ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەش تاختىسى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەكچىسى ماشىنا ئاسما سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بۇرۇلغاندا يان تەرەپكە ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاشتىن ئىبارەت.
يادرولۇق فۇنكسىيە
يان تەرەپ مۇقىملىقى: دومىلىما قارشى تاياقنىڭ (تۆۋەنگە تارتىش تاياقچىسى) بۇراما كۈچى ئارقىلىق، بۇرۇلۇش جەريانىدا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ دومىلىشى باستۇرۇلىدۇ، ھەمدە ئاسما تەۋرىنىش پەرقى ئازايتىلىدۇ.
قاتتىقلىقنى ئاشۇرۇش: تۆۋەنكى تەڭپۇڭلۇق بالداق سۈپىتىدە، ئۇ ئاپتوموبىل گەۋدىسى قۇرۇلمىسىنىڭ قاتتىقلىقىنى ياخشىلاپ، ئاپتوموبىل گەۋدىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى تۆت چاقنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قۇرۇلما ئالاھىدىلىكلىرى
ئورنىتىش ئورنى: ئۇ ئادەتتە سول ۋە ئوڭ ئاسما تاختىلارنىڭ ئاستىنقى قوللىرىغا بېكىتىلىدۇ، U شەكىللىك مېتال تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى قۇرۇلمىسىنى كۆرسىتىدۇ.
ئىشلەش پىرىنسىپى: تاياق گەۋدىسىنىڭ بۇرالىشىدىن ھاسىل بولغان قايتىش كۈچى ئاسما كۈچنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.
مۇناسىۋەتلىك تەركىبلەرنىڭ پەرقى
يان ئېتەكلەردىن (ئىشىكنىڭ ئاستىدىكى كرېست بالداق) پەرقلىق ھالدا، يان ئېتەكلەر ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بۇزۇلۇش زاپچاسلىرىغا تەۋە بولۇپ، ھاۋا قارشىلىقىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە ئاسما سىستېمىسى بىلەن ھېچقانداق ئالاقىسى يوق.
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەش تاياقچىسىنىڭ (دورىلىنىشقا قارشى تاياقچىسى) ئاساسلىق رولى بۇرۇلغاندا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئارتۇقچە يان تەرەپكە دومىلاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاش، ھەيدەش بىخەتەرلىكى ۋە باشقۇرۇش مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت.
يادرولۇق فۇنكسىيە
دومىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: بۇرۇلغاندا، ماشىنا گەۋدىسى مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى سەۋەبىدىن يان تەرەپكە دومىلايدۇ. تۆۋەنكى باغلاش بالداقچىسى بۇرالىش قارشىلىقى ئارقىلىق ئاسما سىستېمىسىنىڭ سەكرىشىدىكى پەرقنى چەكلەيدۇ، چاقنىڭ كۆتۈرۈش ئامپلىتۇدىسىنى ئازايتىدۇ ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قاتتىقلىقنى ئاشۇرۇش: مۇستەقىل ئاسما سىستېمىلارنى بىر پۈتۈن قىلىپ ئۇلاپ، ماشىنا رامكىسىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇڭ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئازايتىڭ، تۆت چاقنىڭ ھەممىسىنىڭ بۇراش مومېنتىنى تەڭشەڭ ۋە ئامورتىزاتورنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىڭ.
قوشۇمچە تەسىر
باشقۇرۇشنى ياخشىلاش: ئاسما سىستېمىسىنىڭ يۆتكىلىشىنى چەكلەش ۋە بالوننىڭ يېپىشقاقلىقىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق، بۇرۇلۇشلارنى تېخىمۇ راۋان ۋە تېخىمۇ چاققان قىلىدۇ.
بىخەتەرلىك كاپالىتى: يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆتكۈر بۇرۇلۇش ياكى جىددىي ئەھۋاللاردىن قېچىش ھەرىكىتى جەريانىدا ئۆرۈلۈپ كېتىش خەۋپىنى ئازايتىدۇ ۋە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقىنى ئاشۇرىدۇ.
تۆۋەنكى قاۋۇستىن پەرقى
ئاستىنقى تىرەك ئاسما تەڭپۇڭلۇقىغا ئەھمىيەت بېرىدۇ، ئاستىنقى تىرەك بولسا ئاساسلىقى ئاپتوموبىل گەۋدىسىنى تىرەپ تۇرۇش، تىترەشنى تارقىتىش ۋە بۇراش مومېنتىنى يەتكۈزۈش رولىنى ئوينايدۇ.
ماشىنىنىڭ ئاستىنقى تىرەكچىسىدىكى خاتالىقلار ئادەتتە بۇرۇلۇش، يۆنىلىشتىن چىقىش، مۇقىمسىز باشقۇرۇش ۋە باشقا ئالامەتلەر سۈپىتىدە ئىپادىلىنىدۇ، بۇلارنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈش ۋە رېمونت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. تۆۋەندىكى كونكرېت ئالامەتلەر، سەۋەبلەر ۋە باشقۇرۇش تەكلىپلىرى تۆۋەندىكىچە:
ئادەتتىكى خاتالىق ئالامەتلىرى
نورمالسىز شاۋقۇن: يول يۈزى تەكشى بولمىغاندا، بولۇپمۇ بۇرۇلۇش ياكى دۆڭلۈك قىسىملاردا، خاتالىق تەرەپتىن «تاپ-تاپ» ئاۋازى چىقىدۇ.
يولدىن چىقىپ كېتىش: تورمۇز قىلغاندا ياكى ماشىنا ھەيدىگەندە، ماشىنا بىر تەرەپكە بۇرۇلۇپ كېتىدۇ ھەمدە يۆنىلىشنى دائىم تۈزىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
نورمالسىز باشقۇرۇش: رول بەزىدە يېنىك، بەزىدە ئېغىر ھېس قىلىنىدۇ، سول ۋە ئوڭ تەرەپلىرى ماس كەلمەيدۇ، بۇ ماشىنا ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
زەربىنى سۈمۈرۈشنىڭ ناچارلىقى: تەۋرىنىش تۇيغۇسىنى كۈچەيتىدۇ ۋە بۇرۇلۇشتىكى ئەۋرىشىمچانلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ.
مەغلۇبىيەتنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى
Youdaoplaceholder0 سوقۇلۇش زىيىنى: يان تەرەپتىن سوقۇلۇش ياكى قاتتىق تەۋرىنىش ئاستىنقى باغلاش تاياقچىسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ياكى سۇنۇشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
Youdaoplaceholder0 ئۇپراش ۋە قېرىش : رېزىنكا ياستۇقچىلار، توپ باشلىرى ۋە باشقا زاپچاسلار ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن ئۇپرايدۇ، ھەمدە ئۇلارنىڭ بۇففېرلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ.
Youdaoplaceholder0 ماتېرىيال/لايىھە كەمچىلىكى: بەزى مودېللار ماتېرىيالنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكى ياكى لايىھە مەسىلىلىرى سەۋەبىدىن سۇنۇپ كېتىشكە مايىل.
Youdaoplaceholder0 چىرىش ۋە داتلىشىش : نەم مۇھىت مېتال زاپچاسلارنىڭ داتلىشىشىنى تېزلىتىدۇ ۋە ئۇلارنىڭ چىدامچانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
بىر تەرەپ قىلىش تەكلىپلىرى
Youdaoplaceholder0 تەكشۈرۈش ۋە دىئاگنوز قويۇش:
خاتالىق تەرەپنى دەسلەپتە نورمالسىز شاۋقۇننىڭ ئورنى ۋە ئېغىش يۆنىلىشى ئارقىلىق بېكىتكىلى بولىدۇ.
ماشىنىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن دۇمباق ئىشلىتىڭ ۋە ئاستىنقى باغلاش تاياقچىسىنىڭ ئۇلانغان جايىدا بوشىشىش، شەكىل ئۆزگىرىش ياكى سۇنۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
Youdaoplaceholder0 نىڭ ئاسراش قەدەملىرى:
كونا زاپچاسلارنى چېقىڭ: تۇتاشتۇرۇش غايكىسىنى بوشىتىڭ ۋە بۇزۇلغان ئاستىنقى باغلاش تاياقچىسىنى چىقىرىۋېتىڭ.
يېڭى زاپچاسلارنى ئورنىتىش: ئوخشاش مودېلدىكى ئاستىنقى باغلاش تاياقچىسىنى ئالماشتۇرۇڭ، غاينىڭ چىڭ تارتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ۋە ئورۇن بەلگىلەش پارامېتىرلىرىنى تەڭشەڭ.
يول سىنىقى گۇۋاھنامىسى: ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن، نورمالسىز شاۋقۇننىڭ يوقاپ كەتكەن-كەتمىگەنلىكىنى ۋە باشقۇرۇشنىڭ نورمال ھالەتكە قايتىپ كەلگەن-كەلمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
خاتالىقلارنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلمىغاندا، ئاسما سىستېمىسىغا تېخىمۇ ئېغىر زىيان يېتىشى ياكى بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرى كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
ئەگەر ئۆزىڭىز رېمونت قىلماقچى بولسىڭىز، كەسپىي قوراللار ۋە تەجرىبىگە ئىگە بولۇشىڭىز كېرەك. 4S دۇكانلىرى ياكى كەسپىي رېمونت نۇقتىلىرىنى تاللاشقا ئەھمىيەت بېرىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
