ھاۋا سۈزگۈچ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ رولى نېمە؟
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ رولى ھاۋادىكى چاڭ-توزان ۋە ئارىلاشمىلارنى ئۈنۈملۈك سۈزۈش بولۇپ، يېقىلغۇنىڭ تولۇق كۆيۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى كىرلىشىپ، ھاۋانىڭ ئۆتۈشىگە توسقۇنلۇق قىلىپ، ماتورنىڭ كىرىش مىقدارىنى ئازايتىپ، ماتورنىڭ قۇۋۋىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
ھاۋا سۈزگۈچ رېزوناتورىنىڭ رولى ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش شاۋقۇنىنى ئازايتىشتىن ئىبارەت. ھاۋا سۈزگۈچ رېزوناتورنىڭ ئالدىغا ئورنىتىلغان، رېزوناتور يەنە ئىككى بوشلۇقلۇق ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىغا ئورنىتىلغان، بۇ ئىككىسىنى پەرقلەندۈرۈش ئاسان.
ئارقا كۆرۈنۈش تېخنىكىسى: شۈبھىسىزكى، شاۋقۇن كىشىلەرنىڭ راھەت تۇرمۇشىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان چوڭ ئاممىۋى خەۋپكە ئايلاندى، ئاپتوموبىل سانائىتىمۇ بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئەمەس. چوڭ ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ ئاپتوموبىللارنىڭ باشقا ئىقتىدارلىرىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىرگە، ئۇلارنىڭ ئاۋاز چىقىرىش ئىقتىدارىنى ياخشىلاشقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىدۇ. ھاۋا كىرىش سىستېمىسىنىڭ شاۋقۇنى ئاپتوموبىلنىڭ شاۋقۇنىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مەنبەلەرنىڭ بىرى بولۇپ، ھاۋا سۈزگۈچ ھاۋانىڭ ماتورغا كىرىش ئېغىزى بولۇش سۈپىتى بىلەن، بىر تەرەپتىن، ھاۋادىكى چاڭ-توزاننى سۈزۈپ، ماتورنىڭ سۈركىلىشى ۋە بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ يەنە بىر تەرەپتىن، ھاۋا سۈزگۈچ كېڭىيىش سۈزگۈچ بولۇش سۈپىتى بىلەن، ھاۋا كىرىش شاۋقۇنىنى ئازايتىش رولىنى ئوينايدۇ. شۇڭا، ھاۋا سۈزگۈچنىڭ شاۋقۇننى ئازايتىش لايىھىسى ناھايىتى مۇھىم.
ھاۋا سۈزگۈچ لايىھەلىرىنىڭ كۆپىنچىسى ئاددىي بوشلۇق قۇرۇلمىسى بولۇپ، ئادەتتە ھاۋا كىرىش-چىقىش ئۈچۈن بىر يۇمىلاق تۇرۇبا ئىشلىتىلىدۇ، كېسىشمە يۈزىدە كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش بولمايدۇ، شۇڭا ئاۋاز ئىمپېدانسىنى ئۈنۈملۈك ئاشۇرالمايدۇ، شۇڭا شاۋقۇننى ئازايتىش ئۈنۈمىنى ياخشىلىيالمايدۇ؛ بۇنىڭدىن باشقا، ئادەتتىكى ھاۋا سۈزگۈچ باتارېيە ۋە ئالدى توسقۇچقا بولت ئارقىلىق ئورنىتىلىدۇ، ئورنىتىش نۇقتىسىنىڭ قاتتىقلىقى ئادەتتە ئاجىز، كۆپىنچىسى ھاۋا كىرىش شاۋقۇنىنى ئۈنۈملۈك ئازايتالمايدۇ، ھەتتا بەزىلىرى شاۋقۇننى ئويلىشىپ، ھاۋا كىرىش تۇرۇبىسىدىكى رېزوناتورغا كىرىدۇ، ئەمما بۇ ئۆزىنىڭ كىچىك ماتور ئۆيى بوشلۇقىنى ئىگىلەيدۇ، بۇ ئۇنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇش بوشلۇقىغا قولايسىزلىق ئېلىپ كېلىدۇ.
تېخنىكىلىق ئەمەلىيلەشتۈرۈش ئېلېمېنتلىرى: بۇ ئىجادىيەت ئارقىلىق ھەل قىلىنىدىغان تېخنىكىلىق مەسىلە، ھاۋا كىرىش شاۋقۇنىنى ياخشىلىيالايدىغان ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
يۇقىرىقى مەقسەتنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن، بۇ ئىجادىيەت قوللانغان تېخنىكىلىق لايىھە مۇنداق: ئاپتوموبىل ھاۋا سۈزگۈچ قۇرۇلمىسى ھاۋا سۈزگۈچ ئۈستۈنكى قېپى ۋە ھاۋا سۈزگۈچ ئاستى قېپىدىن تەركىب تاپقان، ھاۋا سۈزگۈچ ئاستى قېپى ھاۋا كىرىش ئېغىزى، رېزوناتور كامېراسى، سۈزگۈچ كامېراسى ۋە چىقىش ئېغىزى بىلەن تەمىنلەنگەن، ھاۋا كىرىش ئېغىزى ھاۋا كىرىش ئېغىزى بىلەن تەمىنلەنگەن، ھاۋا چىقىش ئېغىزى ھاۋا سۈزگۈچ چىقىش ئېغىزى بىلەن تەمىنلەنگەن، سۈزگۈچ كامېراسى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىلەن تەمىنلەنگەن، سۈزگۈچ كامېراسى سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىلەن تەمىنلەنگەن. ھاۋا ھاۋا سۈزگۈچ كىرىش ئېغىزىغا كىرىپ، ھاۋا سۈزگۈچ كىرىش ئېغىزى، رېزوناتور كامېراسى، سۈزگۈچ كامېراسى ۋە ھاۋا چىقىش ئېغىزىدىن كېيىن نۆۋەت بىلەن ھاۋا سۈزگۈچ چىقىش ئېغىزى ئارقىلىق چىقىرىۋېتىلىدۇ. ھاۋا كىرىش ئېغىزى رېزوناتور كامېراسىغا قويۇلغان تۇرۇبا. ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ بىر ئۇچى ھاۋا سۈزگۈچ كىرىش ئېغىزى، يەنە بىر ئۇچى رېزوناتور بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان ئۇلاش تۆشۈكى بىلەن تەمىنلەنگەن.
ھاۋا كىرىش كامېراسىنىڭ كېسىشمە يۈزى سىرتتىن ئىچىگە قاراپ كىچىكلەيدۇ.
تۇتاشتۇرۇش تۆشۈكى دىئامېتىرى 10 مىللىمېتىر كېلىدىغان يۇمىلاق شەكىللىك تۆشۈك.
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئۈستۈنكى قېپى ۋە ئاستىنقى قېپى pp-gf30 نى ئىشلىتىدۇ، ماتېرىيالنىڭ قېلىنلىقى 2.5 مىللىمېتىر قىلىپ تەڭشەلگەن.
ھاۋا كىرىش كامېراسى چاسا شەكىللىك كېسىشمە يۈزى بار تۈز تۇرۇبا بولۇپ، ھاۋا كىرىش كامېراسىنىڭ ھاۋا سۈزگۈچ كىرىش ئۇچى رېزونانس بوشلۇقىنى سوزىدۇ، ھاۋا كىرىش كامېراسىنىڭ ئوتتۇرىسى سىرتتىن ئىچكىرىگە قاراپ چۈشۈش نۇقتىسىغا ئىگە.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
