ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەك قىسقۇچ دېگەن نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەك تىرناقچىسى (ئادەتتە ئاستىنقى كونترول قول تىرناقچىسى ياكى ئاستىنقى قول تىرناقچىسىنى كۆرسىتىدۇ) ماشىنىنىڭ ئاسما سىستېمىسىدىكى مۇھىم قۇرۇلما تەركىبىي قىسمى. ئۇ ئاساسلىقى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش، بۇراش مومېنتىنى يەتكۈزۈش ۋە يول تەسىرىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن سوقۇلۇشنى يۇتۇش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن ماسلىشىشقا مەسئۇل.
ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرىنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۇ رامكا ۋە چاقلارنى تۇتاشتۇرۇپ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ يۈكىنى ئېلاستىك ئېلېمېنتلار (مەسىلەن، چاقلىق ياي، يوپۇرماق ياي قاتارلىقلار) ئارقىلىق چاقلارغا تارقىتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا ئۇزۇنلۇق ۋە يان تەرەپ تەۋرىنىشىنى توسۇپ، ماشىنا مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
مەشغۇلات جەريانىدا، ئاستىنقى تىرەك تىرناقچىسى ئاماتور، رول تۇتقۇچلىرى ۋە باشقا زاپچاسلار بىلەن ماسلىشىپ ئىشلەيدۇ، بۇ پەقەت يولنىڭ توسۇقلىرىنىڭ ماشىنا گەۋدىسىگە بولغان بىۋاسىتە تەسىرىنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە رول سىستېمىسىنىڭ باشقۇرۇش توغرىلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.
ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، ئۈزلۈكسىز كۈچ سەۋەبىدىن قاپاق شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشى مۇمكىن، ئۇنىڭ ئىچىدىكى رېزىنكى يەڭ ياكى توپ شەكىللىك بوغۇم قېرىپ يېرىلىپ كېتىشكە مايىل بولىدۇ. ئەگەر ۋاقتىدا ئاسرىلمىسا، چاقنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشى، ماشىنا يۆنىلىشىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى نورمالسىز شاۋقۇننىڭ پەيدا بولۇشىغا سەۋەب بولۇپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئادەتتە 6 يىلدىن 8 يىلغىچە ئىشلەتكەندىن كېيىن ئەھۋالنى تەكشۈرۈپ بېقىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى باغلاش تاياقچىسى (ئادەتتە ئاستىنقى قول تاياقچىسى ياكى ئاستىنقى تارتىش تاياقچىسىنى كۆرسىتىدۇ) ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم قۇرۇلما تەركىبى بولۇپ، ئاساسلىقى تىرەك، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە كۈچ يەتكۈزۈش قاتارلىق ۋەزىپىلەرنى ئۈستىگە ئالىدۇ.
ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش، رامكىنىڭ يۈكىنى چاقلارغا مۇۋاپىق تەقسىملەش ۋە ھەيدەش جەريانىدا ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇ يول سوقۇلۇشلىرىنى سۈمۈرۈش، تىترەشلەرنى توسۇش ۋە ماشىنا ھەيدەش ۋە مىنىش راھەتلىكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئاماژە سۈمۈرگۈچ بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ.
كۈچ يەتكۈزۈش جەھەتتە، ئاستىنقى قول تىرەكچىسى چاققا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئۇزۇنلۇق كۈچلىرىنى (مەسىلەن، تېزلىنىش ۋە تورمۇزلاش) ۋە يان تەرەپ كۈچلىرىنى (مەسىلەن، رولنى كونترول قىلىش) رامكىغا ئۈنۈملۈك يەتكۈزۈشكە مەسئۇل بولۇپ، رول سىستېمىسىنىڭ ئېنىق كونترول قىلىشىغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن رول تۇتقۇچ قولىنى قوللايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، بۇ تەركىب ئۇزۇنلۇقتىكى يۈكنى يېنىكلىتىشكە، تېزلىنىش ياكى سۈرئەت ئاستىلاش جەريانىدا ماشىنىنىڭ ئۆرۈلۈپ چۈشۈش مايىللىقىنى ئازايتىشقا ۋە راۋان ھەيدەشكە كاپالەتلىك قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
بەزى لايىھەلەردە، ئاستىنقى قول تىرناق قىسمىغا يان تەرەپتىكى مۇقىملاشتۇرغۇچ بالداق (دومىلىنىشقا قارشى بالداق) ئورنىتىلغان بولۇپ، بۇرۇلۇش جەريانىدا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ دومىلىشىنى باستۇرۇپ، ماشىنىنىڭ دىنامىك مۇقىملىقىنى ئاشۇرىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەك تىرناق قىسمى (ئادەتتە ئۈچبۇلۇڭ شەكىللىك ئاستىنقى تىرەك قولىنى كۆرسىتىدۇ) ئاسما سىستېمىسى ۋە رول سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ مەغلۇب بولۇشى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنىڭ زور دەرىجىدە تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، بىخەتەرلىككە خەۋپ ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 خاتالىقىنىڭ نەتىجىسى
ئاستىنقى تىرەك تىرناق بۇزۇلغاندىن كېيىن، ئەڭ بىۋاسىتە تەسىر ئاپتوموبىلنىڭ دىنامىك مۇقىملىقىنىڭ تۆۋەنلىشىدۇر. رېزىنكى يەڭنىڭ ئۇپرىشى ياكى سۇنۇشى چاقنىڭ توغرا تەڭشىلىش پارامېتىرلىرىنىڭ توغرا بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىشى، تەۋرىنىشى ياكى رولنىڭ توغرا بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئۇپراش بوشلۇقىنىڭ ئېشىشى يۆنىلىشنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى ئاجىزلاشتۇرىدۇ، يۇقىرى سۈرئەتلىك ھەيدەش ياكى ئۆتكۈر بۇرۇلۇش جەريانىدا كونترولنى يوقىتىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ ھەمدە ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەھدىد سالىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، قاپاقنىڭ بۇزۇلۇشى نورمالسىز شاۋقۇنلار (مەسىلەن، مېتال سوقۇلۇش ئاۋازى) بىلەن بىللە كېلىپ، تورمۇزلاش ئىقتىدارىغا ۋاسىتىلىك تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 نىڭ يوشۇرۇن خەۋپى
ئەگەر خاتالىقلارغا سەل قارىلسا، ئۇزۇن مۇددەت ھەيدەش ئاسما سىستېمىسىنىڭ باشقا زاپچاسلىرىنىڭ (مەسىلەن، ئاماتور ۋە شار شەكىللىك بىرىكمىلەر) ئۇپرىشىنى تېزلىتىۋېتىشى، ھەتتا چاق بىلەن ماشىنا رامكىسى ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ياكى رولنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئەڭ ئېغىر ئەھۋاللاردا، تىرناقنىڭ سۇنۇپ كېتىشى چاقنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ پۈتۈنلەي بۇزۇلۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن، ھەمدە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقى كەسكىن تۆۋەنلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 قارشى تەدبىرلىرى
تىرناقنىڭ بۇزۇلۇشى بايقالغاندا، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ تەكشۈرۈش ۋە يۇقىرى سۈرئەتتە ھەيدەشتىن ساقلىنىش كېرەك.
تۆت چاقنىڭ تەڭشىلىشى ۋە بالوننىڭ ئەھۋالىنى باھالاش قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىمكانقەدەر تېزراق كەسپىي رېمونت زاۋۇتىغا بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئاسراش ئېلىپ بارغاندا، بۇزۇلغان قاۋۇس ياكى رېزىنكى يەڭلەرنى ئالماشتۇرۇش، ھەمدە چاقنىڭ تەڭشەش پارامېتىرلىرىنى تەڭشەش ئارقىلىق باشقۇرۇش ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك.
ئاسما سىستېمىسىنى دائىم ئاسراش ۋە ئۇپراغان زاپچاسلارنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش بۇ خىل مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
