تەسىر بېسىمى مەزگىلىدە ماشىنا ياكى شوپۇرنى بۇففېر بىلەن تەمىنلەيدىغان ئۈسكۈنى.
20 يىل ئىلگىرى ، ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ئاساسلىقى مېتال ماتېرىياللاردىن ياسالغان. ئۇلار قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان U شەكىللىك قانال پولاتقا بېسىلدى. يۈزى خروم بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان بولۇپ ، رامكىنىڭ ئۇزۇن چىرىغى بىلەن رىشاتكا قىلىنغان ياكى كەپشەرلەنگەن. ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، مۇھىم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ماشىنا بىخەتەرلىك لىمىمۇ يېڭىلىق يارىتىش يولىدا ماڭدى. بۈگۈنكى ماشىنا ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ئەسلى قوغداش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالغاندىن باشقا ، يەنە بەدەن شەكلى بىلەن ماسلىشىش ۋە ئىتتىپاقلىقنى قوغلىشىش ، ئۆزىنىڭ يېنىكلىكىنى قوغلىشىش. بۇ مەقسەتكە يېتىش ئۈچۈن ، ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى بىخەتەرلىك لىمى سۇلياۋدىن ياسالغان ، سۇلياۋ بىخەتەرلىك لىمى دەپ ئاتىلىدۇ. بىخەتەرلىك لىمى سىرتقى تەسىرنى سۈمۈرىدىغان ۋە ئاسانلاشتۇرىدىغان ۋە ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئالدى-كەينىنى قوغدايدىغان بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى. 20 يىل ئىلگىرى ، ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ئاساسلىقى مېتال ماتېرىياللاردىن ياسالغان. ئۇلار قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغان U قانال پولاتقا بېسىلدى. يۈزى خروم بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان ۋە رام رېلىس بىلەن بىللە رىشاتكا قىلىنغان ياكى كەپشەرلەنگەن. ماشىنا سانائىتىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، مۇھىم بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ماشىنا بىخەتەرلىك لىمىمۇ يېڭىلىق يارىتىش يولىدا ماڭدى. بۈگۈنكى ماشىنا ئالدى ۋە ئارقا بىخەتەرلىك لىمى ئەسلى قوغداش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالغاندىن باشقا ، يەنە بەدەن شەكلى بىلەن ماسلىشىش ۋە ئىتتىپاقلىقنى قوغلىشىش ، ئۆزىنىڭ يېنىكلىكىنى قوغلىشىش. بۇ مەقسەتكە يېتىش ئۈچۈن ، ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى بىخەتەرلىك لىمى سۇلياۋدىن ياسالغان ، سۇلياۋ بىخەتەرلىك لىمى دەپ ئاتالغان. سۇلياۋ بىخەتەرلىك لىمى سىرتقى تەخسە ، ياستۇق ماتېرىيالى ۋە لىم قاتارلىق ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان. تاشقى تاختا ۋە بۇففېر ماتېرىيالى سۇلياۋدىن ياسالغان ، لىمون قېلىنلىقى 1.5 مىللىمېتىر كېلىدىغان سوغۇق دومىلاشتىن ياسالغان بولۇپ ، U شەكىللىك ئۆستەڭگە بېسىلغان. سىرتقى تاختاي ۋە ياستۇق ماتېرىيالى لىمغا چاپلانغان بولۇپ ، رامكىلىق تۆمۈر رېشاتكىغا ئۇلىنىدۇ ، خالىغان ۋاقىتتا ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ. بۇ خىل سۇلياۋ بىخەتەرلىك لىمى سۇلياۋنى ئىشلىتىدۇ ، ئاساسلىقى پولىئېستېر يۈرۈشلۈكلىرى ۋە پولىپروپىلېن يۈرۈشلۈك ئىككى خىل ماتېرىيالنى ئىشلىتىپ ، ئوكۇل قېزىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ. چەتئەلدە يەنە بىر خىل سۇلياۋ كاربون ئېستېر دەپ ئاتىلىدىغان سۇلياۋ بار ، قېتىشما تەركىبلەرگە سىڭىپ كىرىش ، قېتىشما ئوكۇل قېزىش ئۇسۇلى ، بىخەتەرلىك لىمىدىن پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ كۈچلۈكلىكى كۈچلۈك بولۇپلا قالماي ، يەنە كەپشەرلەش ئەۋزەللىكى بار ، سىرلاش ئۈنۈمى ياخشى ، ماشىنىدىكى تېخىمۇ كۆپ. سۇلياۋ بىخەتەرلىك لىمىنىڭ كۈچلۈكلىكى ، قاتتىقلىقى ۋە بېزىلىشى بار ، بىخەتەرلىك نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ماشىنا سوقۇلۇش بۇففېرلىق رولىنى جارى قىلدۇرالايدۇ ، ئالدى ۋە ئارقا ماشىنا گەۋدىسىنى تاشقى كۆرۈنۈشتىن قوغدىيالايدۇ ، تاشقى كۆرۈنۈشتىن تەبىئىي ھالدا بەدەن بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، بىرلەشتۈرۈلگەن بولىدۇ. ئومۇمىي جەھەتتىن ئېيتقاندا ، ياخشى بېزىلىشى بار ، بېزەك ماشىنا كۆرۈنۈشىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلىنىدۇ.
