ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئالدى چاقىنى قانچىلىك ئىشلەتكىلى بولىدۇ？
100 مىڭدىن 300 مىڭ كىلومېتىرغىچە
ئالدى چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئادەتتە 100 مىڭ كىلومېتىردىن 300 مىڭ كىلومېتىرغىچە بولىدۇ. بۇ دائىرە توشۇشنىڭ سۈپىتى ، ماشىنىنىڭ ھەيدەش شارائىتى ، ھەيدەش ئادىتى ۋە قەرەللىك ئاسراش ۋە تەكشۈرۈشنىڭ ئېلىپ بېرىلىشى قاتارلىق بىر قاتار ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. دېلو
كۆڭۈلدىكىدەك ئەھۋال ئاستىدا ، ئەگەر توشۇشنى ياخشى ئاسرىسا ۋە ئاسرىسا ، ئۇنىڭ ئۆمرى 300 مىڭ كىلومېتىردىن ئاشىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، مۇۋاپىق ئاسرىلمىسا ، ئاران 100،000 كىلومىتىر ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ. ئوتتۇرا ھېساب بىلەن ، چاقلىق ئورۇندۇقنىڭ ئوتتۇرىچە ئۆمرى تەخمىنەن 136 مىڭدىن 160 مىڭ كىلومېتىرغىچە. بەزى ئالاھىدە ئەھۋاللاردا ، توشۇشنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرى ھەتتا 300،000 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ.
شۇڭلاشقا ، توشۇش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ، قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بولۇپمۇ ماشىنا ھەيدەپ مەلۇم ئارىلىققا بارغاندىن كېيىن.
ماشىنىنىڭ ئالدى چاقى بۇزۇلغاندا قانداق ھادىسە يۈز بېرىدۇ؟
01 بالوننىڭ شاۋقۇنى كۈچىيىدۇ
بالون شاۋقۇنىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشى ماشىنا ئالدى چاقىنىڭ بۇزۇلۇشىدىكى روشەن ھادىسە. ماشىنا ماڭغاندا ، شوپۇر توختىماي غىڭشىغان ئاۋازنى ئاڭلىشى مۇمكىن ، بۇ تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەتتە يۇقىرىلايدۇ. بۇ گاڭگىراش بۇزۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بولۇپ ، ماشىنا ھەيدەشنىڭ راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ماشىنىنىڭ باشقا قىسىملىرىغا زىيان سالىدىغان ئالدىنقى ئامىل بولالايدۇ. شۇڭلاشقا ، بالون شاۋقۇنىنىڭ بىنورمال كۆپىيىشى بايقالغاندىن كېيىن ، ئۇنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ ، ئاسراپ ، بىخەتەرلىك خەۋىپىدىن ساقلىنىش كېرەك.
02 ماشىنىنىڭ ئېغىشى
ماشىنىنىڭ ئېغىشى ئالدى چاقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالامىتى بولۇشى مۇمكىن. ماشىنىنىڭ ئالدى چاقىدا مەسىلە كۆرۈلسە ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا چاق تەۋرەپ ، ماشىنىنىڭ سىلكىنىشىنىڭ تېزلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ چاقپەلەك ماشىنا ھەيدەشنىڭ راھەتلىكىگە تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ماشىنىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتتە قېچىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا ، بۇزۇلغان بوياقلار ئاسما سىستېمىسى ۋە رول سىستېمىسىغىمۇ تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن ، بۇ ئېغىر ئەھۋالدا قاتناش ھادىسىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، ماشىنىنىڭ قېچىپ كەتكەنلىكى ياكى چاقنىڭ تەۋرەنگەنلىكى بايقالغاندىن كېيىن ، ئالدى چاقنىڭ توشۇشىنى تېزدىن تەكشۈرۈپ ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
03 رول سىلكىنىش
رولنىڭ سىلكىنىشى ئالدى چاقنىڭ بۇزۇلۇشىدىكى روشەن ھادىسە. توشۇش مەلۇم دەرىجىدە بۇزۇلغاندا ، ئۇنىڭ تازىلىقى كۆرۈنەرلىك ئاشىدۇ. بۇ تازىلاشنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشى يۇقىرى سۈرئەتتە بەدەن ۋە چاقنىڭ كۆرۈنەرلىك تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بولۇپمۇ سۈرئەت ئاشۇرۇلغاندا تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن تېخىمۇ ئېنىق بولىدۇ. بۇ سىلكىنىش بىۋاسىتە رولغا يەتكۈزۈلۈپ ، شوپۇر ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا رولنىڭ سىلكىنىشىنى ھېس قىلىدۇ.
04 تېمپېراتۇرا ئۆرلەيدۇ
ئالدى چاقنىڭ بۇزۇلۇشى تېمپېراتۇرىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. توشۇش بۇزۇلغاندا سۈركىلىش كۈچىيىپ ، نۇرغۇن ئىسسىقلىق ھاسىل بولىدۇ. بۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا توشۇش ساندۇقىنىڭ تۇرالغۇسىنى قىزىتىپلا قالماي ، پۈتكۈل ماتورنىڭ مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر توشۇش تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، ماينىڭ سۈپەت دەرىجىسى بەلگىلەنگەن تەلەپكە توشمىسا ياكى ماينىڭ ئىچكى بوشلۇقتىكى ماي نىسبىتى بەك يۇقىرى بولۇشى مۇمكىن. بۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھالىتى ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە توشۇش ۋاقتىنى قىسقارتىشى مۇمكىن.
05 ماشىنا ھەيدەش تۇراقسىز
مۇقىمسىز يۈگۈرۈش ئالدى چاقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ روشەن ھادىسىسى. توشۇش ھەددىدىن زىيادە بۇزۇلغاندا ، ماشىنا تېز سۈرئەتتە ماڭغاندا تەۋرىنىشى مۇمكىن ، نەتىجىدە مۇقىمسىز ماشىنا ھەيدەش كېلىپ چىقىدۇ. چۈنكى بۇزۇلغان توشۇش چاقنىڭ نورمال مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. چاقنىڭ كۆتۈرۈلۈشى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان قىسىم بولغاچقا ، بۇزۇلغاندىن كېيىن ، پەقەت يېڭى قىسمىنى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىقلا ھەل بولىدۇ.
06 سۈركىلىش كۈچەيدى
ئالدى چاقنىڭ بۇزۇلۇشى سۈركىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. توشۇشتا مەسىلە كۆرۈلسە ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا چاق بىلەن ئوق ئارىلىقىدىكى سۈركىلىش كۈچىيىدۇ ، بۇ سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشى ماشىنىنى ھەيدىگەندىن كېيىن يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىپلا قالماي ، باشقا ماشىنا زاپچاسلىرىنى تېخىمۇ زىيانغا ئۇچرىتىشى مۇمكىن ، مەسىلەن تورمۇز سىستېمىسى. شۇڭلاشقا ، ماشىنىدا بىنورمال سۈركىلىش ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ھادىسىسى بايقالغاندىن كېيىن ، ئالدى چاقنى تېزرەك تەكشۈرۈش كېرەك.
07 ماي سىلىقلاش
ئالدى چاقنىڭ سىلىقلاش مېيىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ھەر خىل مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بىرىنچىدىن ، سۈركىلىش كۈچىيىدۇ ، بۇ تۇغۇتنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ ھاياتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئىككىنچىدىن ، سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشى سەۋەبىدىن ، ماشىنا سىقىلىش ياكى غۇڭۇلداش قاتارلىق بىنورمال ئاۋازلارنى پەيدا قىلىشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا ، سىلىقلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقى زىياننى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماشىنىنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشى ۋە بىخەتەرلىكىگە تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، سىلىقلاش مېيىنى قەرەللىك تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش ئاپتوموبىل ئالدى چاقىنىڭ نورمال مەشغۇلاتىنى ساقلاشتىكى مۇھىم قەدەم.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
