ھاۋا سۈزگۈچ ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ بىلەن ئوخشاشمۇ؟
ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىغا ئوخشىمايدۇ.
ئورنى ۋە ئىقتىدار پەرقى: ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ماتورنىڭ قوبۇل قىلىش سىستېمىسىغا جايلاشقان ، ئاساسلىق رولى ماتورغا كىرگەن ھاۋادىكى چاڭ-توزان ۋە زەررىچىلەرنى سۈزۈش ، ماتورنىڭ ئۇپرىشىدىن ساقلىنىش ھەمدە ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش. . ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا ، يەنى شامالدۇرغۇچنىڭ ئارقىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى كىچىك زەررىچىلەر قاتارلىق ۋاگوننىڭ ئىچكى قىسمىغا كىرگەن ھاۋادىكى بۇلغانمىلارنى سۈزۈش. گۈل چېڭى ، باكتېرىيە ، سانائەت تاشلاندۇقلىرى ۋە چاڭ-توزانلار ، ماشىنىدىكى ھاۋانىڭ پاكىزلىقىنى ياخشىلاپ ، يولۇچىلارنى ياخشى ھاۋا مۇھىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئوخشىمايدۇ: ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە ھاۋا سۈپىتى ۋە ماشىنىنىڭ كىلومىتىر سانىنى ئاساس قىلىپ ، ئۇنىڭ ئالماشتۇرۇش كېرەك ياكى ئەمەسلىكىنى بەلگىلەيدۇ ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە بولىدۇ. بىر يىل ياكى تەخمىنەن 20 مىڭ كىلومېتىر.
ماتېرىيال ۋە ئىقتىدار ئوخشىمايدۇ: ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئادەتتە سۈزگۈچ قەغەزدىن ياسالغان بولۇپ ، ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە سۈزۈش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئادەتتە ئاكتىپلانغان كاربون ۋە باشقا ماتېرىياللاردىن ياسالغان بولۇپ ، سۈمۈرۈلۈش ۋە سۈزۈش ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاساسلىقى سۈزگۈچ قەغەزدىكى ھاۋادىكى بۇلغانمىلار ۋە زەررىچىلەرنى توسۇش ئۈچۈن فىزىكىلىق سۈزۈش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك ئۇسۇللارنى بىرلەشتۈرۈپ ، ئاكتىپلانغان كاربوننىڭ سۈمۈرۈلۈش ۋە سۈزۈش خۇسۇسىيىتى ئارقىلىق ماشىنا ئىچىدىكى ھاۋانى ساپلاشتۇرىدۇ.
قىسقىسى ، گەرچە ھاۋا سۈزگۈچ ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ھاۋانى سۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئورنى ، ئىقتىدارى ، ئالماشتۇرۇش دەۋرى ، ماتېرىيال ۋە رولى قاتارلىقلاردا روشەن پەرق بار.
ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى قانچە قېتىم ئۆزگەرتىش كېرەك
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى مودېل ۋە ئىشلىتىش مۇھىتىغا ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ ، ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى 10000 كىلومىتىردىن 40000 كىلومىتىرغىچە. كونكرېت ئالماشتۇرۇش دەۋرى ماشىنا ئاسراش قوللانمىسىنى ئاساس قىلىشى كېرەك. كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، ھەر 10،000 كىلومىتىرلىق ھاۋا سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر بۇ ماشىنا دائىم چاڭ-توزان ياكى ناچار مۇھىتتا ئىشلىتىلسە ، ھەر 5000 كىلومىتىرغا ئوخشاش ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى قىسقارتىشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن. ئۇلار ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ ، جەريان بىر قەدەر ئاددىي ، ھەمدە بەزى چىقىمنى تېجەپ قالالايدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىمۇ مۇھىت ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ ، ئادەتتە ئۇنى ھەر 10،000 دىن 20،000 كىلومىتىرغىچە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئېغىر تۇمان ياكى ھاۋا سۈپىتى ناچار رايونلاردا ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنى دائىم ئالماشتۇرۇپ ، ماشىنا ئىچىدىكى ھاۋا سۈپىتىنى ساقلاش كېرەك.
مەينەت ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ماشىنىغا قانداق تەسىرى بار
01 ماتورنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ
مەينەت ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ. چۈنكى مەينەت ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ قوبۇل قىلىش مىقدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ كۆيۈش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بەك مەينەت بولغاندا ، ماتورنى ئوكسىگېن بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك ئەمەس ، نەتىجىدە تولۇق كۆيمەيدۇ. بۇ ماتورنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىپلا قالماي ، ئۆمرىنى قىسقارتىپلا قالماي ، يەنە ماي قاچىلاش تەننەرخىنى ئۆستۈرىدۇ. شۇڭلاشقا ، ھاۋا سۈزگۈچنى پاكىز تۇتۇش يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئازايتىش ۋە ماتورنى قوغداشتا ئىنتايىن مۇھىم.
02 ماشىنىلار قارا ئىس-تۈتەك چىقىرىدۇ
ماشىنىدىن چىققان قارا ئىس - تۈتەك ھاۋا سۈزگۈچنىڭ روشەن ئىپادىسى. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بۇلغانغاندا ، ماتورغا كىرگەن ھاۋانى ئۈنۈملۈك ساپلاشتۇرالمايدۇ ، نەتىجىدە بۇلغانما ۋە باكتېرىيە كۆپىيىدۇ. بۇ خىل بۇلغانمىلار ۋە باكتېرىيەنى كۆيدۈرۈش جەريانىدا پۈتۈنلەي كۆيدۈرگىلى بولمايدۇ ، نەتىجىدە قارا ئىس-تۈتەك پەيدا بولىدۇ. بۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ماتورغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، ھاۋا سۈزگۈچنى قەرەللىك ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراش ماشىنىلارنىڭ قارا ئىس-تۈتەكتىن ساقلىنىشتىكى مۇھىم تەدبىر.
03 ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ
مەينەت ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. چۈنكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى ماتورغا كىرگەن ھاۋانى سۈزۈپ ، قۇم ۋە باشقا بۇلغانمىلارنىڭ سىلىندىرغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. سۈزگۈچ ئېلېمېنتى مەينەت بولۇپ كەتسە ، ئۇنىڭ سۈزۈش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، نەتىجىدە قۇم ۋە باشقا بۇلغانمىلار سىلىندىرغا تېخىمۇ ئاسان كىرىدۇ. بۇ ماتورنىڭ كۈچى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ئۇزۇن مۇددەت ماتورنىڭ يېقىلغۇ سىستېمىسىغا ئېغىر زىيانلارنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. شۇڭلاشقا ، ھاۋا سۈزگۈچنى پاكىز تۇتۇش ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىدە ئىنتايىن مۇھىم.
04 بۇلغانمىلارنى سۈزۈش ئىقتىدارى تۆۋەنلىدى
مەينەت ھاۋا سۈزگۈچ بۇلغانمىلارنى سۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا مىلتىقىنى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ۋە دائىم ئىشلىتىش ئارقىلىق سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى كۈچەپ ئۇرۇپلا قالماي ، يەنە سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ قەغەز تالاسىنى بۇزۇۋېتىشى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ پەرقى تېخىمۇ چوڭىيىدۇ. بۇ ئۆزگىرىش سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ھاۋادىكى بۇلغانمىلار ۋە زەررىچىلەرنى تۇتۇش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ نورمال مەشغۇلاتى ۋە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
05 سىلىندىردا كۆپ مىقداردا كاربون زاپىسى بار
مەينەت ھاۋا سۈزگۈچ سىلىندىردا كۆپ مىقداردا كاربون يىغىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چۈنكى مەينەت ھاۋا سۈزگۈچ توسۇلۇپ ، ماتورغا كىرگەن ھاۋانىڭ مىقدارىنى ئازايتىدۇ ، نەتىجىدە ئارىلاشما ماددىلار كۆپ بولىدۇ. كۆيۈش جەريانىدا بەك قويۇق ئارىلاشمىلارنى پۈتۈنلەي كۆيدۈرگىلى بولمايدۇ ، كاربون زەررىچىلىرى سىلىندىردا قويۇپ ، كاربون چۆكمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. كاربون چۆكۈش ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، ماتورنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ. شۇڭلاشقا ، پاسكىنا ھاۋا سۈزگۈچنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش تولىمۇ مۇھىم.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
