۇن ئىگىلىيەلەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئالاقىدار ئۆلچەملەرنى تۈزۈشكە پائال قاتنىشىش ۋە ئۇلارغا رىئايە قىلىش كارخانىلارنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى تەتقىق قىلىش، تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ بىردىنبىر يولى.
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
