رول سىستېمىسى ماتور (ياكى ماتور) ئىشلەپچىقارغان مېخانىكىلىق ئېنېرگىيەنىڭ بىر قىسمىنى بېسىم ئېنېرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ... رول سىستېمىسى سىستېمىسىنىڭ پىرىنسىپى رول سىستېمىسى سىستېمىسى تەلەپ قىلىدىغان ئېنېرگىيەنى ئىشلىتىدۇ. نورمال ئەھۋالدا، ئېنېرگىيەنىڭ پەقەت ئاز بىر قىسمى شوپۇر تەرىپىدىن تەمىنلىنىدۇ، كۆپ قىسمى ماتور (ياكى ماتور) تەرىپىدىن ھەرىكەتلەندۈرۈلگەن ماي پومپىسى (ياكى ھاۋا كومپرېسسورى) تەرىپىدىن تەمىنلەنگەن گىدراۋلىك ئېنېرگىيە (ياكى پنېۋماتىك ئېنېرگىيە) دىن ئىبارەت. شۇڭا، بىخەتەر رول ۋە رول كونترول مېخانىزمىنى تەتقىق قىلىش ئاپتوموبىل بىخەتەرلىكىنىڭ مۇھىم تېمىسى بولۇپ، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش رول ۋە ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش رول سىستېمىسى ئۇنىڭ نەتىجىلىرىنىڭ بىرى.
ئېنېرگىيە سۈمۈرگۈچ رول
رول چاق، چاق ۋە مەركەزدىن تەركىب تاپقان. رولنىڭ مەركىزىدىكى ئىنچىكە تىشلىق چاق رول ئوقىغا ئۇلانغان. رولغا سىگنال كۇنۇپكىسى ئورنىتىلغان، بەزى ماشىنىلاردا رولغا سۈرئەت كونترول قىلىش كۇنۇپكىسى ۋە ھاۋا ياستۇقى ئورنىتىلغان.
ماشىنا سوقۇلغاندا، شوپۇرنىڭ بېشى ياكى كۆكرىكى رولغا سوقۇلۇش ئېھتىماللىقى يۇقىرى بولىدۇ، شۇڭا باش ۋە كۆكرەك قىسمىنىڭ يارىلىنىش كۆرسەتكۈچى قىممىتى ئاشىدۇ. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن، رول قاتتىقلىقى تەلىپىگە ماسلىشىش ئاساسىدا، رولنىڭ قاتتىقلىقىنى ئەلالاشتۇرغىلى بولىدۇ. ئىسكىلىت سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈپ، شوپۇرنىڭ يارىلىنىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن دېفورماسىيە ھاسىل قىلالايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، رولنىڭ سۇلياۋ قاپقىقى يۈزەكى ئۇچرىشىش قاتتىقلىقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن مۇمكىن قەدەر يۇمشىتىلىدۇ.
