ماشىنا كاربون قۇتىسى دېگەن نېمە؟
كاربون باكى ئادەتتە بېنزىن باكى بىلەن ماتورنىڭ ئارىسىغا قويۇلىدۇ. بېنزىن ئۇچۇچان سۇيۇقلۇق بولغاچقا، يېقىلغۇ باكى دائىم نورمال تېمپېراتۇرىدا پار بىلەن تولدۇرۇلىدۇ. يېقىلغۇنىڭ پارغا ئايلىنىشىنى كونترول قىلىش سىستېمىسىنىڭ رولى پارنى كۆيۈشكە كىرگۈزۈش ۋە ئۇنىڭ ئاتموسفېراغا پارغا ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت. ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون باكى ساقلاش ئۈسكۈنىسى بۇ جەرياندا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
چۈنكى ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربوننىڭ ئادسوربسىيە رولى بار، ماشىنا ئىشلەۋاتقاندا ياكى ئىشلىمىگەندە، يېقىلغۇ باكىدىكى بېنزىن پارى تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا كىرىدۇ، پاكىز ھاۋا بولسا ئاستىنقى قىسمىدىن قۇتىغا كىرىدۇ. ماتور ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن، بېنزىن پارى باكتىكى پاكىز ھاۋا بىلەن ئارىلىشىپ، ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىدا ساقلىنىدۇ. ماتور قوزغالغاندا، ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسى بىلەن ھاۋا كىرىش ئېغىزى ئارىسىغا ئورنىتىلغان يېقىلغۇ پارغا ئايلاندۇرۇش تازىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئېلېكترو ماگنىتلىق كلاپان ئېچىلىدۇ، ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىدىكى بېنزىن پارى ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا سۈمۈرۈلىپ، كۆيۈشكە قاتنىشىدۇ.
بېنزىن ئۇچۇچان يېقىلغۇ. يېقىلغۇ باكىدىكى يېقىلغۇ تېزلا پارغا ئايلىنىپ، باك ئىچىدىكى بېسىمنى ئاشۇرىدۇ. بېسىم بەلگىلىك قىممەتكە يەتكەندە، بەزى خەتەرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا كىشىلەر بېسىمنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشقا تىرىشتى. دەسلەپتە، يېقىلغۇ باكىنىڭ قاپقىقى بېسىمنى چەكلەش كلاپانىغا ئايلاندۇرۇلدى. بېسىم بەلگىلىك قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە، بېسىمنى چەكلەش كلاپان ئېچىلىپ، بېنزىن پارىنى ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرەتتى. كېيىن، يېقىلغۇ تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، كىشىلەر كاربون قۇتىلىرىنى ئورناتتى. كاربون قۇتىنىڭ ئىچكى قىسمى يۇقىرى سۈمۈرگۈچلۈك ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون بىلەن تولدۇرۇلغان. يېقىلغۇ باكىدىكى ئارتۇقچە يېقىلغۇ پارى ئەمدى ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرىلمەيدۇ، بەلكى تۇرۇبا ئارقىلىق ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىغا كىرگۈزۈلىدۇ. يېقىلغۇ پارىنى سۈمۈرىدىغان ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون. ماشىنا ئىشلەۋاتقاندا، ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق كلاپان ۋاقتىدا ئېچىلىپ، سۈمۈرۈلگەن يېقىلغۇ پارىنى قايتا كىرىش ئېغىزىغا كىرگۈزۈپ، يېقىلغۇ تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراش مەقسىتىگە يېتىدۇ.
ماتور بوش تۇرغاندا، ۋاقىت-ۋاقتىدا «تاپ-تاپ» ئاۋازى ئاڭلىنىدۇ. بۇنداق ئەھۋالغا يولۇققاندا ۋەھىمىگە چۈشمەڭ. ئالدى بىلەن ماشىنىدىكى كاربون قۇتىسىنىڭ سولېنوئىد كلاپانىنى تېپىپ، ئۇنىڭدىن «دادا» ئاۋازى چىقىۋاتقان-چىقىۋاتقان يوقلۇقىنى ئېنىقلاش كېرەك. ئەگەر شۇنداق بولسا، ئۇنىڭغا پەرۋا قىلماڭ. چۈنكى گاز ئېچىلغاندا، كاربون قۇتىسىنىڭ سولېنوئىد كلاپانىنىڭ قوزغىلىش-ئۆچۈشۈش ھەرىكەتلىرى كۆرۈلىدۇ ۋە ئاۋاز چىقىرىدۇ، بۇ نورمال ئەھۋال.
ماشىنىنىڭ گاز پېچىتىنى بېسىپ تورمۇز قىلغاندا، ئىچىدە كۈچلۈك ماي پۇرىقى چىقىدۇ
ئەگەر سىز تېزلىنىش ئۈچۈن گاز پېچىنىنى باسقاندا ماشىنا توختاپ قالىدىغان ۋە ئىچىدە كۈچلۈك بېنزىن پۇرىقى بار مەسىلىگە يولۇقسىڭىز، كاربون قۇتىسىدىكى تۇرۇبا يوللىرىنىڭ بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك. بېنزىن پارى بۇزۇلغان رايون بويىچە ئاتموسفېراغا بىۋاسىتە قويۇپ بېرىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ئىچىدە كۈچلۈك بېنزىن پۇرىقى پەيدا بولىدۇ. ئەگەر بۇ ۋاقىتتا تۇرۇبا يوللىرىدىن ماي ئېقىپ چىقىپ، يېقىلغۇ پارى ئورنىغا ھاۋا ماتورنىڭ كىرىش ئېغىزىغا كىرسە، بۇ چوقۇم ماتور ئارىلاشمىسىنىڭ بەك مايسىز بولۇشىغا ئېلىپ كېلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ قالايمىقان ۋاقىت ئارىلىقىدا توختاپ قېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
ماتورنىڭ بوش سۈرئىتى ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ، تېزلىنىش سۈرئىتى ئاجىز.
ئەگەر ماتور قوزغىلىپ، بوش يۈرۈش سۈرئىتى دائىم ئۆزگىرىپ تۇرسا ۋە ماشىنىنىڭ تېزلىنىشى ئاجىز بولسا، بۇنىڭ كاربون قۇتىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە سۈزگۈچ ئېكرانىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىدىن كېلىپ چىققان-چىقىرمىغانلىقىغا دىققەت قىلىش كېرەك. چۈنكى بۇ ۋاقىتتا، سىرتقى ھاۋانىڭ كاربون قۇتىسىغا كىرىشى قىيىن بولۇپ، قۇتىنىڭ ئىچىدە تازا ھاۋا يېتىشمەيدۇ. بوش يۈرۈش سۈرئىتىدە، كىرىش ئېغىزىنىڭ ۋاكۇئۇم سۈمۈرۈش كۈچىنىڭ تەسىرىدە، ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىغا سۈمۈرۈلگەن بېنزىن پارى كىرىش ئېغىزىغا سۈمۈرۈلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئوكسىگېن سېنزورى ئارىلاشمىنىڭ بەك مول ئىكەنلىكىنى بايقىيالايدۇ. نەتىجىدە، ماتورنى كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنىڭ مىقدارىنى ئازايتىدۇ، يانىدىغان ئارىلاشمىنىڭ قويۇقلۇقىمۇ شۇنىڭغا ئاساسەن تۆۋەنلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن بوش يۈرۈش سۈرئىتى تۆۋەنلەيدۇ. كېيىن، يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنىڭ ئازىيىشى سەۋەبىدىن، ئوكسىگېن سېنزورى كېيىنكى ئايلىنىشتا ئارىلاشمىنىڭ بەك مايلىق ئىكەنلىكىنى بايقىدى. نەتىجىدە، كومپيۇتېر يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى يەنە بىر قېتىم ئاشۇردى، بۇنىڭ بىلەن بوش يۈرۈش سۈرئىتى داۋاملىق ئۆرلىدى. شۇڭا، بوش يۈرۈش سۈرئىتىنىڭ دائىم ئۆزگىرىپ تۇرۇش ھادىسىسى يۈز بەردى. شۇڭا، بۇنداق ئەھۋال يۈز بەرگەندە، ماشىنا ئىگىسى كاربون قۇتىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ توسۇلۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى دەرھال تەكشۈرۈپ بېقىشى كېرەك.
ماتور توختاپ قالدى ياكى قوزغىتىش تەس
بۇ ۋاقىتتا، مەسىلە پەيدا قىلىشى مۇمكىن بولغان كاربون قۇتىسىنىڭ سولېنوئىد كلاپانىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىش كېرەك. ئەگەر سولېنوئىد كلاپان ھەمىشە يېپىق تۇرسا، كاربون قۇتىسىدىكى بېنزىن پارى بارغانسېرى كۆپ يىغىلىپ، ئاخىرىدا پۈتۈن كاربون قۇتىسىنى تولدۇرىدۇ. قالغان بېنزىن پارى پەقەت ئاتموسفېراغا چىقىپ، مۇھىتنى بۇلغىپ، يېقىلغۇنى ئىسراپ قىلىدۇ. ئەكسىچە، ئەگەر سولېنوئىد كلاپان ھەمىشە ئوچۇق تۇرسا، ماتورنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى ئارىلاشما ئۈزلۈكسىز موللىشىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماتورنى كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى كاربون قۇتىسىنىڭ سولېنوئىد كلاپانىنىڭ ئىشلىشىنى كونترول قىلمىغانلىقتىن، يېقىلغۇ پۈركۈش مىقدارىنى ئازايتىش بۇيرۇقىنى بەرمەيدۇ. بۇ، ماتور قىزىغاندا ئارىلاشمىنىڭ بەك مول بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن بىرگە، ماتور قىزىپ توختاپ قالىدۇ ۋە توختاپ قالىدۇ.
ماشىنا ئىگىلىرى دىققەت قىلىشى كېرەك بولغان ئىككىنچى نۇقتا، ھەر قېتىم باكنى بەك تولدۇرۇۋەتمەسلىك. ماي تولۇشقا ئاز قالغاندا ئاستا تولدۇرۇشنى ئۇنتۇپ قالماڭ. ماينى بەك تولدۇرۇۋېتىش ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون قۇتىسىنىڭ تۇرۇبا يولىغا ئاسانلا كىرىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ سۇيۇق يېقىلغۇلارنىڭ كاربون قۇتىسىغا كىرىشى پەقەت قۇتىنىڭ ئۆزىگەلا تەھدىت ئېلىپ كەلمەستىن، بەلكى تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا ئېقىپ كىرىپ، ئوت ئالدۇرغۇچنىڭ «غەرق بولۇپ كېتىشى»گە سەۋەب بولۇپ، ماشىنىنىڭ ماي قاچىلىغاندا توختاپ قېلىشى ۋە ئاخىرىدا قوزغىيالماسلىقى قاتارلىق ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ماينى بەك تېز تولدۇرۇپ قويسىڭىز، كېڭىيىۋاتقان پار ۋە بېنزىن چىقارغان گازنى ۋاقتىدا قويۇپ بېرەلمىسىڭىز، ماينىڭ تۇنجۇقۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ماشىنا چەكلىك شىركىتى. MG& نى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇماكسۇسماشىنا زاپچاسلىرى قارشى ئېلىنىدۇ سېتىۋېلىش.
