ماشىنا ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى دېگەن نېمە
ماشىنىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش چەمبىرىكى ماشىنىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى باتارېيە تەمىنلىگەن 12V تۆۋەن توك بېسىملىق بىۋاسىتە توكنى ئېلېكترو ماگنىت ئىندۇكسىيەسى پىرىنسىپى ئارقىلىق 20،000 دىن 30،000 ۋولتقىچە بولغان يۇقىرى توك بېسىملىق ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇش بولۇپ، ئۇچقۇن چىقىرىش چەمبىرىكىنىڭ ھاۋا-يېنىل ئارىلاشمىسىنى بۇزۇپ ئۆتۈشى ئۈچۈن لازىملىق ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماتور سىلىندىرىدىكى يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى ئوت ئالدۇرىدۇ. ئۇنىڭ خىزمەت پىرىنسىپى ئېلېكترو ماگنىت ئىندۇكسىيەسىگە ئاساسلانغان: بىرىنچى چەمبەر ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىش ئۈچۈن ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەنگەندە، ECU (ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى) ئۈزۈلىدىغان توكنى كونترول قىلىدۇ، ماگنىت مەيدانى تېزلا يوقىلىدۇ. ئىككىنچى چەمبەر ماگنىت ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن يۇقىرى توك بېسىمىنى پەيدا قىلىدۇ. ماتورنىڭ ئۈنۈملۈك ۋە مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بۇ جەريان مىللىسېكۇنت ئىچىدە ئېنىق تاماملىنىشى كېرەك.
ئوت ئالدۇرۇش چەمبىرىكىنىڭ ئاپتوموبىلدىكى تۆۋەن توك بېسىمىنى يۇقىرى توك بېسىمىغا ئايلاندۇرالايدىغانلىقىنىڭ سەۋەبى، ئۇنىڭ ئادەتتىكى ترانسفورماتور بىلەن ئوخشاش شەكلىدە بولۇشى ۋە بىرىنچى چەمبىرىكىنىڭ ئىككىنچى چەمبىرىكىگە بولغان ئايلىنىش نىسبىتىنىڭ چوڭ بولۇشىدۇر. قانداقلا بولمىسۇن، ئوت ئالدۇرۇش چەمبىرىكىنىڭ خىزمەت ھالىتى ئادەتتىكى ترانسفورماتورنىڭكىدىن پەرقلىنىدۇ. ئادەتتىكى ترانسفورماتور ئۈزلۈكسىز ئىشلەيدۇ، ئوت ئالدۇرۇش چەمبىرىكى بولسا ئۈزۈلۈپ ئىشلەيدۇ. ئۇ ماتورنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئىتىگە ئاساسەن ئوخشىمىغان چاستوتىلاردا ئېنېرگىيەنى قايتا-قايتا ساقلايدۇ ۋە قويۇپ بېرىدۇ.
بىرىنچى دەرىجىلىك چىۋىق توك مەنبەسىگە ئۇلانغاندا، توك ئاشقاندا ئۇنىڭ ئەتراپىدا كۈچلۈك ماگنىت مەيدانى پەيدا بولىدۇ، ھەمدە تۆمۈر يادروسى ماگنىت مەيدانى ئېنېرگىيەسىنى ساقلايدۇ. ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى بىرىنچى دەرىجىلىك چىۋىق توك يولىنى ئۈزگەندە، بىرىنچى دەرىجىلىك چىۋىقنىڭ ماگنىت مەيدانى تېز سۈرئەتتە ئاجىزلايدۇ، ھەمدە ئىككىنچى دەرىجىلىك چىۋىقتا ئىنتايىن يۇقىرى توك بېسىمى پەيدا بولىدۇ. بىرىنچى دەرىجىلىك چىۋىقنىڭ ماگنىت مەيدانى قانچە تېز يوقاپ كەتسە، توك ئۈزۈلگەن ۋاقىتتا توك شۇنچە چوڭ بولىدۇ ۋە ئىككى چىۋىقنىڭ ئايلىنىش نىسبىتى قانچە چوڭ بولسا، ئىككىنچى دەرىجىلىك چىۋىقنىڭ قوزغىغان توك بېسىمى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.
ماشىنىدىكى ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ماتورنىڭ بىر قاتار نورمالسىزلىقلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. تۆۋەندىكىلەر ئالامەتلەر، سەۋەبلەر، بايقاش ۋە ئاسراش قاتارلىق جەھەتلەردىن چۈشەندۈرۈلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 خاتالىق ئالامەتلىرى: ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسىنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئادەتتىكى ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 قوزغىتىشتىكى قىيىنچىلىق : ماتور سوغۇق ھالەتتە قوزغاتقاندا، پەقەت «دادا» ئاۋازى چىقىرىدۇ، ئەمما قوزغىلالمايدۇ، ياكى قوزغىتىش ۋاقتى 5 سېكۇنتتىن ئېشىپ كېتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 بوش ھالەتتە تەۋرىنىش : بوش ھالەتتە ماشىنا گەۋدىسى، رول ياكى ئورۇندۇقتا دائىم تەۋرىنىش يۈز بېرىدۇ، سۈرئەت ئۆزگىرىشى ±50rpm دىن ئېشىپ كېتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئاجىز تېزلىنىش ۋە تارتىش : قۇۋۋەت 2000-3000 ئايلىنىش/مىنۇت ئارىلىقىدا ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. گاز پېچىنىنى قاتتىق باسقاندا «تارتىش تۇيغۇسى» پەيدا بولىدۇ. ئېشىپ كەتكەندە قۇۋۋەت يوقىلىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سىلىندىرىنىڭ ئوت ئالماسلىقى ھادىسىسى: ماتور سىلىندىرىنىڭ ئوت ئالماسلىقى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ «پۇت-پۇت» ئاۋازىنى چىقىرىشىغا، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇشىغا ۋە كاربون چۆكمىسىنىڭ شەكىللىنىشىنى تېزلىتىشىگە سەۋەب بولىدۇ.
Youdaoplaceholder0 ئېغىر خاتالىق: ئايرىم سىلىندىرلاردىكى تولۇق ئوت ئالماسلىق ماتورنىڭ قوزغىلىشىغا توسقۇنلۇق قىلىشى ياكى ئۈچ تەرەپلىك كاتالىزاتورنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 خاتالىق سەۋەبى: ئورتاق سەۋەبلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
Youdaoplaceholder0 قىزىپ كېتىش ۋە مۇھىت ئامىللىرى: ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىت ياكى ناچار ئىسسىقلىق تارقىتىش سىمنىڭ ئېروزىيەسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئېلېكتر مەسىلىلىرى : توك مەنبەسىنىڭ توك بېسىمى ھەددىدىن زىيادە يۇقىرى، يۇقىرى توك سىملىرىدا توك يولى ئۈزۈلۈپ قېلىش ياكى يەرگە قىسقا تۇتىشىش، ئوت ئالدۇرۇش كونتروللىغۇچنىڭ مەغلۇب بولۇشى.
Youdaoplaceholder0 تەركىبىي قىسمىنىڭ ئۆزئارا باغلىنىش مەسىلىسى : كاربون قالدۇقلىرىنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇشى، ئۇچقۇن چىقىرىش ئېغىزىدىكى بوشلۇقنىڭ بەك چوڭ بولۇشى ياكى قىسقا تۇتىشىش، چىراغنىڭ يۈكىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.
Youdaoplaceholder0 سۈپەت ۋە ئورنىتىشتىكى كەمتۈكلۈكلەر: سىمنىڭ سۈپىتى ناچار، بۇرۇلۇش ئارىلىقىدىكى قىسقا تۇتىشىش ياكى ماشىنا مودېلى بىلەن ماس كەلمەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 خاتا ئىشلىتىش : توختىتىلغاندىن كېيىن ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسىنى ئۆچۈرۈشنى ئۇنتۇپ قېلىش ئۇزۇن ۋاقىت توك بىلەن تەمىنلەش سەۋەبىدىن سىمنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بايقاش ۋە دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇللىرى: تۆۋەندىكى باسقۇچلار ئارقىلىق تەكشۈرۈلىدۇ:
Youdaoplaceholder0 ئالامەت كۆزىتىش: سوغۇق قوزغىتىشتا قىيىنچىلىق ۋە تۇيۇقسىز تېزلىنىش جەريانىدا تارتىنىش قاتارلىق كۆپ ئۇچرايدىغان ئالامەتلەرگە دىققەت قىلىڭ.
Youdaoplaceholder0 كۆرۈنۈشلۈك تەكشۈرۈش : ماتور بۆلۈمىنى ئېچىپ، سىملاردا يېرىق، كۆيۈش ئىزى ياكى ماي داغلىرى بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
Youdaoplaceholder0 قارشىلىق سىنىقى : سىمنىڭ قارشىلىقىنى ئۆلچەش ئۈچۈن كۆپ ئۆلچەملىك ئۆلچەش ئەسۋابى ئىشلىتىڭ. بىرىنچى سىمنىڭ نورمال دائىرىسى 0.5-2Ω، ئىككىنچى سىمنىڭكى بولسا 8-15kΩ.
Youdaoplaceholder0 OBD خاتالىق كودىنى ئوقۇش: P0300 (تاسادىپىي سىلىندىرنىڭ ئوت ئېلىشى) ياكى P0301-P0304 (مەخسۇس سىلىندىرنىڭ ئوت ئېلىشى) قاتارلىق خاتالىق كودلىرى مەسىلىنى بايقاشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 كەسپىي سىنىقى: ئوت ئالدۇرۇش ئېنېرگىيەسى سىنىقىنىڭ نورمال دائىرىسى 20-40kV. ئەگەر 15kV دىن تۆۋەن بولسا، سىمنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 ئاسراش ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى: دائىم ئاسراش سىمنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ:
ھەر 20 مىڭ كىلومېتىردا بىر قېتىم چىراغنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى، ئۇلىنىش ھالىتىنى ۋە ئۇچقۇن چىقىرىش ئېغىزىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ئوت ئالدۇرغۇچنى ئالماشتۇرغاندا، چىراغلارنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى مۇناسىۋەتلىك بولغاچقا، ئۇلارنى بىرلا ۋاقىتتا تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
ماشىنىنى يۇيغاندا ماتور بۆلۈمىنى پاكىز ۋە قۇرۇق تۇتۇڭ، بىۋاسىتە چايقاشتىن ساقلىنىڭ.
ماشىنىنى قوزغىتىپ، دەرھال ئېقىۋاتقان توكنىڭ تەسىرىنى ئازايتىش ئۈچۈن 30 سېكۇنتتىن ئارتۇق ساقلاڭ.
كاربون چۆكمىسىنىڭ شەكىللىنىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن تەۋسىيە قىلىنغان ئوكتانلىق بېنزىن (مەسىلەن، 95-نومۇرلۇق) نى ئىشلىتىڭ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
