ماشىنىنىڭ ئالدى بىخەتەرلىك لىمى يان ھاۋا ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى نېمە؟
ئالدى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ يان ھاۋا ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ئالدى يوپكا تاختىسى ۋە چاقى ئارقىلىق ھاۋانىڭ ئايلىنىشىنى يېتەكلەش ، بۇ ئارقىلىق چاقتىكى ھاۋانىڭ داۋالغۇشىنى ئازايتىش ، ماشىنىنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش ، ئاددىي ۋە ئۈنۈملۈك ھالدا بەدەننىڭ قارشىلىقىنى تۆۋەنلىتىش ۋە مۇھىم قىسىملارنى سوۋۇتۇش.
ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى بىخەتەرلىك لىمى شامالدۇرغۇچنىڭ ھاۋانىڭ ھەرىكەتچانلىقىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ ئۈسكۈنىلەر پارچىلىغۇچ ، قوبۇل قىلىش رېشاتكىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇلارنىڭ ھەر بىرىنىڭ مەلۇم رولى بار:
پارچىلىغۇچ: ئادەتتە بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئالدىدا. ئۇ ماشىنا ئاستىدىكى ھاۋانىڭ ئايلىنىشى ۋە داۋالغۇشىنى ئازايتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ھەمدە ھاۋانىڭ ماشىنىنىڭ ئارقىسىدا تېخىمۇ تېز ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلىغان.
كىرىش رېشاتكىسى: مۇقاۋىغا جايلاشقان ، ئاساسلىقى ئېچىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، قوبۇل قىلىش ۋە گاز چىقىرىشقا ياردەم بېرىدۇ. ھاۋا كىرىش رېشاتكىسى ئارقىلىق ماتور بۆلۈمچىسىگە كىرىدۇ ۋە ماتورنىڭ ئېچىلىشىدىن چىقىدۇ ، ماتور تارقاتقان بىر قىسىم ئىسسىقلىقنى ئېلىپ ، ماتور بۆلۈمىگە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك سوۋۇتۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بۇ ئۈسكۈنىلەر بىرلىكتە ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىنى ياخشىلاپلا قالماي ، ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ. مەسىلەن ، شامالدۇرغۇچ شامالدۇرغۇچ ئادەتتە ئالدى چاق ئەگمىسىنىڭ ئارقىسىغا جايلاشقان ، ئاساسلىق ئىقتىدار بەدەننى راۋانلاشتۇرۇش ، شامالغا چىدامچانلىقىنى ئازايتىش ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش. بۇ لايىھەلەرگە ئاساسەن ، ماشىنىلار يېقىلغۇ ئىقتىسادى ۋە ھەيدەش راھەتلىكىنى ئويلاشقاندا ، ياخشى ئايرۇدېنامىكا ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
بىخەتەرلىك لىمىنىڭ قانداق رولى بار؟
ماتورنى سوۋۇتۇشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا بىخەتەرلىك لىمىنىڭ رولى ئېچىلىدۇ ، ماتور سوۋۇتۇشقا ئېھتىياجلىق بولمىغاندا يېپىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماتور تېزلىكتە قىزىپ ماتورنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرەلەيدۇ ، بىخەتەرلىك لىمى يەنە شامالغا چىدامچانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئىسسىقلىق تارقىتىش تەلەپ قىلىنمىغان ۋاقىتتا ، بىخەتەرلىك لىمى تاقالسا بولىدۇ.
بىرى: ماشىنا بىخەتەرلىك لىمى سىزىلغان قارا رەڭلىك قەغەزنى ئاشكارىلايدۇ ، ئەگەر سىزىلىشنىڭ دەرىجىسى بەك ئېغىر بولمىسا ، ھەمدە سىزىلغان دائىرە كىچىك بولسا ، ئاپتوماتىك رېمونت قىلىش دۇكىنىغا بېرىپ قايتا بوياشنىڭ ھاجىتى يوق ، نېمىلا دېگەن بىلەن ، قايتا بوياش ماشىنىنىڭ ئەسلى ماشىنا بوياقلىرىغا زىيان سالىدۇ ، ماشىنىنىڭ پاخاللىشىشىغا بولغان تەسىرى ئىنتايىن چوڭ. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، خوجايىن بىر قىسىم كىچىك چاپلاقلارنى سېتىۋېلىپ چاپلىسا بولىدۇ ، نېمىلا دېگەن بىلەن ، ماشىنىنىڭ ئالدى بىخەتەرلىك لىمى كۆپىنچە سۇلياۋ بولىدۇ ، گەرچە بوياق ھادىسىسىنى سۈرتۈپ قويسىمۇ دات پەيدا قىلمايدۇ ، شۇڭا كىچىك چاپلاق ئىشلىتىپلا بوياق سىزىلغان. party
ئىككىنچى: ماشىنا بىخەتەرلىك لىمى قارا رەڭلىك قەغەزنى ئاشكارىلايدۇ ، سۈرتۈش ماشىنىنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ۋاقىتتا ، تېخىمۇ ئاددىي ئۇسۇلنى قوللانغىلى بولىدۇ. مەسىلەن ، ئالدى بىلەن تورغا چىقىپ بوياق قەلەم سېتىۋېلىڭ ، ئاندىن ماشىنا بوياق سۈرتۈش زاپچاسلىرىنى تازىلاڭ ، تاكى سۈرتۈش ئورنىنىڭ يۈزىدە قالدۇق توپا بولمىغۇچە ، ئاخىرىدا بوياق قەلەم ئارقىلىق بوياق سۈرتۈش زاپچاسلىرىنى ئاستا-ئاستا سۈرۈڭ ، بۇنداق بولغاندا سۈرتۈش زاپچاسلىرى ئاشكارلانغان قارا رەڭلىك قەغەزنى ياپقىلى بولىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، ھازىر نۇرغۇن ماشىنا گەۋدىسى سۈركەش مەسىلىسى ، ئاساسەن بوياق قەلەم بىلەن بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ ، نېمىلا دېگەن بىلەن ئىقتىسادىي ئاھ ، بوياق قەلەم پەقەت بىر نەچچە دوللار.
ئۈچىنچىسى: ماشىنا بىخەتەرلىك لىمى سىزىلغاندىن كېيىن ، قارا رەڭلىك پرېسلاش ماشىنىسى ئاشكارلانغاندا ، ماشىنا بوياق سىزىلغان يەر چوڭ ھەم بەلگىلىك چوڭقۇرلۇققا ئىگە ، بۇ ۋاقىتتا خوجايىن ئاددىي بوياق خىزمىتىنى قىلىشى كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
