ماشىنىنىڭ ئالدى چاق قوسلىرى نېمە؟
ماشىنىنىڭ ئالدى چاق ئەگىمى چاقنىڭ ئۈستىدىكى قاناتتىن چىقىپ تۇرىدىغان يېرىم يۇمىلاق شەكىللىك بىر قىسىم بولۇپ، چاقنىڭ «قاشلىرى» غا ئوخشايدۇ. ئۇ ماشىنا گەۋدىسى تاختىسى بولۇپ، ھەم بېزەكچىلىك، ھەم ئىقتىدار رولىنى ئوينايدۇ.
ئورنى ۋە قۇرۇلمىسى
ئالدى چاق ئەگىمى ئالدى چاقنىڭ ئۈستىدە بولۇپ، ئالدى بامپېر ۋە ئالدى چىراغقا ئۇلىنىدۇ. ئۇ ئادەتتە پولات تاختا ۋە سۇلياۋدىن ياسىلىدۇ، بەزى مودېللاردا داتلاشماس پولات ۋە كاربون تالا قاتارلىق ماتېرىياللار ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسلىق فۇنكسىيەلەر
قوغداش رولى: لاي، قۇم ۋە يامغۇرنى توسىدۇ، ماشىنا رەڭگىنىڭ چىزىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئائېرودىنامىكا: ھاۋا ئېقىمىنى ئەلالاشتۇرىدۇ، شامالغا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئازايتىدۇ ۋە مۇقىملىقنى ئاشۇرىدۇ.
بېزەكلىك ئۈنۈم: ماشىنىنىڭ تەنھەرىكەت تۇيغۇسىنى ئاشۇرىدۇ ۋە شەخسىي ئېھتىياجنى قاندۇرىدۇ.
ماتېرىيال ۋە ئالماشتۇرۇش تەكلىپلىرى
كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىياللار خروم ياپلاقلىق پارقىراق لېنتىلار، ABS پلاستىك قاتارلىقلار. ئالماشتۇرۇشتا، ئىقتىدار ۋە كۆرۈنۈشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئەسلى زاۋۇت ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن چىققان زاپچاسلارنى تاللاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى چاق قوسلىرىنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى ماشىنا گەۋدىسىنى قوغداش، ئايرودىنامىكا ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇش، گۈزەللىكنى ئاشۇرۇش ۋە يولسىز يوللاردا مېڭىش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تۆۋەندىكىلەر كونكرېت فۇنكسىيە ئانالىزى:
ماشىنا گەۋدىسىنى قوغداڭ
ماشىنا گەۋدىسى بىلەن چاقنىڭ ئارىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، چاقنىڭ يەرگە سۈركىلىپ ماشىنا گەۋدىسىنى سۈركىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بولۇپمۇ مۇرەككەپ يول شارائىتىدا بۇزۇلۇش خەۋپىنى ئازايتىدۇ.
ئايرودىنامىكىنى ئەلالاشتۇرۇش
يېرىم قاپاق شەكىللىك ياي لايىھەسى ھاۋا قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىپ، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىملىقى ۋە يېقىلغۇ تېجەشچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
گۈزەللىك ۋە شەخسىيلەشتۈرۈش
چاق ئەگمىسى ئادەتتە ماشىنا گەۋدىسى بىلەن ئوخشاش رەڭلىك ماتېرىياللاردىن (مەسىلەن، پولات-پلاستىك بىرىكمە ياكى داتلاشماس پولات) ياسىلىدۇ، بۇ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ گۈزەللىكىنى ئاشۇرالايدۇ. بەزى مودېللار خاسلاشتۇرۇلغان ئۆزگەرتىشلەرنى قوللايدۇ.
ئۆتۈشچانلىقىنى ئاشۇرۇش
يولسىز ياكى لايلىق يوللاردا، چاق ئەگمىسى چاقلارنىڭ لايغا قىسىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا چاقلارنى بىۋاسىتە سوقۇلۇشتىن ساقلايدۇ.
ئورنىتىش ۋە ماتېرىياللار
كۆپ ئۇچرايدىغان ماتېرىياللار پولات-پلاستىك بىرىكمە ماتېرىيال، داتلاشماس پولات ياكى رېزىنكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئورنىتىش ئۇسۇللىرى كۆپىنچە چاپلىنىدىغان ياكى يېلىملىق بولىدۇ. قوغداش ئۈنۈمىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن لايىھە كەڭلىكى ئادەتتە بالوننىڭ كەڭلىكىدىن چوڭ بولىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئالدى چاق قېشىنىڭ بۇزۇلۇشىنى رېمونت قىلىش ئۇسۇلى بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە ئاساسەن تاللىنىشى كېرەك. كىچىك بۇزۇلۇشلارنى تازىلاش، سىلىقلاش، تولدۇرۇش ۋە رەڭلەش ئارقىلىق داۋالىغىلى بولىدۇ، ئېغىر بۇزۇلۇشلارنى ئالماشتۇرۇش ياكى كەسپىي رېمونت قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ.
كىچىك يارىلىنىشنى رېمونت قىلىش
چاپلىنىدىغان چاق ئەگمىسى: چاپلىنىدىغان چاقنىڭ بوش ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئورنىتىش ۋىنتىلىرىنى بۇراما بىلەن چىڭىتىڭ ياكى پلاستىك لوم بىلەن چاپلىنىدىغان چاقنى قايتا ئورنىتىڭ.
چاپلاق چاق ئەگمىسى: يۈزەكى كىرلەرنى تازىلىغاندىن كېيىن، گىرۋىكىنىڭ چىڭ ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۇلارنى قايتا چاپلاڭ.
قۇرۇلما يېلىمنى كۈچەيتىش: قۇرۇلما يېلىمنى چاپلىغاندىن كېيىن، ئۇنى چىڭ بېسىپ مۇقىملاشتۇرۇڭ. قۇرۇغاندىن كېيىن، ئۇنىڭ قاتتىقلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
ئېغىر زىياننى رېمونت قىلىش
داتلاشقان قىسىملارنى كېسىش: داتلاشقان ۋە چىرىگەن قىسىملارنى ئېلىۋېتىپ، ئۇلارنى سىلىقلاڭ ۋە پارقىراڭ. يېڭى قىسىملارنى تۆمۈر تاختىلار بىلەن كەپشەرلەڭ، ئاندىن سىلىقلاڭ، سىرلاڭ ۋە بوياق سۈرۈڭ.
چاق قېپىنى ئالماشتۇرۇش: ئەگەر بۇزۇلۇش ئېغىر بولسا ياكى ماتېرىيال كونىراپ قالغان بولسا، ئەسلى ياكى ماس كېلىدىغان چاق قېپىنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
رېمونت قىلغاندىن كېيىن، بوياق يۈزىنىڭ سىلىق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. زۆرۈر بولسا، بوياقنى سۈرتۈڭ.
ئەگەر چاق قوسلىرى ئاسما سىستېمىسى ياكى بالون بېسىمى سەۋەبىدىن شەكلى ئۆزگىرىپ كەتسە، مۇناسىۋەتلىك زاپچاسلارنى بىرلا ۋاقىتتا تەڭشەش كېرەك.
ماشىنىنىڭ ئالدى چاق قېپى يېرىلغان ياكى بوشاپ قالغان بولسا، رېمونت قىلىش ئۇسۇلى بۇزۇلۇش دەرىجىسىگە ئاساسەن تاللىنىشى كېرەك. كىچىك بۇزۇلۇشلارنى ئۆزىڭىز بىر تەرەپ قىلالايسىز، ئېغىر بۇزۇلۇشلارنى كەسپىي ئاسراش تەلەپ قىلىنىدۇ. تۆۋەندىكى كونكرېت ھەل قىلىش چارىلىرى تۆۋەندىكىچە:
ئازراق بوشىشىپ قالغان ياكى يېرىلىپ كەتكەن جايلىرىنى رېمونت قىلىش
Youdaoplaceholder0 بۇراما تارتىش : ئەگەر چاق ئەگمىسىنى بېكىتىش بۇرامىسى بوش بولسا، ئۇنى بۇراما بىلەن تارتىڭ.
Youdaoplaceholder0 قۇلۇپىنى قايتا تەڭشەش: مەجبۇرىي تارتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، پلاستىك قىسىش قورالىنى ئىشلىتىپ قۇلۇپنى ئاستا-ئاستا ئەسلىدىكى ئورنىغا قايتۇرۇڭ.
Youdaoplaceholder0 يېلىم چاپلاش ئۇسۇلى: يۈزنى تازىلىغاندىن كېيىن، يېلىمنى ئىسسىق ھاۋا تاپانچىسى بىلەن يۇمشىتىپ، تەكشى سۈرۈپ، ئورنىغا بېسىڭ.
ئوتتۇراھال يارىلىنىشنى تۈزىتىش
Youdaoplaceholder0 ياماقلارنى/ئۇنىۋېرسال چاق ئەگمىلىرىنى رېمونت قىلىش: ماشىنا رەڭگىگە ماس كېلىدىغان كاربون تالالىق تېكىستۇرا ياماقلىرى ياكى ئۇنىۋېرسال چاق ئەگمىلىرىنى سېتىۋېلىڭ، چىزىقلارنى يېپىپ، چاپلاڭ.
Youdaoplaceholder0 پلاستىك كەپشەرلەش: يېرىقلارنى تەڭشەپ بولغاندىن كېيىن، ئۇلارنى كەسپىي قوراللار بىلەن كەپشەرلەپ، سىلىقلاپ سۈرتۈڭ، ئاخىرىدا بوياق سۈرۈڭ.
ئېغىر قۇرۇلمىلىق بۇزۇلۇش
Youdaoplaceholder0 چاق ئەگمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ : ئەگەر چاق ئەگمىسى ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغان ياكى كەپشەرلەش ئۈنۈمسىز بولسا، مۇستەھكەم ئورنىتىش ئۈچۈن ئۇنى ئەسلى زاۋۇتتىن چىققان زاپچاسلار ياكى ماس كېلىدىغان ئەسلى زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
رېمونت قىلغاندىن كېيىن، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن چاق قوسلىرىنىڭ قاتتىق ياكى قاتتىق ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
ئەگەر بوشلۇق ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرى (مەسىلەن، چاپلىنىدىغان تۆشۈكنىڭ ئورنىنىڭ ئېگىلىپ كېتىشى) سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان بولسا، ئۇنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن زاۋۇتقا قايتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
