ھاۋا سۈزگۈچ بىلەن ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ سۈزگۈچ ئوخشاشمۇ؟
ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىدىن پەرقلىنىدۇ.
ئورنى ۋە ئىقتىدارىنىڭ پەرقى: ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش سىستېمىسىغا جايلاشقان بولۇپ، ئاساسلىق رولى ماتورغا كىرىدىغان ھاۋادىكى چاڭ-توزان ۋە زەررىچىلەرنى سۈزۈش، ماتورنىڭ ئۇپراش ۋە يىرتىلىشتىن ساقلىنىشى ۋە ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا يېقىن، يەنى پۈۋلىگۈچنىڭ ئارقىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى سىرتتىن ۋاگوننىڭ ئىچىگە كىرىدىغان ھاۋادىكى كىچىك زەررىچىلەر، گۈل چېڭى، باكتېرىيە، سانائەت قالدۇق گاز ۋە چاڭ-توزان قاتارلىق ئارىلاشمىلارنى سۈزۈش بولۇپ، ماشىنىدىكى ھاۋانىڭ پاكىزلىقىنى ياخشىلايدۇ ۋە يولۇچىلارغا ياخشى ھاۋا مۇھىتى يارىتىپ بېرىدۇ.
ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ئوخشىمايدۇ: ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ئادەتتە ھاۋا سۈپىتى ۋە ماشىنىنىڭ قانچە كىلومېتىر يول يۈرگەنلىكىگە ئاساسەن ئالماشتۇرۇلىدۇ، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى ئادەتتە بىر يىل ياكى تەخمىنەن 20 مىڭ كىلومېتىر بولىدۇ.
ماتېرىيال ۋە ئىقتىدار ئوخشىمايدۇ: ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئادەتتە سۈزگۈچ قەغىزىدىن ياسىلىدۇ، ئۇنىڭ ئۆتكۈزۈشچانلىقى ۋە سۈزۈش ئىقتىدارى ياخشى، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بولسا ئادەتتە ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربون ۋە باشقا ماتېرىياللاردىن ياسىلىدۇ، بۇنىڭ ئادسورباتسىيە ۋە سۈزۈش ئىقتىدارى ياخشى. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاساسلىقى فىزىكىلىق سۈزۈش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، سۈزگۈچ قەغىزىدىكى ھاۋادىكى ئارىلاشمىلار ۋە زەررىچىلەرنى توسىدۇ؛ ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاكتىپلاشتۇرۇلغان كاربوننىڭ ئادسورباتسىيە ۋە سۈزۈش خۇسۇسىيىتى ئارقىلىق ماشىنا ئىچىدىكى ھاۋانى تازىلاش ئۈچۈن فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك ئۇسۇللارنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىدۇ.
قىسقىسى، ھاۋا سۈزگۈچ ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچلىرى ھاۋانى سۈزۈشتە ئىشلىتىلسىمۇ، ئۇلارنىڭ ئورنى، ئىقتىدارى، ئالماشتۇرۇش دەۋرى، ماتېرىيالى ۋە رولى جەھەتتە روشەن پەرق بار.
ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى قانچىلىك قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى مودېل ۋە ئىشلىتىش مۇھىتىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ، ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى 10000 كىلومېتىردىن 40000 كىلومېتىرغىچە بولىدۇ. كونكرېت ئالماشتۇرۇش دەۋرى ماشىنا ئاسراش قوللانمىسىغا ئاساسلىنىشى كېرەك. كۆپىنچە ئەھۋاللاردا، ھاۋا سۈزگۈچنى ھەر 10000 كىلومېتىردا ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر ماشىنا دائىم چاڭ-توزانلىق ياكى قاتتىق مۇھىتتا ئىشلىتىلسە، ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى قىسقارتىشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن، مەسىلەن ھەر 5000 كىلومېتىردا. ئۇلار ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرالايدۇ، بۇ جەريان نىسبەتەن ئاددىي بولۇپ، بەزى چىقىملارنى تېجەپ قالالايدۇ. ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى مۇھىت ۋە ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، ئادەتتە ئۇنى ھەر 10000 كىلومېتىردىن 20000 كىلومېتىرغىچە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئېغىر تۈتەك ياكى ھاۋا سۈپىتى ناچار رايونلاردا، ماشىنا ئىچىدىكى ھاۋا سۈپىتىنى ساقلاش ئۈچۈن، ھاۋا تەڭشىگۈچ سۈزگۈچنى تېخىمۇ كۆپ ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشى مۇمكىن.
كىرلىك ھاۋا سۈزگۈچنىڭ ماشىنىغا قانداق تەسىرى بار؟
01 ماتورنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ كىرلىكى ماتورنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشىغا سەۋەب بولىدۇ. چۈنكى، كىرلىك ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش مىقدارىنى ئازايتىپ، ماتورنىڭ يېقىلغۇ ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بەك كىرلىك بولغاندا، ماتورغا ئوكسىگېن يېتىشمەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن تولۇق يېقىلمايدۇ. بۇ پەقەت ماتورنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىپلا قالماي، يەنە ماي قاچىلاش تەننەرخىنىمۇ ئاشۇرىدۇ. شۇڭا، ھاۋا سۈزگۈچنى پاكىز تۇتۇش يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئازايتىش ۋە ماتورنى قوغداش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
02 ماشىنىلار قارا تۈتۈن چىقىرىدۇ
ماشىنىدىن چىققان قارا تۈتۈن ھاۋا سۈزگۈچنىڭ كىرلىكىنىڭ روشەن ئىپادىسى. ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بۇلغانغاندا، ماتورغا كىرىدىغان ھاۋانى ئۈنۈملۈك تازىلايالمايدۇ، نەتىجىدە ئارىلاشما ماددىلار ۋە باكتېرىيەلەرنىڭ سانى كۆپىيىدۇ. بۇ ئارىلاشما ماددىلار ۋە باكتېرىيەلەر كۆيۈش جەريانىدا تولۇق كۆيۈپ كەتمەيدۇ، نەتىجىدە قارا تۈتۈن پەيدا بولىدۇ. بۇ پەقەت ماشىنىنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ماتورغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. شۇڭا، ھاۋا سۈزگۈچلىرىنى دائىم ئالماشتۇرۇش ۋە ئاسراش ماشىنىلاردىن چىققان قارا تۈتۈننىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ مۇھىم تەدبىرى.
03 ماتورنىڭ ھاۋا سۈمۈرۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
كىرلىك ھاۋا سۈزگۈچ ماتورنىڭ ھاۋا كىرىشىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. چۈنكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ئاساسلىق رولى ماتورغا كىرىدىغان ھاۋانى سۈزۈش ۋە قۇم ۋە باشقا ئارىلاشمىلارنىڭ سىلىندىرغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت. سۈزگۈچ ئېلېمېنتى كىرلىشىپ كەتكەندە، ئۇنىڭ سۈزۈش ئۈنۈمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، نەتىجىدە قۇم ۋە باشقا ئارىلاشمىلارنىڭ سىلىندىرغا كىرىشى ئاسانلىشىدۇ. بۇ پەقەت ماتورنىڭ قۇۋۋىتى ۋە يېقىلغۇ سەرپىياتىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ئۇزۇن مۇددەتتە ماتورنىڭ يېقىلغۇ سىستېمىسىغا ئېغىر زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. شۇڭا، ھاۋا سۈزگۈچنى پاكىز تۇتۇش ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
04 ماددىلارنى سۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشى
ھاۋا سۈزگۈچنىڭ كىرلىكى ئارىلاشمىلارنى سۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ۋە يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا تاپانچىسىنى دائىم ئىشلىتىپ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى كۈچلۈك پۈۋلەش پەقەت چاڭ-توزاننىلا ئەمەس، بەلكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ قەغەز تالالىرىنىمۇ بۇزۇپ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ بوشلۇقىنى چوڭايتىۋېتىشى مۇمكىن. بۇ ئۆزگىرىش سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ ھاۋادىكى ئارىلاشمىلار ۋە زەررىچىلەرنى تۇتۇۋېلىش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشى ۋە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
05 سىلىندىردا نۇرغۇن مىقداردا كاربون قالدۇقى بار
كىرلىك ھاۋا سۈزگۈچ سىلىندىردا كۆپ مىقداردا كاربون توپلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چۈنكى كىرلىك ھاۋا سۈزگۈچ توسۇلۇپ قېلىپ، ماتورغا كىرىدىغان ھاۋا مىقدارىنى ئازايتىپ، ئارىلاشمىنىڭ كۆپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كۆيۈش جەريانىدا بەك قويۇق ئارىلاشما تولۇق كۆيۈپ كەتمەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن سىلىندىردا كاربون زەررىچىلىرى قېلىپ، كاربون چۆكمىسى ھاسىل بولىدۇ. كاربون چۆكمىسى پەقەت ماتورنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي، يەنە ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ. شۇڭا، كىرلىك ھاۋا سۈزگۈچنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ناھايىتى مۇھىم.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
