• باش_بايراق
  • باش_بايراق

SAIC MG ZS-24 ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى ئارقا تورمۇز ياستۇقچىلىرى-11682165 zhuo meng جۇڭگو قوشۇمچە زاپچاسلىرى زاپاس chinacar زاپچاسلىرى mg كاتالوگى ئىشلەپچىقارغۇچى

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى:SAIC MG ZS-24

مەھسۇلاتلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش نومۇرى: 11682165

ماركا: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

يەتكۈزۈش ۋاقتى: زاپاس، ئەگەر 20 دانە ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي

پۇل تۆلەش: TT ئامانەت پۇلى

شىركەت ماركىسى: CSSOT


مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

مەھسۇلاتلارنىڭ ئۇچۇرى

 

مەھسۇلاتلارنىڭ نامى ئارقا تورمۇز ياستۇقچىلىرى
مەھسۇلاتلارنىڭ قوللىنىلىشى SAIC MG ZS-24
مەھسۇلاتلار Oem نومۇرى 11682165
ئورۇن ئورگىنى جۇڭگودا ئىشلەنگەن
ماركا CSSOT / RMOEM / ORG / كۆچۈرۈش
يەتكۈزۈش ۋاقتى زاپاس، ئەگەر 20 دانەدىن ئاز بولسا، نورمال بىر ئاي
پۇل تۆلەش TT ئامانەت پۇلى
شىركەت ماركىسى CSSOT
قوللىنىش سىستېمىسى شاسسى سىستېمىسى
ئارقا تورمۇز ياستۇقچىلىرى-11682165
ئارقا تورمۇز ياستۇقچىلىرى-11682165

مەھسۇلات بىلىمى

ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى نېمە؟

ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى ماشىنىنىڭ تورمۇز سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىخەتەرلىك زاپچاسلىرى بولۇپ، تورمۇز ياستۇقچىلىرى ياكى تورمۇز ياستۇقچىلىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ ئاساسلىقى پولات تاختايلار، ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى ۋە سۈركىلىش بۆلەكلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئالدى چاقنىڭ تورمۇز دىسكىسى بىلەن تورمۇز قىسقۇچلىرىنىڭ ئارىسىغا ئورنىتىلىدۇ.
شوپۇر تورمۇز پېدالىنى باسقاندا، تورمۇز قۇۋۋىتى تورمۇز ياستۇقچىلىرىنى ئىتتىرىۋېتىپ، چاق بىلەن بىللە ئايلىنىدىغان تورمۇز دىسكىلىرىنى چىڭ تۇتىدۇ. سۈركىلىش ئارقىلىق، ئاپتوموبىلنىڭ كىنېتىك ئېنېرگىيەسى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلىنىدۇ، شۇنىڭ بىلەن سۈرئەت ئاستىلايدۇ ياكى توختايدۇ.
بۇ جەريان تورمۇز ياستۇقچىلىرى بىلەن تورمۇز دىسكىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىغا باغلىق، سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى تېمپېراتۇرىغا قاراپ ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ. ھەر خىل ماتېرىياللاردىن ياسالغان تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى ئوخشىمايدۇ.
ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى تورمۇز سىستېمىسىدا مۇھىم رول ئوينايدۇ، بارلىق تورمۇز ئۈنۈمىنىڭ سۈپىتى ئۇلارنىڭ ئىقتىدارىغا باغلىق.
سۈركىلىش سەۋەبىدىن، تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. ئادەتتە، تەخمىنەن 30،000 كىلومېتىر يول يۈرگەندىن كېيىن، ئۇلارنى تەكشۈرۈش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ماشىنا ھەيدەش ئادىتى، يول ئەھۋالى ۋە باشقا ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ھەر 3000 كىلومېتىر ئەتراپىدا بىر قېتىم تەكشۈرتۈپ تۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئالماشتۇرۇشتا، تورمۇز تەڭپۇڭلۇقى ۋە بىخەتەرلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن، ئادەتتە ئىككى ئالدى چاقنىڭ تۆت تورمۇز ياستۇقچىسىنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش كېرەك (ھەر بىر چاققا ئىككىدىن).
ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرىنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق دېگەننى بەلگىلەش ئاساسلىقى سۈركىلىش بۆلەكلىرىنىڭ قېلىنلىقىنىڭ چەككە يەتكەن-كېتمىگەنلىكىگە ۋە تورمۇزلاش جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇن ياكى تورمۇز كۈچىنىڭ تۆۋەنلىگەن-تۆۋەنلىمىگەنلىكىگە باغلىق.
تورمۇز ياستۇقچىلىرىنى تاللىغاندا، ماتېرىيالنىڭ (مەسىلەن، ساپال، يېرىم مېتال قاتارلىقلار) تەننەرخىگە دىققەت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى ئىشلىتىش مەزگىلىدە تورمۇزنىڭ ئۈنۈمىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇش ئۈچۈن ھەيدەش كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق بىخەتەرلىك تەركىبىي قىسمى. ئۇلارنىڭ ئاساسلىق رولى شوپۇر تورمۇز پېدالىنى باسقاندا چاقنىڭ ئايلىنىۋاتقان تورمۇز دىسكىلىرى بىلەن زىچ ئۇچرىشىش ئارقىلىق كۈچلۈك سۈركىلىش كۈچىنى ھاسىل قىلىش، ماشىنىنىڭ ھەرىكەت ئېنېرگىيەسىنى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇش، شۇنىڭ بىلەن سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ياكى توختىتىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
تورمۇزلاش جەريانىدا، ئالدى تەرەپتىكى تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئاپتوموبىلنىڭ تورمۇزلاش كۈچىنىڭ كۆپ قىسمىنى كۆتۈرىدۇ. چۈنكى ئاپتوموبىل ئېنېرتسىيە سەۋەبىدىن تورمۇزلىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى ئالدىغا قاراپ يۆتكىلىپ، ئالدى چاقلارغا چۈشىدىغان يۈكنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولىدۇ. نەتىجىدە، ئۈنۈملۈك ئاستىلىتىش ئۈچۈن ئالدى چاقلار تېخىمۇ كۆپ سۈركىلىش كۈچىنى ھاسىل قىلىشى كېرەك.
شۇڭا، ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش ۋە توختىتىشتىكى ئاساسلىق ئىجرا قىلغۇچى بولۇپ، بولۇپمۇ جىددىي تورمۇزلاش ئەھۋاللىرىدا ئۇلارنىڭ رولى ئالاھىدە مۇھىم.
ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ ئىقتىدارى تورمۇز ئۈنۈمىنىڭ سۈپىتىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك سۈركىلىش ماتېرىياللىرى تورمۇز دىسكىلىرىنىڭ مۇقىم ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، يېتەرلىك تورمۇز كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە ماشىنىنىڭ راۋان سۈرئەتنى ئاستىلىتىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرالغان ياكى سۈپىتى ناچار تورمۇز ياستۇقچىلىرى تورمۇز ئارىلىقىنىڭ ئۇزىرىشىغا، تورمۇز كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىغا، ھەتتا تورمۇزنىڭ بۇزۇلۇشىغا ئېلىپ كېلىپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ئالدى ۋە ئارقا تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ تورمۇز كۈچىنى مۇۋاپىق ماسلاشتۇرۇش كېرەك، بۇ ماشىنىنىڭ يولدىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ياكى تورمۇزلاش جەريانىدا مۇقىملىقىنى يوقىتىۋېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى ئاجىز قىسىم بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئىشلىتىش جەريانىدا ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ ھەمدە ئۇلارنىڭ ھەمىشە ياخشى ئىشلەۋاتقانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى تورمۇز ياستۇقچىلىرى مۇھىم بىخەتەرلىك تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئەگەر ئۇلار ئىشلىمىسە، ئېغىر بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق ھادىسىلىرى نورمالسىز شاۋقۇن، تورمۇز ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى، نورمالسىز پېدال ۋە تىترەش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلارنى ۋاقتىدا بايقاپ بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز شاۋقۇن مەسىلىسى ​: تورمۇز قىلغاندا، ئۆتكۈر مېتال سۈركىلىش ئاۋازى ياكى غىچىرلىغان ئاۋاز چىقىدۇ، بۇ تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ بەك نېپىز ئېشىلىشى، سۈپىتىنىڭ ناچار بولۇشى، توغرا ئورنىتىلمىغانلىقى (مەسىلەن، تەتۈر ئورنىتىلغانلىقى)، تورمۇز دىسكىسىنىڭ يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقى ياكى يات نەرسىلەرنىڭ (مەسىلەن، قۇم ياكى تاش) كىرىشى سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن.
يېڭى ماشىنا ياكى يېڭى ئالماشتۇرۇلغان تورمۇز ياستۇقچىسىمۇ دەسلەپكى ئىشلىتىش مەزگىلىدە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە نورمالسىز ئاۋاز چىقىرىشى مۇمكىن، ئەمما نورمالسىز ئاۋاز داۋاملاشسا، ئۇنى تەكشۈرۈش كېرەك.
Youdaoplaceholder0 تورمۇز ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى ‌: تورمۇزنىڭ يۇمشاق بولۇشى (پېدالنىڭ ئۇزۇن يۈرۈشى، تورمۇز كۈچىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى)، تورمۇز ئارىلىقىنىڭ ئۇزارتىلىشى ياكى تورمۇزنىڭ ئىشلىمەسلىكى قاتارلىق ئالامەتلەر بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. ئاساسلىق سەۋەبلەر تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇپرىشى، تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ياكى بۇزۇلىشى، تورمۇز لىنىيەسىگە ھاۋا ئارىلىشىشى، ۋاكۇئۇم كۈچەيتىش پومپىسىنىڭ ئىشلىمەسلىكى ياكى سىستېمىدا ماي ئېقىپ كېتىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ‌
ئۇزۇن مەزگىل تۆۋەنگە قاراپ ماشىنا ھەيدەش ياكى ئارتۇق يۈك يۈكلەش سۈركىلىش ئىسسىقلىقىنىڭ ھاسىل بولۇشىنى كۈچەيتىپ، تورمۇز مەركىزىنىڭ كاربونلىشىشى ۋە ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
Youdaoplaceholder0 نورمالسىز پېدال ۋە تىترەش ‌: ئەگەر تورمۇز بېسىلغاندىن كېيىن پېدال ئەسلىدىكى ئورنىغا قايتمىسا ياكى ئاستا-ئاستا ئەسلىگە كەلسە، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى تورمۇز سۇپا پورشېنىنىڭ بۇلغىنىشى ۋە توسۇلۇپ قېلىشىدۇر. تورمۇزلىغاندا، رول ياكى ماشىنا تىترىسە، بۇنىڭ سەۋەبى تورمۇز ياستۇقچىلىرى ۋە تورمۇز دىسكىلىرىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكى، شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى ئۇپراشى بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 خاتالىق سەۋەبلىرى ۋە ئالدىنى ئېلىش: زاپچاسلارنىڭ تەبىئىي ئۇپراش ۋە يىرتىلىشىدىن باشقا، نورمال ئىشلىمەسلىك (مەسىلەن، تۇيۇقسىز تورمۇزلاش، ئۈزلۈكسىز تورمۇزلاش) ۋە سىستېمىنىڭ ئاسرىلىشىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى (مەسىلەن، تورمۇز سۇيۇقلۇقىنى دائىم ئالماشتۇرماسلىق ۋە بۇلغىنىشنى تەكشۈرمەسلىك) قاتارلىقلارمۇ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر.
تورمۇز ياستۇقچىلىرىنىڭ قېلىنلىقىنى كۈندە دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ (ئەگەر قېلىنلىقى 3-5 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولسا، ئالماشتۇرۇڭ)، تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ پاكىز ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ، ئارتۇق يۈك بېسىشتىن ساقلىنىڭ ۋە ABS قوزغالغاندا نورمال چېكىلىش ئاۋازىغا دىققەت قىلىڭ.

ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!

ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.

جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.

گۇۋاھنامە

گۇۋاھنامە
گۇۋاھنامە 1
گۇۋاھنامە2
گۇۋاھنامە2

كۆرگەزمە ئۇچۇرلىرى

展会 221

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:

  • ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ

    مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلار