ئاپتوموبىل گېنېراتورى.
ئاپتوموبىل گېنېراتورى ئاپتوموبىلنىڭ ئاساسلىق توك بىلەن تەمىنلىگۈچىسى بولۇپ، ئۇنىڭ رولى ماتور نورمال ئىشلەۋاتقاندا بارلىق ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە (باشلىغۇچتىن باشقا) توك بىلەن تەمىنلەش ۋە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا باتارېيەنى قۇۋۋەتلەشتىن ئىبارەت.
ئورتاق گېنېراتورنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق ستاتور ئورالمىسى ئاساسىدا، ئورالما ئايلىنىش سانىنى كۆپەيتىپ، تېرمىنالنى چىقىرىڭ، ئۈچ باسقۇچلۇق كۆۋرۈك تۈزەتكۈچ قوشۇڭ. تۆۋەن سۈرئەتتە، بىرىنچى باسقۇچلۇق ئورالما ۋە ئۇزارتىش ئورالمىسى ئارقا-ئارقىدىن چىقىرىلىدۇ، يۇقىرى سۈرئەتتە پەقەت بىرىنچى باسقۇچلۇق ئۈچ باسقۇچلۇق ئورالما چىقىرىلىدۇ.
ئىشلەش پرىنسىپى
پۈتۈن گېنېراتورنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى
سىرتقى توك يولى چوتكىدىن ئۆتۈپ مەيدان ئورالمىسىغا ئېنېرگىيە بەرگەندە، ماگنىت مەيدانى ھاسىل بولىدۇ، شۇڭا تىرناق قۇتۇپى N قۇتۇپ ۋە S قۇتۇپىغا ماگنىتلىنىدۇ. روتور ئايلانغاندا، ماگنىت ئېقىمى ستاتور ئورالمىسىدا نۆۋەت بىلەن ئۆزگىرىدۇ، ئېلېكترو ماگنىت ئىندۇكسىيەسى پىرىنسىپىغا ئاساسەن، ستاتورنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق ئورالمىسى نۆۋەت بىلەن قوزغىتىلغان ئېلېكترو ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ. بۇ گېنېراتورنىڭ توك ھاسىل قىلىش ئۇسۇلى.
ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ (يەنى ماتور) DC قوزغىتىلغان سىنخرونلۇق گېنېراتور روتورىنى n(rpm) سۈرئەت بىلەن ئايلاندۇرۇشقا سۆرەپ، ئۈچ باسقۇچلۇق ستاتور ئورالمىسىنىڭ ئىندۇكسىيەلىك ئۆزگىرىشچان توك پوتېنسىيالىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئەگەر ستاتور ئورالمىسى ئېلېكتر يۈكىگە ئۇلانغان بولسا، ماتورنىڭ ئۆزگىرىشچان توك چىقىرىش كۈچى بولىدۇ، ئۆزگىرىشچان توك چىقىرىش تېرمىنالىدىن گېنېراتور ئىچىدىكى تۈزەتكۈچ كۆۋرۈكى ئارقىلىق بىۋاسىتە توكقا ئايلاندۇرۇلىدۇ.
گېنېراتور ستاتور ئورالمىسى ۋە روتور ئورالمىسى دەپ ئىككى قىسىمغا بۆلىنىدۇ، ئۈچ باسقۇچلۇق ستاتور ئورالمىسى قېپىغا 120 گرادۇسلۇق ئېلېكتىر بۇلۇڭىغا ئاساسەن تەقسىملىنىدۇ، روتور ئورالمىسى ئىككى قۇتۇپ تىرناقلىرىدىن تەركىب تاپقان. روتور ئورالمىسى بىۋاسىتە توكقا ئۇلانغاندا، قوزغىلىدۇ، ئىككى قۇتۇپ تىرناقلىرى N قۇتۇپ ۋە S قۇتۇپنى ھاسىل قىلىدۇ. ماگنىت مەيدانى سىزىقى N قۇتۇپتىن باشلىنىپ، ھاۋا بوشلۇقى ئارقىلىق ستاتور يادروسىغا كىرىپ، قوشنا S قۇتۇپقا قايتىدۇ. روتور ئايلانغاندىن كېيىن، روتور ئورالمىسى ماگنىت كۈچ سىزىقىنى كېسىپ، ستاتور ئورالمىسىدا 120 گرادۇسلۇق ئېلېكتىر بۇلۇڭى پەرقى بىلەن سىنۇسلۇق ئېلېكتىر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ، يەنى ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك، ئاندىن دىئودلاردىن تەركىب تاپقان تۈزەتكۈچ ئېلېمېنت ئارقىلىق بىۋاسىتە توك چىقىرىشقا ئايلىنىدۇ.
ئالماشتۇرغۇچ تاقالغاندا، ئالدى بىلەن باتارېيە توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. توك يولى تۆۋەندىكىدەك:
باتارېيە مۇسبەت → زەرەتلەش چىرىغى → تەڭشىگۈچنىڭ تېگىشىش ئېغىزى → قوزغىتىش ئوراغى → ئۈتۈك تۆمۈر → باتارېيە مەنپىي. بۇ ۋاقىتتا، توك ئۆتكەنلىكى ئۈچۈن زەرەتلەش كۆرسەتكۈچ چىرىغى يانىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، ماتور قوزغالغاندىن كېيىن، گېنېراتورنىڭ سۈرئىتى ئاشقاندا، گېنېراتور تېرمىنالىنىڭ توك بېسىمىمۇ ئاشىدۇ. گېنېراتورنىڭ چىقىش توك بېسىمى باتارېيە توك بېسىمىغا تەڭ بولغاندا، گېنېراتورنىڭ «B» ئۇچى ۋە «D» ئۇچىنىڭ پوتېنسىيالى تەڭ بولىدۇ، بۇ ۋاقىتتا، ئىككى ئۇچى ئوتتۇرىسىدىكى توك بېسىمى پەرقى نۆل بولغاچقا، توك قاچىلاش كۆرسەتكۈچ چىرىغى ئۆچۈپ قالىدۇ. بۇ گېنېراتورنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقانلىقىنى ۋە قوزغىتىش ئېقىمىنىڭ گېنېراتورنىڭ ئۆزى تەرىپىدىن تەمىنلىنىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. گېنېراتوردىكى ئۈچ باسقۇچلۇق ئورالما تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنغان ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى دىئود تەرىپىدىن تۈزىتىلىدۇ ۋە يۈككە توك بېرىش ۋە باتارېيەنى توك قاچىلاش ئۈچۈن بىۋاسىتە توك چىقىرىدۇ.
گېنېراتور ئادەتتە تۆت قىسىمدىن تەركىب تاپىدۇ: روتور، ستاتور، تۈزلەتكۈچ ۋە ئۇچ قاپقىقى.
(1) روتور
روتورنىڭ رولى ئايلىنىدىغان ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىشتۇر.
روتور تىرناق تۈۋرۈكى، بويۇنتۇرۇق، ماگنىت مەيدانى ئورامىسى، توپلىغۇچ ھالقىسى ۋە روتور ۋالىدىن تەركىب تاپقان.
روتورنىڭ ئوقىغا ئىككى تىرناق تۈۋرۈكى بېسىلغان، ئىككى تىرناق تۈۋرۈكىنىڭ ھەر بىرىدە ئالتە قۇش تۇمشۇقى ماگنىت تۈۋرۈكى بار. تىرناق تۈۋرۈكىنىڭ بوشلۇقىغا ماگنىت مەيدانىنىڭ ئورالغان قىسمى (روتورنىڭ ئورالغان قىسمى) ۋە ماگنىتلىق بويۇنتۇرۇق ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
توپلىغۇچى ھالقىسى بىر-بىرىدىن ئىزولياتسىيە قىلىنغان ئىككى مىس ھالقىدىن تەركىب تاپقان. توپلىغۇچى ھالقىسى روتورنىڭ ئوقىغا بېسىلىپ، ئوق بىلەن ئىزولياتسىيە قىلىنغان. ئىككى توپلىغۇچى ھالقىسى ماگنىت مەيدانىنىڭ ئورالغان قىسمىنىڭ ئىككى ئۇچىغا ئۇلانغان.
ئىككى توپلىغۇچى ھالقىسى بىۋاسىتە توكقا (چوتكىدىن) ئۆتكۈزۈلگەندە، ماگنىت مەيدانىنىڭ ئورالمىسى ئارقىلىق توك بار، ئوق يۆنىلىشىدىكى ماگنىت ئېقىمى ھاسىل بولىدۇ، شۇڭا بىر تىرناق قۇتۇپى N قۇتۇپىغا، يەنە بىرى S قۇتۇپىغا ماگنىتلىنىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئالتە جۈپ ئۆز-ئارا باغلىنىپ تۇرىدىغان ماگنىت قۇتۇپلىرى ھاسىل بولىدۇ. روتور ئايلانغاندا، ئايلىنىدىغان ماگنىت مەيدانى ھاسىل بولىدۇ [1].
گېنېراتورنىڭ ماگنىتلىق توك يولى تۆۋەندىكىچە: مۇقاۋا → N قۇتۇپ → روتور بىلەن ستاتور ئوتتۇرىسىدىكى ھاۋا بوشلۇقى → ستاتور → ستاتور بىلەن روتور ئوتتۇرىسىدىكى ھاۋا بوشلۇقى → S قۇتۇپ → مۇقاۋا.
(2) ستاتور
ستاتورنىڭ رولى ئۆزگىرىشچان توك ھاسىل قىلىشتۇر.
ستاتور ستاتور يادروسى ۋە ستاتور چەمبىرىكىدىن تەركىب تاپقان.
ستاتور يادروسى ئىچكى ھالقىسىدا ئويما بار كرېمنىي پولات تاختىلىرىدىن تەركىب تاپقان، ستاتور ئورامىنىڭ ئۆتكۈزگۈچ قىسمى يادرونىڭ ئويما ئېغىزىغا كىرگۈزۈلگەن.
ستاتور ئورامىسى ئۈچ باسقۇچلۇق بولۇپ، ئۈچ باسقۇچلۇق ئوراما يۇلتۇز ئۇلىنىشى ياكى ئۈچبۇلۇڭ (يۇقىرى قۇۋۋەتلىك) ئۇلىنىشى ئارقىلىق ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك ھاسىل قىلالايدۇ.
ئۈچ باسقۇچلۇق ئوراشنىڭ ئوخشاش چاستوتا، تەڭ ئامپلىتۇدا، 120 گرادۇسلۇق ئۈچ باسقۇچلۇق ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ فازا پەرقىگە ئېرىشىش ئۈچۈن، بەلگىلىك تەلەپلەرگە ئاساسەن ئوراش كېرەك.
1. ھەر بىر سىمنىڭ ئىككى ئۈنۈملۈك تەرىپى ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىق ماگنىت قۇتۇپىنىڭ ئىگىلىگەن بوشلۇقىغا تەڭ بولۇشى كېرەك.
2. ھەر بىر باسقۇچلۇق ئورالمىنىڭ قوشنا ئورالمىلىرىنىڭ باشلىنىش گىرۋىكى ئارىسىدىكى ئارىلىق بىر جۈپ ماگنىت قۇتۇپى ئىگىلىگەن ئارىلىققا تەڭ ياكى ئۇنىڭ ھەسسىسى بولۇشى كېرەك.
3. ئۈچ باسقۇچلۇق ئورالمىنىڭ باشلىنىش گىرۋىكى 2π+120o ئېلېكتر بۇلۇڭى بىلەن ئايرىلىشى كېرەك (بىر جۈپ ماگنىت قۇتۇپلىرى ئىگىلىگەن بوشلۇق 360o ئېلېكتر بۇلۇڭى).
دۆلەت ئىچىدە ئىشلەپچىقىرىلغان JF13 يۈرۈشلۈك گېنېراتوردا، بىر جۈپ ماگنىت قۇتۇپى 6 ئورۇننىڭ بوشلۇق ئورنىنى ئىگىلەيدۇ (ھەر بىر ئورۇننىڭ ئېلېكتر بۇلۇڭى 60°)، بىر ماگنىت قۇتۇپى 3 ئورۇننىڭ بوشلۇق ئورنىنى ئىگىلەيدۇ، شۇڭا ھەر بىر چىرىغىنىڭ ئىككى ئۈنۈملۈك تەرىپىنىڭ ئورۇن ئارىلىقى 3 ئورۇن، ھەر بىر باسقۇچلۇق چىرىغىنىڭ باشلىنىش گىرۋىكى بىلەن چىرىغىنىڭ يېنىدىكى 6 ئورۇننىڭ ئارىلىقى، ئۈچ باسقۇچلۇق چىرىغىنىڭ باشلىنىش گىرۋىكى 2 ئورۇن، 8 ئورۇن، 3 ئورۇن، 14 ئورۇن قاتارلىقلار بىلەن ئايرىلىدۇ.
(3) تۈزەتكۈچ
گېنېراتور تۈزەتكۈچنىڭ رولى ستاتور ئورالمىسىدىكى ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توكنى بىۋاسىتە توكقا ئۆزگەرتىشتىن ئىبارەت. 6 تۇرۇبالىق گېنېراتورنىڭ تۈزەتكۈچ ئۈسكۈنىسى 6 كرېمنىي تۈزەتكۈچ دىئودىدىن تەركىب تاپقان ئۈچ باسقۇچلۇق تولۇق دولقۇنلۇق كۆۋرۈك تۈزەتكۈچ توك يولى بولۇپ، 6 تۈزەتكۈچ تۇرۇبا ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئىككى تاختايغا بېسىلىدۇ (ياكى كەپشەرلىنىدۇ).
1. ئاپتوموبىل كرېمنىي تۈزەتكۈچ دىئودلىرىنىڭ خۇسۇسىيىتى
(1) چوڭ خىزمەت توكى، ئالدىنقى ئوتتۇرىچە توك 50A، ئۆرلەش توكى 600A؛
(2) يۇقىرى تەتۈر توك بېسىمى، تەتۈر تەكرارلىنىدىغان چوققا توك بېسىمى 270V، تەتۈر تەكرارلانمايدىغان چوققا توك بېسىمى 300V؛
(3) پەقەت بىرلا سىم بار. بەزى دىئود سىملىرى مۇسبەت، بەزى دىئود سىملىرى مەنپىي، مۇسبەت سىملىق لامپا مۇسبەت لامپا، مەنپىي سىملىق لامپا مەنپىي لامپا دەپ ئاتىلىدۇ، شۇڭا تۈزەتكۈچ دىئود مۇسبەت ۋە مەنپىي دىئودقا ئىگە.
(4) ئاخىرقى قاپاق
ئاخىرقى قاپاق ئادەتتە ئىككى قىسىمغا بۆلىنىدۇ (ئالدى تەرەپ قاپاق ۋە ئارقا تەرەپ قاپاق)، بۇلار روتور، ستاتور، تۈزلىگۈچ ۋە چوتكا قۇرۇلمىسىنى بېكىتىش رولىنى ئوينايدۇ. ئاخىرقى قاپاق ئادەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن قۇيۇلىدۇ، بۇ ماگنىتلىق ئېقىشنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارى ياخشى.
ئارقا تەرەپ قاپقىقى چوتكا، چوتكا تۇتقۇچ ۋە چوتكا يايلىقىدىن تەركىب تاپقان چوتكا قۇرۇلمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. چوتكىنىڭ رولى توك مەنبەسىنى توپلىغۇچى ھالقىسى ئارقىلىق مەيدان ئورامىسىغا كىرگۈزۈشتىن ئىبارەت.
ماگنىت مەيدانىنىڭ ئورالمىسى (ئىككى چوتكا) بىلەن گېنېراتورنىڭ باغلىنىشى ئوخشىمايدۇ، شۇڭا گېنېراتور ئىچكى ۋە تاشقى تۈرلەرگە ئايرىلىدۇ.
1. ئىچكى تۆمۈر گېنېراتور: ماگنىت مەيدانى ئورالغان مەنپىي چوتكىلىق گېنېراتور بىۋاسىتە تۆمۈر قاپقا ئۇلىنىدۇ (بىۋاسىتە قاپقا ئۇلىنىدۇ).
2. سىرتقى قاپلانغان گېنېراتور: مەيدان ئورالمىسىنىڭ ئىككى چوتكىسى قېپىدىن ئىزولياتسىيە قىلىنغان گېنېراتور.
تاشقى تۆمۈر تىپلىق گېنېراتورنىڭ ماگنىت مەيدانىنىڭ ئورالغان مەنپىي ئېلېكترودى (مەنپىي چوتكا) رېگۇلياتورغا ئۇلىنىدۇ، ئاندىن تۆمۈر ئۆتكەندىن كېيىن ئۇلىنىدۇ.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
