كەركىدان مېيى پېچەتلەنگەن مايدىن كېيىن ، ھېچقىسى يوق؟ ئاڭلىشىمچە ، بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان كېسەللىك ، رېمونت قىلىشنىڭمۇ پايدىسى يوقمۇ؟ شۇنداق ئەمەسمۇ؟
1. ئەگەر راستىنلا تاشلىماقچى بولسىڭىز ، ماي تامغىسىنى ۋە يېلىمنى ئالماشتۇرماقچى بولسىڭىز ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ.
2 ئەمەلىيەتتە ، بۇ ئېغىر ئەمەس ، تاقاشنىڭ ھاجىتى يوق ، كەركىداننىڭ ماي ئېقىشى بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان كېسەللىك ، بەك كۆپ.
3. ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ماتور قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇش كېرەك ، ئالماشتۇرۇلغان ماتور قۇراشتۇرۇش چوقۇم نىمكەش بولۇشى كېرەك ، بۇ كەسىپ قائىدىسى. ئالماشتۇرۇلغان ماتور رېمونت قىلىش ۋە تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە قايتۇرۇلىدۇ ، ئاسراشقا ئالاھىدە ئىشلىتىلىدۇ.
كەركىداننىڭ ئارقا ماي تامغىسىنىڭ ماي ئېقىشىنىڭ سەۋەبى
1. كەركىدان مېيى پېچەتلەش باسقۇچىدا نېفىتتىن باشقا سىلىقلاش مېيى ئىشلەتمەيدۇ ، بۇ ماتور بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ماي تامغىسىنىڭ بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ھەتتا چۈشۈپ كېتىدۇ (مەسىلەن ، بەزى ماتور ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلىتىدۇ) نېفىت ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن بىر قەدەر يۇقىرى باھادىكى نېفىتتىن باشقا سىلىقلاش مېيىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ)
2. ماتور بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، ماي تامغىسىنىڭ لەۋ شەكلى ئۆزگىرىشى ھەتتا پۈتكۈل ماي تامغىسىنىڭ بۇرمىلىنىشى ماي تامغىسى ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. ماتورنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن ، تەبىئىي قېرىش ماي تامغىسىنىڭ كالپۇكىدا يېرىلىش يۈز بېرىپ ، ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
