ئارقا بالداق رامكىسى قەيەردە؟
ئارقا بالداق رامكىسى ئاساسلىقى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرغۇچ نۇر ۋە كىچىك تىرناقتىن تەركىب تاپقان بولۇپ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرغۇچ نۇر ئاساسلىق قىسىم. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرغۇچ نۇرلار سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈپ، ماشىنا گەۋدىسىگە بولغان زىياننى ئازايتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇ ئادەتتە ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشلاردا ئېنېرگىيەنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، ماشىنا ۋە يولۇچىلارنى قوغدايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئارقا بامپېردا يەنە بامپېرنىڭ قاپقىقىنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە تىرەش ئۈچۈن ياردەم بېرىدىغان بىر قاتار كىچىك تىرناقلار بار بولۇپ، سوقۇلۇشتا ئۇنىڭ مۇۋاپىق قوغداش رولىنى ئوينايدۇ. سوقۇلۇشقا قارشى تۇرغۇچ نۇرلار بىلەن بىرلىكتە، بۇ تىرناقلار ئارقا بالداقنىڭ ئاساسىنى شەكىللەندۈرۈپ، ئۇنىڭ ماشىنا بىخەتەرلىكىدىكى مۇھىم رولىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
ئارقا تۆمۈرنىڭ ئۆزگىرىشى
ماشىنا سوقۇلۇش ۋەقەسىدە، بامپېر ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ، كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلىلەرنىڭ بىرى ئارقا بامپېرنىڭ ئىچكى سۆڭىكىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى. ئۇنداقتا بۇ شەكىل ئۆزگىرىشىنى قانداق تۈزىتىش كېرەك؟
ئادەتتە، ئارقا بامپېرنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى ئەسلىدىكى شەكلىگە قايتۇرغىلى بولىدۇ. بۇ يەردە ئىككى خىل تۈزىتىش ئۇسۇلى بار:
بىرىنچى ئۇسۇل، سۇلياۋنى ئىسسىقلىق بىلەن يۇمشىتىش پىرىنسىپىنى قوللىنىپ، شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىمنى ئىسسىق سۇ بىلەن قىزىتىپ ئەسلىگە كەلتۈرۈش. بۇ ئۇسۇل شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىمغا ئىسسىق سۇ قۇيۇشنى تەلەپ قىلىدۇ، شۇنداق قىلىپ سۇلياۋ ئىسسىقلىق بىلەن يۇمشىتىلىدۇ، ئاندىن دەرھال سوغۇق سۇ بىلەن سوۋۇتۇلۇپ، رېزىنكىنىڭ قىسقىرىشى ۋە ئەسلىگە كېلىشىگە يول قويۇلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئۇسۇل پەقەت يېنىك شەكلى ئۆزگەرگەن قىسىملارغىلا ماس كېلىدۇ.
ئىككىنچى ئۇسۇل، رېمونت قىلىش مەقسىتىگە يېتىش ئۈچۈن، ئىچكى قىسىم رېمونت قورالىنى ئىشلىتىپ، شەكلى ئۆزگەرگەن بامپېرنى تىرەپ تۇرۇش. بۇ ئۇسۇلدا چۆكۈش رېمونت قورالى تەلەپ قىلىنىدۇ، ھەمدە تەننەرخى 4S دۇكىنىنىڭ رېمونت تەننەرخىدىن خېلىلا تۆۋەن. چۆكۈش رېمونت قوراللىرى چۆكۈشلەرنى تىرەپ تۇرۇپ رېمونت قىلىپ، بامپېرنى ئەسلى ھالىتىگە قايتۇرالايدۇ.
يۇقىرىدىكى ئىككى ئۇسۇل ئادەتتىكى بامپېرنىڭ دېفورماتسىيە مەسىلىسىگە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ، ھەمدە ئىگىسىنىڭ 4S دۇكىنىغا بارماي تۇرۇپ بامپېرنىڭ دېفورماتسىيە مەسىلىسىنى رېمونت قىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. ئالدى بامپېر ياكى ئارقا بامپېرنىڭ ئېگىلىپ قالغان قىسمى بولسۇن، رېمونت قىلغاندا ئېھتىيات قىلىڭ. ئەگەر شەخس رېمونت قىلالمىسا، بىز يەرلىك 4S دۇكىنىغا رېمونت ۋە ئاسراش مۇلازىمىتى ئەۋەتەلەيمىز.
بۇنىڭدىن باشقا، بامپېر سوقۇلغاندا، كونكرېت ئەھۋالغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇش ياكى قايتا رەڭلەش كېرەك. يېرىلىش كۆلىمى كىچىك بولسا، كەپشەرلەش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ. ئەگەر رېمونت قىلىش ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتسە، ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر مېتال بامپېر يېرىلىپ كەتسە، كەپشەرلەش ياكى رەڭلەش بولسۇن، كەسپىي قوراللار ۋە مۇنەۋۋەر تېخنىكا تەلەپ قىلىنىدۇ. ئادەتتە، ئۇنى 4S دۇكىنىدا رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ، شەخسىي رېمونت قىلىش تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ.
ماشىنا بامپېرى تاشقى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ ئاستىلىتىدىغان ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسمىنى قوغدايدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى. ماشىنىلارنىڭ ئالدى ۋە ئارقا بامپېرى سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ، سۇلياۋ بامپېر دەپ ئاتىلىدۇ. ماشىنا سۇلياۋ بامپېرى ئادەتتە ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ: سىرتقى تاختا، بۇففېر ماتېرىيالى ۋە نۇر. سىرتقى تاختا ۋە بۇففېر ماتېرىيالى نۇرغا ئۇلىنىدۇ، نۇر سوغۇق دومىلىتىلغان تاختا بىلەن U شەكىللىك ئويمانلىققا بېسىلىدۇ. سىرتقى تاختا ۋە ياستۇق ماتېرىيالى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
