توسۇلۇپ قالغان ماشىنا يەتكۈزۈش سۈزگۈچنىڭ تەسىرى نېمە؟
ماشىنا تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقىدىكى توسۇلۇپ قالغان سۈزگۈچلەر ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى ، چىشلىق چاقنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ قىيىن بولۇشى ، زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى ۋە نورمالسىز شاۋقۇن قاتارلىق بىر قاتار مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يەتكۈزۈش ماي سۈزگۈچىنىڭ ئاساسلىق مەسئۇلىيىتى مايدىكى بۇلغانمىلار ۋە نىجاسەت زەررىچىلىرىنى سۈزۈش. . بۇ خىل ئەھۋالدا ، بەلكىم يۆتكىلىشكە ئامالسىز قېلىشى مۇمكىن ، ھەتتا يۆتكىلىشكە ئامالسىز. ئۇندىن باشقا ، ماي سۈزگۈچ توسۇلۇش يېتەرلىك قوزغىتىش ماي بېسىمىنىڭ يۆتكىلىشچان زاپچاسلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ ، نەتىجىدە يۆتكىلىش تەسكە توختايدۇ. ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى بولمىغاچقا ، سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئىچكى مېخانىزىمىدا سىلىقلاش مېيى يېتەرلىك بولماسلىقى مۇمكىن ، بۇ زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ، مەشغۇلات جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يەتكۈزۈش مېيى مەينەت بولغاندا ، سۈزگۈچ ئېكرانى توسۇلۇپ قېلىشى مۇمكىن ، مايدىكى مەينەت ماددىلارنى نورمال سۈزەلمەيدۇ ، شۇڭا يەتكۈزۈشنىڭ راۋان يۆتكىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي توك يولى تەخسىسى كلاپان سولېنوئىد كلاپان تۈۋرۈكى چاپلىشىپ قېلىشى مۇمكىن ، نەتىجىدە كلاپان گەۋدىسى نورمال ئىشلىمەيدۇ ، شۇڭا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ خوت ئالماشتۇرۇش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. توسۇلۇپ قالغان توك يەتكۈزۈش تۇرۇبىسىمۇ ماينىڭ ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ ھەمدە ئۇ يەتكۈزۈشكە زىيان سالىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئۇ يەتكۈزۈشنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، يەتكۈزۈش مېيىنى قەرەللىك ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ھاۋارايىنىڭ سوۋۇشىغا ئەگىشىپ ، يۇقىرى ئۆرلەش سۈرئىتى ئاستىلايدۇ ، تۆۋەنگە چۈشۈش ۋە باشقا كاشىلالار كۆپىيىشكە باشلايدۇ ، بۇ ئادەتتە يەتكۈزۈش ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنىڭ ئېشىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، بۇ بەلكىم توسۇلۇپ قالغان ۋە بۇزۇلغان توك سۈزگۈچنىڭ ئالامىتى بولۇشى مۇمكىن. توك يەتكۈزۈش مېيى توك يەتكۈزۈش ۋە سوۋۇتۇش رولىنى ئوينايدۇ ، ھەيدەش ئارىلىقىنىڭ ئۇزىرىشىغا ئەگىشىپ ، سۈركىلىش سۈركىلىش تاختىسى ۋە باشقا زاپچاسلار ، پاراشوك زەررىچىلىرى تاقىلىدۇ.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، يوللاش ئېكرانىنىڭ توسۇلۇشى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا يەتكۈزۈش سىستېمىسىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سۈزگۈچنى ئۆزگەرتىش كېرەكمۇ؟
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. يوللاش سۈزگۈچ ئېكرانى ، ئۇ يەنە سۈزگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ سۈزگۈچ ئۈسكۈنىنىڭ ئىچىگە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىغا ئورنىتىلغان ، ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىدىكى ماي ۋە توپا سۈزۈش ، بۇنىڭ بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش. . سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ئىشلىتىش جەريانىدا ، ئىچكى مېتال زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ئىنچىكە ئەخلەتلەرنى پەيدا قىلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، يەتكۈزۈش مېيىدىمۇ ماي داغلىرى بولىدۇ ، بۇ بۇلغىمىلارنى ئاسانلا توسۇش ۋە سۈزۈش سۈزگۈچ ئارقىلىق سۈزۈش كېرەك. . قانداقلا بولمىسۇن ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سۈزگۈچ ئېكرانىدا تېخىمۇ كۆپ بۇلغانمىلار يىغىلىپ ، توسۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە سۈزۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەگەر بۇ بۇلغىمىلار سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ باشقا قىسىملىرىغا ئۇلانسا ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۇپرىشىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
شۇڭلاشقا ، يوللاش ئېكرانىنى ئالماشتۇرۇش زۆرۈر. ئادەتتە يەتكۈزۈش سۈزگۈچنى يەتكۈزۈش مېيى ئالماشتۇرۇش بىلەن ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە ھەر ئىككى يىلدا ياكى تەخمىنەن 40،000-60،000 كىلومېتىر كېلىدۇ. بۇنداق قىلىش ئارقىلىق ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىچكى تازىلىقىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ ، سۈزگۈچ ئېكرانىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىدىن كېلىپ چىققان سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ كاشىلىسىدىن ساقلىنىپ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ نورمال مەشغۇلاتىنى قوغدايدۇ ۋە خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىدۇ. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، سۈزگۈچ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى يەتكۈزۈش ماي ئالماشتۇرۇش دەۋرى بىلەن بىردەك بولۇشى ، يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ياخشى ئاسرىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سۈزگۈچنىڭ ئورنى مودېلغا قاراپ ئوخشىمايدۇ ، ئەمما ئادەتتە تۆۋەندىكى ئورۇنلارغا ئورنىتىشقا بولىدۇ:
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئىچىدە: سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ سۈزگۈچ ئېكرانى ئادەتتە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئىچىگە جايلاشقان ، كۆرۈش ساندۇقىنى چۇۋۇش كېرەك.
يەتكۈزۈش ئاستى: ئاپتوماتىك يەتكۈزۈش سۈزگۈچ ئېكرانى بەزىدە يەتكۈزۈشنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلىدۇ ، ئۇ يەتكۈزۈش مېيىدىكى چوڭ زەررىچىلەرنى سۈزۈش ئۈچۈن. بۇ سۈزگۈچ ئېكرانى ئادەتتە يۇقىرى زىچلىقتىكى داتلاشماس پولات تور ۋە يۇمغاقسۈتتىن تەركىب تاپقان ، سۈزۈشنىڭ توغرىلىقى يۇقىرى ئەمەس ، توسۇش ئاسان ئەمەس ، شۇڭا ھەر بىر ئاسراشنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ ھاجىتى يوق.
بەدەننىڭ ئاستىدىكى باكنىڭ ئالدىدا: سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بەزىدە بەدەننىڭ ئاستىدىكى باكنىڭ ئالدىدا ئورنىتىلىدۇ ، ئىككى ئۇچى بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان قىستۇرمىلار بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان.
ماتور بۆلۈمىنىڭ باتارېيە يېنىدىكى ئورنى: ئاپتوماتىك يوللاش سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بەزىدە باتارېيەنىڭ يېنىدىكى ماتور بۆلۈمچىسىگە جايلاشقان. يەتكۈزۈش سۈزگۈچ ئېلېمېنتى يەتكۈزۈش مېيىدىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈش ، ئادەتتە ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق ، پەقەت يەتكۈزۈشنى دائىم ساقلاپ ، يەتكۈزۈش مېيىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ.
ماي قازاننى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن: بەزى مودېللارغا نىسبەتەن ، مەسىلەن ، Buick Lacrosse ۋە New Regal نىڭ يوللاش سۈزگۈچ ئېكرانى ، ماي قازاننىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېلىۋېتىش كېرەك. بۇ تېخىمۇ چوڭقۇر رېمونت قىلىش خىزمىتىگە چېتىلىدۇ ، ئادەتتە كەسپىي ئاسراش مۇھىتىدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.
خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سۈزگۈچ ئېكرانىنىڭ كونكرېت ئورنى مودېل ۋە لايىھەگە باغلىق. ئۇ بەلكىم سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئىچىگە ، ► سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئاستىغا ، بەدەننىڭ ئاستىدىكى ماي باكىنىڭ ئالدىدا ، ماتور بۆلۈمىدىكى باتارېيەنىڭ يېنىغا جايلاشقان بولۇشى مۇمكىن ، ياكى ماي قاچىسى ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ئۇنى كۆرگىلى بولىدۇ. . ئالماشتۇرۇش دەۋرى ۋە ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلىمۇ ماشىنا تىپىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ ، توغرا ئۇچۇر ئۈچۈن ماشىنىنىڭ قوللانمىسىنى ئىشلىتىش ياكى كەسپىي ئاسراش خادىملىرىدىن مەسلىھەت سوراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
