1. سىزىقلىق چاق سۈرئىتى سېنزورى
سىزىقلىق چاق سۈرئىتى سېنزورى ئاساسلىقى مەڭگۈلۈك ماگنىت، قۇتۇپ ئوقى، ئىندۇكسىيەلىك چاق ۋە چىشلىق ئۈزۈكتىن تەركىب تاپقان. چىشلىق ئۈزۈك ئايلانغاندا، چىشلىق ئۈزۈكنىڭ ئۇچى ۋە ئارقا تەرەپ قۇتۇپ ئوقىغا قارشى ئالمىشىپ تۇرىدۇ. چىشلىق ئۈزۈك ئايلانغاندا، ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئىچىدىكى ماگنىت ئېقىمى ئالمىشىپ ئۆزگىرىپ، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ، ۋە بۇ سىگنال ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئۇچىدىكى سىم ئارقىلىق ABS نىڭ ECU غا يەتكۈزۈلىدۇ. چىشلىق ئۈزۈكنىڭ سۈرئىتى ئۆزگەرگەندە، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ چاستوتىسىمۇ ئۆزگىرىدۇ.
2، ھالقىسىمان چاق سۈرئەت سېنزورى
ھالقىسىمان چاق سۈرئىتى سېنزورى ئاساسلىقى مەڭگۈلۈك ماگنىت، ئىندۇكسىيەلىك چاق ۋە چىشلىق چاقتىن تەركىب تاپقان. مەڭگۈلۈك ماگنىت بىر قانچە جۈپ ماگنىت قۇتۇپلىرىدىن تەركىب تاپقان. چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىشى جەريانىدا، ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئىچىدىكى ماگنىت ئېقىمى نۆۋەت بىلەن ئۆزگىرىپ، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ، ھەمدە سىگنال ئىندۇكسىيەلىك چاقنىڭ ئۇچىدىكى سىم ئارقىلىق ABS نىڭ ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسىگە كىرگۈزۈلىدۇ. چىشلىق چاقنىڭ سۈرئىتى ئۆزگەرگەندە، ئىندۇكسىيەلىك ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ چاستوتىسىمۇ ئۆزگىرىدۇ.
3، Hall تىپلىق چاق سۈرئىتى سېنزورى
چىشلىق چاق (a) دا كۆرسىتىلگەن ئورۇنغا قويۇلغاندا، ھال ئېلېمېنتىدىن ئۆتىدىغان ماگنىت مەيدانى سىزىقلىرى تارقاق بولۇپ، ماگنىت مەيدانى نىسبەتەن ئاجىز بولىدۇ؛ چىشلىق چاق (b) دا كۆرسىتىلگەن ئورۇنغا قويۇلغاندا، ھال ئېلېمېنتىدىن ئۆتىدىغان ماگنىت مەيدانى سىزىقلىرى مەركەزلەشكەن بولۇپ، ماگنىت مەيدانى نىسبەتەن كۈچلۈك بولىدۇ. چىشلىق چاق ئايلانغاندا، ھال ئېلېمېنتىدىن ئۆتىدىغان ماگنىت مەيدانى سىزىقىنىڭ زىچلىقى ئۆزگىرىپ، ھال توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھال ئېلېمېنتى مىللىۋولت (mV) لىك كۋازىسىنۇس دولقۇن توك بېسىمىنى چىقىرىدۇ. سىگنالنى يەنە ئېلېكترونلۇق توك يولى ئارقىلىق ئۆلچەملىك ئىمپۇلس توك بېسىمىغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
