ئالدى تەرەپتىكى بالداقنىڭ ئىسكىلىتى نېمە؟
ئالدى بامپېر رامكىسى ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، ئاساسلىقى بامپېر قېپىنى بېكىتىش ۋە تىرەش رولىنى ئوينايدۇ. يەنە ئالدى بالداق رامكىسى ياكى سوقۇلۇش نۇرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، ئۇ سوقۇلۇش جەريانىدا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، شۇ ئارقىلىق ماشىنا ۋە يولۇچىلىرىنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ. ئالدى بامپېر ئىسكىلىتى ئادەتتە ئاساسلىق نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى ۋە ماشىنىغا ئۇلانغان مۇقىم تاختايدىن تەركىب تاپىدۇ. تۆۋەن سۈرئەتلىك سوقۇلۇشتا، ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ، ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىنىڭ سوقۇلۇشىنى ئازايتالايدۇ. بۇ لايىھە پەقەت ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىشىغا ياردەم بېرىدۇ.
ئالدى بامپېرنىڭ رامكىسى ئالدى قاناتنىڭ رامكىسىمۇ؟
ئالدى بامپېر رامكىسى ئالدى سوقۇلۇش نۇرى.
بۇ يەكۈننى نۇرغۇن مەنبەلەر قوللايدۇ. ئالدى بامپېرنىڭ ئىسكىلىتى ئاساسلىقى ئاساسلىق نۇر ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ماشىنا تۆۋەن سۈرئەتتە سوقۇلغاندا سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈۋالالايدۇ، شۇنىڭ بىلەن سوقۇلۇش كۈچىنىڭ ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇزۇنلۇق نۇرىغا بولغان زىيىنىنى ئازايتىدۇ. بۇ لايىھە ماشىنا ۋە ئۇنىڭ ئىچىدىكىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە سوقۇلۇشنىڭ ئەڭ تۆۋەن چەكتە بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئالدى بامپېرنىڭ رامكىسى نېمە؟
ئالدى بامپېر رامكىسى مۇقىم تىرەك بامپېر قېپىنى كۆرسىتىدۇ. تۆۋەندىكىسى ئالدى بامپېرغا مۇناسىۋەتلىك تونۇشتۇرۇش: 1. ئاپتوموبىل بامپېرى (سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش نۇرى) ئاپتوموبىلنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسمىنىڭ كۆپ قىسىم جايلىرىغا جايلاشقان بولۇپ، ئاپتوموبىل بىخەتەرلىك سىستېمىسىغا تاشقى زىياننىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن يۈزەكى لايىھەلەنگەن. بۇلار يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇش جەريانىدا شوپۇرلار ۋە يولۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىنى ئازايتىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ھازىر پىيادىلەرنى قوغداش ئۈچۈن بارغانسېرى لايىھەلەنمەكتە. 2. چۈشەندۈرۈشنىڭ كېلىپ چىقىشى: ئاپتوموبىل بامپېرى تاشقى سوقۇلۇش كۈچىنى سۈمۈرۈپ ئازايتىدىغان ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا قىسمىنى قوغدايدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى. يىگىرمە يىل ئىلگىرى، ئاپتوموبىللارنىڭ ئالدى ۋە ئارقا بامپېرلىرى ئاساسلىقى مېتالدىن ياسالغان. ئۇلار قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان U قاناللىق پولاتقا بېسىلغان ۋە خروم بىلەن قاپلانغان. ئۇلار رامكا تىرەك بىلەن پەرچىلەنگەن ياكى كەپشەرلەنگەن، ماشىنا گەۋدىسى بىلەن چوڭ بوشلۇققا ئىگە ۋە قوشۇمچە زاپچاسقا ئوخشايدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
