تۇمان چىراغ.
ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ ئالدى, كىچىك چىرىغى, ماشىنا ھەيدەش, ماشىنا چىغىدا ماشىنا ھەيدەپ, ئارىلاشما چىراغ, تورمۇز چىراغ, يەكۈنلەنگەن ئورۇنغا قارىغاندا, ماشىنىغا قارشى تۇرۇش ئېغىزىدا چىگلىقلارنىڭ بىر گۇرۇپپا چىرىغى بار. ئارقا تۇمان چىرىغى قىزىل چىراغلار تۇمان, يامغۇر ياكى چاڭ قاتارلىق كۆرۈنۈشنى ئاجىزلاشتۇرىدۇ, بۇ ماشىنىنىڭ ئارقىسىدىكى باشقا يول قاتناشقا قاتناشقانلار ئۇلارنى تاپالايدۇ.
ئۇ ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدە چوڭ بولۇپ, يامغۇردىن سەل تۆۋەن ئورۇنغا ئورنىتىلغان بولۇپ, يامغۇر ۋە تۇمان ئاغرىغاندا يولنى يورۇتۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. تۇماندىكى تۇماندىن تۆۋەن كۆرۈنۈش سەۋەبىدىن, شوپۇرنىڭ كۆرۈش لىنىيىسى چەكلىك. نۇر ھەرىكەتنىڭ ئارىلىقنى ئۆستۈرىدۇ, بولۇپمۇ سېرىق تۇمانقا قارشى تۇرۇشنىڭ چىڭىنىشى كۈچلۈك بولۇپ, ئۇ شورداشقا قارشى قاتناش قاتناشقا ۋە چېتىشلىق قاتناش قاتناشقا ئۇچرىشى كېرەك, بۇنداق بولغاندا كېلىۋاتقان قاتناش كىشرالىرىنىڭ كۆرۈش يولىنى يىراقتا ئىزدەيدۇ.
شاز چىراغقا قارشى توقۇشقا قارشى چىراغلار ئالدى رG Shet Fog چىرىغى ۋە ئارقا تۇمان چىغىسىغا بۆلۈنۈپ, ئالدى تۇگ چىرىغى ئادەتتە ئوچۇق سېرىق بولىدۇ, ئارقا تۇمانلىق قىزىل. ئارقا تۇمانلىق پەرقى ۋە ئالدى Dog نۇرنىڭ پەرقى باشقا پەرقى بار, ئالدى تۇپراقنىڭ يېنىك تۇمانلىقىدا, ئارقا تۇمانلىق, بۇ ئادەتتە ماشىنىنىڭ چالغۇ كونترول جەدۋىلىگە جايلاشقان. توكەنلىككە قارشى تۇرۇش ۋە تۇمانلىقىغا بولغان چوڭقۇرلۇقى يۇقىرى بولغانلىقتىن, تۇمان ياكى تۇمان توسقۇنلۇق قىلماي,, شۇ سەۋەبتىن ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ. تۇمانلىق ھاۋارايىدا, ئالدى ۋە ئارقا تۇمان چىرىغى ئادەتتە بىللە ئىشلىتىلىدۇ.
قىزىل ۋە سېرىق رەڭلەر ئەڭ سىڭىپ كىرگەن رەڭلەر, ئەمما قىزىل رەڭنى كۆرسىتىدۇ, «قاتناش يوق,« بەك سېرىق تاللانغان. سېرىق رەڭ ئەڭ ساپ رەڭ, ماشىنىلارنىڭ سېرىق رەڭلىك چىرىغى ئىنتايىن قېلىن توڭلاتقۇنى چوڭ ئارىلىققا سىڭىپ كىرىدۇ. ئارقا ماشىنىنىڭ مۇناسىۋىتى سەۋەبىدىن, ئارقا ماشىنىنىڭ شوپۇرى چوڭ چىراغقا ئايلىنىدۇ, بۇ تەگە كۈچلۈكلۈكىگە ئايلىنىدۇ ۋە ئالدىنقى ماشىنىنىڭ ئوبرازىنى تېخىمۇ قالايمىقان قىلىدۇ.
ئالدى دولقۇن چىراغ
سول تەرەپتە ئەگرى سىزىقتىن ھالقىپ ئۈچ يانۋاق سىزىق, ئوڭ تەرەپ مەركەز سىزىقلىق يېرىم ئېيىق سان.
ئارقا تۇمان چىراغ
سول تەرەپتە يېرىم ئېللىپسلىق سان, ئوڭ تەرەپتە, ئوڭ تەرەپتىكى ئۈچ گورىزونتال سىزىق, ئەگرى سىزىقتىن ئۆتتى.
use
تۇگ چىراغنىڭ رولى تۇپراقنىڭ رولى تۇپراق ياكى يامغۇرلۇق كۈن ھاۋارايىغا زور تەسىر كۆرسەتكەندە, تۇمان چىرىغىنىڭ كۈچلۈك سىڭىپ كىرىش ئېھتىياجىغا موھتاج. ئادەتتىكى ماشىنىلار قالكووگ Fog چىرىغىنى ئىشلىتىدۇ, Halogen Fog چىرىغىدىن تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈلدى.
تۇماننىڭ ئورنىتىش ئورنى پەقەت بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئاستىدا بولالايدۇ, جەسەت تۇمان چىراغنىڭ رولىنى ئۆزىگە يېقىن بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئەگەر قاچىلاش ئورنى يۇقىرى بولغاندا, نۇر يامغۇر ۋە تۇماننى يورۇتۇپ بېرىش (تۇمان ئادەتتە نېپىز 1 مېتىرنى تۆۋەنلىتىدۇ), خەتەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلار ئاسان.
تۇمان يېنىك گىلاسسى ئادەتتە ئۈچ گېراگەرگە ئايرىلىدۇ, 0 چىشلىق نە پەردىنىڭ ئالدى يۈشدىسى, ئىككىنچى چاقچۇنى كونترول قىلىدۇ ئارقا تۇمانلىق تۇماننى كونترول قىلىدۇ. بىرىنچى چىشلىق چاقماق, ھەمدە بىرىنچى كارتون فىلىمى, ھەمدە ئالدى ۋە ئارقا تۇمان ياپونچە ئىككىنچى گېرمانلاردا ئىشلەيدۇ. شۇڭلاشقا, تۇمان چىرىغىنى يانغاندا, قايسى يەڭلىرىنىڭ ئۈزۈمنىڭ تەسىرىگە يولۇقماي تۇرۇپ ئۆزىڭىزنى بېقىشى, ئۆزىڭىزنى تەسىر قىلماڭ ۋە ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك.
مەشغۇلات ئۇسۇلى
1. كۇنۇپكىنى بېسىپ تۇمان چىرىغىغا بۇرۇلۇڭ. بەزى ماشىنىلار ئەكىرىڭ كۇنۇپكىنى ئاچتى ۋە ئارقا تاماكالەر شۇنى ئىجرا قىلىش ئۈچۈن, يەنى ئوڭ تۇمان ياپقۇچ بارغان كۇنۇپكا ئورنى, ئالدى تۇمان چىرىقىنى نۇر بولالايسىز. ئارقا تۇمان چىرىكىنى بېسىڭ.
2. تۇمان چىرىغىنى ئېچىڭ. بەزى ماشىنىلار يېنىك شەرىپىلەر رول ياكى سول قول ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئاستىدا, ئۇ ئايلانما ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ئاستىدا. 2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تۇخاقتا كۆرسىتىلگەندەك, تۇمان لۆك سىگنال بىلەن سۆزگە بولغاچقا, ئالدى تور ئېقىمى ئوچۇق ھالەتتە چىقىپ, ئاندىن كۇنۇپكا ئارقا تۇمانلىق چىرىغىغا بۇرۇلۇپ, ئالدى ۋە ئارقا تۇمان چىرىغى بىرلا ۋاقىتتا ئېچىلدى. رولنىڭ ئاستىدىكى تۇمان چىرىغىنى ئېچىڭ.
3. سول تەرەپتىكى ھاۋا تەڭشىگۈچ ئاستىغا بۇرۇلۇڭ.
ئاسراش ئۇسۇلى
يېرىم كېچىدە تۇمان يوق شەھەردە ماشىنا ھەيدىگەندە, تۇمان چىرىغىنىنى ئىشلەتمىگەندە, ئالدى تۇگ چىرىغىدا ماشىنا يورۇقلۇق ۋە ماشىنا ھەيدەش ۋە ماشىنا ھەيدەش ۋە داۋالاش بىخەتەرلىكىگە تەسىر قىلىدۇ. بەزى شوپۇرلار ئالدى تۇمان چىرىغىنىلا ئىشلىتىلمەيدۇ, ئەمما ئارقا تۇمان چىرىغىنى ئاچتى. چۈنكى ئارقا تۇمان لامپۈل ئوخشاش كۈچى چوڭ, ئۇ ماشىنانىڭ ئارقىسىدا قوزغاتقۇچ ئۈچۈن كۆزنى قاماشتۇرىدىغان نۇر ئىشلەپچىقارالايدۇ, بۇ ماشىنىنىڭ كەينىدىكى قوزغاتقۇچنى كۆزلەشتۈرۈش ۋە ماشىنا ھەيدەش ۋە بېقىش ئاسانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئۇ ئالدى تۇمان نۇر ياكى ئارقا تۇمانلىق بولسۇن بولسۇن, چۈنكى ئۇ يورۇق بولمىسىلا, لامپۇكىنىڭ كۆيۈپ كەتكەنلىكىنىڭ ۋە چوقۇم ئورنىنى ئېلىش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, نۇر پۈتۈنلەي بۇزۇلمىسا, يورۇقلۇق قىزىل ۋەزما بولۇپ, چىراغ قويۇشى كېرەك, چۈنكى ئۇ زەخىملەندۈرۈش ئالدىن قىسقارتىش, يورۇقلۇق ئىقتىدارىمۇ بىخەتەر ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن ئاساسلىق يوشۇرۇنۇش.
يورۇقلۇقنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ بىر قانچە سەۋەبى بار, ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان چىراغنىڭ زىرائەتلىرى ياكى ئەينەكمۇ, ئاندىن سىزنىڭ قىلىشىڭىز كېرەك. يەنە بىر سەۋەب بولسا, باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ, قۇۋۋەت يېتەرلىك بولمايدۇ, شۇڭا يېڭىلىقنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, شۇڭا يېڭى باتارېيەنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. لىنىيە ياكى سىمنىڭ نەسىھى ئاستىدا, قۇۋۋەتنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ, شۇڭا قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەشكە تەسىر قىلغان بىر خىل پوزىتسىيەگە تەسىر كۆرسىتىدۇ, ئەمما قۇرنىڭ ئىسسىنىشتى ۋە ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن, ئەمما بۇ قۇرنىڭ ھويەنى ئىپادىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
