ئۇزۇن قوللۇق مۇستەقىل ئاسما
ئۇزۇن قوللۇق مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى ئاپتوموبىلنىڭ ئۇزۇنلۇق تۈزلەڭلىكىدە چاقنىڭ تەۋرىنىشىنى كۆرسىتىدىغان ئاسما قۇرۇلمىسى بولۇپ، ئۇ يەككە ئۇزۇن قوللۇق مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى ۋە قوش ئۇزۇن قوللۇق مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى دەپ ئايرىلىدۇ.
گۈللەنگەن يەككە ئۇزۇنلۇقتىكى قولغا مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى
يەككە ئۇزۇنلۇقتىكى قول مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسى دېگەندە، ئىككى يان چاق ئۇزۇنلۇقتىكى قول ئارقىلىق رامكىغا باغلىنىپ، چاق پەقەت ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇق تۈزلەڭلىكىدىلا سەكرەيدىغان ئاسما سىستېمىسىغا ئوخشايدۇ. ئۇ ئۇزۇنلۇقتىكى قول، ئېلاستىك ئېلېمېنت، سوقۇلۇشنى يۇمشىتىش ئۈسكۈنىسى، كۆندەلمە مۇقىملاشتۇرۇش بالداق قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. يەككە قول مۇستەقىل ئاسما سىستېمىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقتىكى قولى ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇق ئوقىغا پاراللېل بولۇپ، قىسمى كۆپىنچە يېپىق قۇتا شەكىللىك قۇرۇلما قىسىملىرىدىن تەركىب تاپقان. ئاسما سىستېمىسىنىڭ بىر ئۇچى چاق ماندىرىغا تىرەك ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلغان. قاپتىكى بۇرۇلۇش بالداق ياينىڭ ئىككى ئۇچى ئايرىم-ئايرىم ھالدا قاپتىكى تىرەك يەڭ ۋە رامكىغا تۇتاشتۇرۇلغان.
