ماتور رادىئاتورىنىڭ تۇرۇبىسى ئۇزۇن مەزگىل كونىراپ، ئاسان سۇنۇپ كېتىدۇ، سۇ رادىئاتورغا ئاسانلا كىرىپ كېتىدۇ، ھەيدەش جەريانىدا تۇرۇبا سۇنۇپ كېتىدۇ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق سۇ چاچراپ چىقىپ، ماتور قاپقىقىدىن كۆپ مىقداردا سۇ پارى چىقىپ كېتىدۇ. بۇ خىل ھادىسە يۈز بەرگەندە، دەرھال بىخەتەر جاي تېپىپ، ئاندىن جىددىي تەدبىر قوللىنىش كېرەك.
ئادەتتە، رادىئاتور سۇ ئىچىدە بولغاندا، شلانگنىڭ ئۇلىنىشى يېرىلىش ۋە سۇ ئېقىشنىڭ پەيدا بولۇشى ئەڭ ئېھتىمال. بۇ ۋاقىتتا، سىز بۇزۇلغان قىسىمنى قايچا بىلەن كېسىپ ئېلىۋېتىپ، ئاندىن شلانگنى رادىئاتور كىرىش ئېغىزىغا قايتا كىرگۈزۈپ، قىسقۇچ ياكى سىم بىلەن چىڭىتىڭ. ئەگەر يېرىلىش شلانگنىڭ ئوتتۇرا قىسمىدا بولسا، سىز سۇ ئېقىش يېرىقىنى لېنتا بىلەن ئوراپ قويسىڭىز بولىدۇ. شلانگنى ئوراپ قويۇشتىن بۇرۇن سۈرتۈڭ، سۇ ئېقىش قۇرۇپ كەتكەندىن كېيىن لېنتىنى سۇ ئېقىش ئورنىغا ئوراپ قويۇڭ. ماتور ئىشلەۋاتقاندا شلانگدىكى سۇ بېسىمى يۇقىرى بولغاچقا، لېنتىنى ئىمكانقەدەر چىڭ ئوراپ قويۇش كېرەك. ئەگەر قولىڭىزدا لېنتا بولمىسا، ئالدى بىلەن يىرتىلغان جايغا سۇلياۋ قەغەز ئوراپ، ئاندىن كونا رەختنى لېنتا شەكلىدە كېسىپ، شلانگنىڭ ئەتراپىغا ئوراپ قويسىڭىزمۇ بولىدۇ. بەزىدە شلانگ يېرىقى چوڭ بولۇپ، ئۇ چېتىلىشىپ قالغاندىن كېيىنمۇ سۇ ئېقىشى مۇمكىن. بۇ ۋاقىتتا، سۇ يولىدىكى بېسىمنى تۆۋەنلىتىش ۋە سۇ ئېقىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن باك قاپقىقىنى ئاچقىلى بولىدۇ.
يۇقىرىقى تەدبىرلەر قوللىنىلغاندىن كېيىن، ماتورنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى بەك تېز بولماسلىقى كېرەك، شۇڭا ئىمكانقەدەر يۇقىرى دەرىجىلىك ھەيدەشنى توختىتىش كېرەك. ھەيدەش جەريانىدا، سۇ تېمپېراتۇرىسى ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ كۆرسەتكۈچ ئورنىغا دىققەت قىلىش كېرەك. سۇ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولغاندا، توختاپ سوۋۇتۇش ياكى سوۋۇتۇش سۈيى قوشۇش كېرەك.
رادىئاتور ئۈچ خىل ئورنىتىش ئۇسۇلىغا بۆلىنىدۇ، مەسىلەن، ئوخشاش تەرەپتىكى كىرىش، ئوخشاش تەرەپتىكى چىقىش، ئوخشىمايدىغان تەرەپتىكى كىرىش، ئوخشىمايدىغان تەرەپتىكى چىقىش ۋە ئاستى-ئاستى ئورنىتىش. قايسى ئۇسۇلنى قوللىنىشقا بولىدىغانلىقىدىن قەتئىينەزەر، تۇرۇبا ئورنىتىشنىڭ سانىنى ئازايتىشقا تىرىشىشىمىز كېرەك. تۇرۇبا ئورنىتىش قانچە كۆپ بولسا، پەقەت تەننەرخىلا ئېشىپ قالماي، يوشۇرۇن خەتەرلەرمۇ ئېشىپ كېتىدۇ.
