ئالدى ئىشىك ئېچىلمىدى، قانداق ھەل قىلىش كېرەك؟
ئەگەر ئالدى ئىشىكىڭىز ئېچىلمىسا، تۆۋەندىكى چارە-تەدبىرلەرنى سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ:
1. ئىشىك قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ سىمىنىڭ نۇقسانلىق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ماشىنىدىن ئىشىكنى ئاچقىلى بولمىسا، ماشىنا ئىشىك قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ سىمىنىڭ بۇزۇلغانلىقى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋالدا، ئىشىكنى قايتا ئېچىش ئۈچۈن ئىشىك قۇلۇپلاش بۆلىكىنىڭ سىمىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
2. ئىشىك قۇلۇپىنىڭ ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ
ئەگەر ئىشىك ئېچىلمىسا، ئالدى بىلەن ماشىنا ئاچقۇچى بىلەن قۇلۇپنى ئېچىپ، ئاندىن ئىككى قېتىم قايتا قۇلۇپلىسىڭىز بولىدۇ. ئاندىن، ئاساسلىق كابىنكىنىڭ سول ئالدى ئىشىك بېزەكلىرىدىكى ئوتتۇرا قۇلۇپلاش كۇنۇپكىسىنى تېپىپ، قۇلۇپ ئېچىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ، ئىشىكنى قايتا ئېچىپ كۆرۈڭ. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىشى مۇمكىن.
3. يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسىنىڭ توغرا ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ
ئەگەر يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسى ماشىنا ئىشىكىنى ئاچمىسا، باتارېيە تۈگىگەن بولۇشى مۇمكىن. باتارېيەنى ئالماشتۇرۇپ كۆرۈڭ. ئەگەر باتارېيە نورمال بولسا، ئەمما باشقا كۇنۇپكىلار نورمال ئىشلەۋاتقان بولسا، ئۇنداقتا ئىشىكنىڭ ئېچىلىش قىسمىدا مەسىلە بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر يىراقتىن كونترول قىلىش كۇنۇپكىسى بولمىسا، ۋاقىتلىق ھالدا مېخانىكىلىق ئاچقۇچنى ئىشلىتىپ ئىشىكنى ئاچسىڭىز بولىدۇ.
4. بالىلار قۇلۇپىنىڭ ھالىتىنى تەكشۈرۈڭ
ئادەتتە ماشىنا ئارقا ئىشىكىدە بالىلار قۇلۇپى بولىدۇ، ئەگەر بالىلار قۇلۇپى ئوچۇق ھالەتتە بولسا، ئىشىكنى بىۋاسىتە تاقىۋەتسىڭىز، ئىشىك ئېچىلمايدۇ. ئىشىكنى ئېچىش ئۈچۈن، بۇراماچنى چىقىرىپ، بالىلار قۇلۇپىنى يېپىق ھالەتكە كەلتۈرۈشىڭىز كېرەك.
ئالدى ئىشىكتە سۇ بار. نېمە ئىش بولۇۋاتىدۇ؟
ئىشىكنىڭ ئىچىدىكى سۇنىڭ سەۋەبى دېرىزە ئەينىكىنىڭ سىرتقى تەرىپىدىكى لېنتا لېنتىسىنىڭ كونىراپ كېتىشى، ئىشىكتىكى سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ۋە تۈزلەڭلىك رايونلارغا توختىتىلغان ماشىنىلاردىن چىققان سۇ بولۇشى مۇمكىن. تەپسىلاتلار تۆۋەندىكىچە:
دېرىزە ئەينىكىنىڭ سىرتقى لېنتىسىنىڭ قېرىشى: ماشىنىنىڭ يېشى چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ، دېرىزە ئەينىكىنىڭ سىرتقى لېنتىسىمۇ قېرىپ، نەملىكنىڭ ئەينەكتىكى بوشلۇق ئارقىلىق ئىشىكنىڭ ئىچىگە كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئىشىكنىڭ سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى: ئىشىك لايىھەلىرىدە كۆپىنچە ئىشىكنىڭ ئىچىگە كىرىدىغان نەملىكنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرى بولىدۇ. ئەگەر بۇ سۇ چىقىرىش تۆشۈكلىرى چاڭ-توزان، قۇم ياكى باشقا يات نەرسىلەر بىلەن توسۇلۇپ قالسا، سۇنىڭ توغرا ئېقىشىغا يول قويۇلمايدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئىشىكنىڭ ئىچىدە سۇ يىغىلىپ قالىدۇ. بولۇپمۇ ماشىنا يامغۇرلۇق كۈندە ياكى ماشىنا يۇيغاندىن كېيىن، ئەگەر سۇ چىقىرىش تۆشۈكى سىلىق بولمىسا، سۇ مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى بولىدۇ.
تۈزلەڭلىك رايونلاردىكى سۇ: ئەگەر ماشىنا تۈزلەڭلىك رايونلارغا توختىتىلسا، يامغۇر ياغقاندا سۇ مىقدارى ئېغىرلىشىپ، يامغۇر سۈيىنىڭ ئىشىك بوشلۇقىدىن ماشىنىغا كىرىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن.
ھەل قىلىش چارىسى: دېرىزە ئەينىكىنىڭ سىرتقى تەرىپىدىكى رېزىنكىلىق لېنتىنىڭ كونىراپ قالغان ياكى بۇزۇلغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ھەمدە ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇڭ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئىشىكنىڭ سۇ چىقىرىش تۆشۈكىنى دائىم تازىلاپ، توسالغۇسىز يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. ماشىنا توختاتقاندا، ماشىنىڭىزنى پەس ياكى توختاپ قالغان جايلارغا توختىتماسلىقىڭىز كېرەك. ئەگەر ئىشىكتە سۇ بارلىقى بايقالسا، ۋاقتىدا تازىلاپ، ئىشىكنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈپ، پېچەتلەش قىسىملىرىنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالدى ئىشىك بىلەن تەشۋىقات كىتابچىسى ئارىسىدىكى بوشلۇق
ئالدى ئىشىك بىلەن تىرەكنىڭ ئارىلىقى ئىشىكنىڭ مۈڭگۈزلىرىنىڭ ئۇپرىشى ياكى ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراش، شۇنداقلا ئالدى ماتور ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ تارتىش كۈچى تەسىرىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. بۇ ئامىللارنى چىقىرىۋەتكەندە، ئادەتتە قاناتنىڭ ئالدى ئۇچى ياكى ئۇزۇنلۇقتىكى نۇرنىڭ ئالدى ئۇچى بىلەن بىرلىكتە تۆۋەنگە قاراپ يۆتكىلىپ كەتكەنلىكى كۆرسىتىلىدۇ. شۇنىڭغا ئوخشاش، ئارقا ئىشىك بىلەن ئارقا قاناتنىڭ ئارىلىقى چوڭ-كىچىك كۆرۈنىدۇ، بۇ ئادەتتە ئارقا گەۋدىنىڭ تۆۋەنگە قاراپ بۇزۇلۇشى ۋە شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ، ھەمدە ئارقا ئىشىك بىلەن ئۆگزە نۇرى ۋە ئاستىنقى چەك ئارىسىدىكى بوشلۇقمۇ تەكشى ئەمەس كۆرۈنىدۇ.
تەڭشەش ئۇسۇلى: ئالدى بىلەن، ئورنىتىش ئۇلىنىشى ئۇلىغۇچنىڭ قىيسىق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئەگەر يوپۇرماق تاختىسى ۋە ئارقا قاپقىقىنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن بولسا، بۇراما تۆشۈكلىرىنىڭ سوقۇلۇشتىن شەكلى ئۆزگىرىپ كەتكەن ياكى ئۆزگىرىپ كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك. ئىككىنچىدىن، بوشلۇقنى تەڭشەش كېرەك، ئالدى بىلەن يوپۇرماق تاختىسى بىلەن ئىشىك ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنى تەڭشەش، ئاندىن يوپۇرماق تاختىسى بىلەن قاپاق ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنى تەڭشەش، ئاخىرىدا چىراغ بىلەن قاپاق ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنى تەڭشەش كېرەك. ئەگەر يۇقىرىقى ئۇسۇللار مەسىلىنى ھەل قىلالمىسا، يوپۇرماقلىق تۆمۈرنى رېمونت قىلىش مۇمكىن بولمىسا، زاۋۇت رېمونتىغا قايتىشىڭىز كېرەك، پىچاقنىڭ بۇرامىسىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ.
بەلگىلىك دەرىجىدە، بۇ ھادىسە نورمال لايىھەلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەھەتتىكى چىدامچانلىقنىڭ ئىپادىسى، ئەمما ئارتۇق بوشلۇقلارنى كەسپىي تەڭشەش ياكى ئاسراش ئارقىلىق ھەل قىلىشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. بۇنداق مەسىلىلەر يۈز بەرگەندە، تەپسىلىي تەكشۈرۈش ۋە زۆرۈر تەڭشەشلەر ئۈچۈن كەسپىي ماشىنا رېمونت قىلىش مۇلازىمىتى بىلەن ئالاقىلىشىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
