Crankshaft bear bush.
كەركىدان ۋە سىلىندىر توسۇقنىڭ مۇقىم تىرناقلىرىغا ئورنىتىلغان ۋە كۆتۈرۈش ۋە سىلىقلاش رولىنى ئوينايدىغان كاھىشلار ئادەتتە كەركىداندىن ياسالغان تاختاي دەپ ئاتىلىدۇ.
Crankshaft توشۇش ئادەتتە ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ: توشۇش ۋە چاقماق سوقۇش. يۇمىلاق شەكىللىك قاپارتما قاپقاقنى يۆلەپ ۋە سىلىقلاپلا قالماي ، يەنە ئوق ساندۇقىنىڭ ئوق ئورنىتىش رولىنى ئوينايدۇ.
notch
ئىككى كاھىشنىڭ ئۇدۇلى ئوخشاش تەرەپكە يۈزلىنىشى كېرەك ، ئەگەر ئۇلاش تاياقچىسى بار دەرەخنىڭ ئىككى تەرىپى ئالاھىدە بولسا ، ئۇلاش تاياقچىسى تەرەپتىكى بەلگىلەرنى كۆرۈش كېرەك.
ئۇزۇنلۇقى
يېڭى ئوق ئارىلىقى ئورۇندۇق تۆشۈكىگە قاچىلانغان بولۇپ ، ئۈستى ۋە ئاستى ئىككى پارچەنىڭ ھەر بىر ئۇچى توشۇش ئورۇندۇقىدىن 0.03-0.05mm ئېگىز بولۇشى كېرەك. توشۇش قېپى ۋە ئورۇندۇق تۆشۈكىنىڭ زىچ ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈڭ.
توشۇش دەرىخىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەكشۈرۈشنىڭ تەجرىبە ئۇسۇلى: توشۇش دەرىخىنى ئورنىتىش ، توشۇش دەرىخى ياپقۇچنى ئورنىتىش ، بەلگىلەنگەن بۇرۇلۇش قىممىتىگە ئاساسەن بىر ئۇچى بولتىنى چىڭىتىش ، باشقا ئۇچى قاپقىقى بىلەن توشۇش ماشىنىسى ئورۇندۇق ئايروپىلانىنىڭ ئارىلىقىدا 0.05 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى گاز قاچىسىنى قىستۇرۇش ، بۇرمىلاش ئۇچى بولتىنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 10-20N · m غا يەتكەندە ، ئەگەر بۇ گازنى چىقارغىلى بولمىسا ، ئۇ توشۇشنىڭ ئۇزۇنلۇقىنىڭ ئۇزۇن ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر گاز قاچىسىنى چىقارغىلى بولسا ، توشۇش ئۇزۇنلۇقىنىڭ ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئەگەر گاز ساندۇقى بەلگىلەنگەن بۇرۇلۇش مومېنتىغا توغرىلانمىسا ، ئۇنى چىقارغىلى بولمايدۇ ، بۇ توشقان دەرەخنىڭ بەك قىسقا ئىكەنلىكىنى ، قايتا تاللاش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
تېنى ياخشى
ئارقىغا ياندۇرۇش داغسىز بولۇشى ، يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى Ra نىڭ 0.8 مىللىمېتىر ، تېنوننىڭ چىۋىقنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ، ئورۇن بەلگىلەش ئىقتىدارى ، مەسىلەن تېنون بەك تۆۋەن ، كۆڭۈلدىكىدەك ئېگىزلىككە تەسىر كۆرسىتىشكە بولىدۇ ، مەسىلەن تېنوننىڭ بۇزۇلۇشى ، قايتا-قايتا سايە بېسىش كېرەك.
ئېلاستىكى ماس كەلمەيدۇ
يېڭى توشۇش دەرىخىنى ئورۇندۇققا قويغاندىن كېيىن ، توشقان دەرەخنىڭ ئەگرى رادىئوسى ئورۇندۇق تۆشۈكىنىڭ ئەگرى سىزىقىدىن چوڭ بولۇشى تەلەپ قىلىنىدۇ. توشۇغۇچى دەرەخ ئورۇندۇق تۆشۈكىگە قاچىلانغاندا ، ئۇنى توشۇغۇچى دەرەخنىڭ بۇلىقى بىلەن توشۇش ئورۇندۇقىنىڭ تۆشۈكىگە يېقىن ئورنىتىپ ، ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا قۇلايلىق بولىدۇ. توشۇش قېپىنىڭ دۆت ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، توشۇش قېپىنىڭ كەينىنى چېكىپ تەكشۈرسىڭىز بولىدۇ ، گاچا ئاۋاز بۇ قېتىشما ۋە ئاستى تاختىنىڭ كۈچلۈك ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، قايتا تاللاش كېرەك.
ئوق كاھىش ژۇرنىلىنىڭ ماس پەرقى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك
توشۇش قېپى تاللانغاندا ، ماس كېلىدىغان بوشلۇقنى چوقۇم تەكشۈرۈش كېرەك. تەكشۈرۈش جەريانىدا ، سىلىندىر ئۆلچەش ئەسۋابى ۋە مىكروومېتىر كۆتۈرۈلگەن دەرەخ ۋە ژۇرنالنى ئۆلچەيدۇ ، پەرقى ماس كېلىدىغان تازىلاش. توشۇش دەرىخىنى تازىلاشنىڭ تەكشۈرۈش ئۇسۇلى: ئۇلاش تاياقچىسى ئۈچۈن ، نېپىز بىر قەۋەت ماينى توشۇغۇچى دەرەخكە سۈرۈڭ ، مۇناسىپ ژۇرنالغا ئۇلاش تاياقچىسىنى چىڭىتىڭ ، بەلگىلەنگەن بۇرۇلۇش قىممىتىگە ئاساسەن بولتىنى چىڭىتىڭ ، ئاندىن ئۇلاش تاياقنى قول بىلەن سىلكىڭ ، ئۇلاش تاياقنى ئوق يۆنىلىشى بويىچە تارتالايسىز ، يەنى تەلەپنى قاندۇرالايسىز. كىرئالغۇ شىللىق پەردىسىگە ھەر بىر شاپتۇلنىڭ بوينى ۋە بويۇن قىسمىغا ماي سۈرتۈپ ، كىرئالغۇنى ئورنىتىپ ، بالداقنى بەلگىلەنگەن بۇرۇلۇش قىممىتىگە ئاساسەن چىڭىتىڭ ، ھەمدە ئىككى قولى بىلەن كىرئالغۇنى سۆرەپ چىقىڭ ، بۇنداق بولغاندا ئايلانما ھادىسە توسقۇنلۇققا ئۇچرىمايدۇ.
كەركىدان كاھىشنىڭ مۇۋاپىق ئورنىتىش ئۇسۇلى
كەركىدان كاھىشلىرىنى مۇۋاپىق ئورنىتىش تۆۋەندىكى ئاچقۇچلۇق باسقۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
تەڭپۇڭ ئوقنى ئورنىتىش: ئوقنىڭ ئىككى تەرىپىگە تەڭپۇڭ ئوق ئورنىتىڭ. بۇ تەڭپۇڭلۇق ئوقلار ماي پومپىسى ئارقىلىق مەجبۇرىي سىلىقلاشنى ئەمەس ، بەلكى سىلىقلاش مېيىغا تايىنىدۇ. شۇڭلاشقا ، تەڭپۇڭ ئوق بىلەن توشۇش قېپى ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى كونترول قىلىش ئالاھىدە مۇھىم بولۇپ ، 0.15- 0.20 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا ساقلاش كېرەك.
بوشلۇقنى كونترول قىلىش ۋە تەڭشەش: ئەگەر پەرقنى كونترول قىلىش ئاسان بولمىسا ، ئالدى بىلەن سىلىندىر توپىغا سىيرىلما دەرەخ ئورنىتىلمىغان ۋاقىتتا ، ئالدى بىلەن توك قاچىلىغۇچ بىلەن تەڭپۇڭ ئوق ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى ئۆلچەشكە بولىدۇ. تەۋسىيە قىلىنغان بوشلۇق 0.3 مىللىمېتىر. ئەگەر ئارىلىق 0.3 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولسا ، لازىملىق چوڭلۇقتا تەرەت تۇڭىنى قىرىش ياكى پىششىقلاپ ئىشلەش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، ھەمدە ئۆستەڭ دەرىخى بىلەن تۆشۈك تۆشۈكنىڭ ئارىلىشىش ئۆلچىمىنىڭ 0.05 مىللىمېتىر بولۇشىغا ، توشۇش دەرىخىنىڭ تۆشۈككە ئۇرۇلغاندىن كېيىن بۇ پەرقنىڭ تەخمىنەن 0.18 مىللىمېتىر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.
تۇراقلىق توشۇش دەرىخى: تەڭپۇڭ ئوقلۇق چىۋىقنى ئورناتقاندا ، 302AB يېلىمنى ئارغامچا دەرىخىنىڭ كەينىگە چاپلاپ ، چىۋىقنىڭ مۇقىملىقىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ھەمدە ھەرىكەتلىنىش ياكى بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
يۆلىنىش ئورنى ۋە سىلىقلاش: ھەر بىر توشۇش قېپىنىڭ ئورۇن بەلگىلەش پومپىسى بار ، ئۇنى سىلىندىر توپىدىكى ئورۇن ئورنىغا چاپلاش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، سىلىقلاش سىستېمىسى ئورنىتىش ئۈچۈن ، توشۇشتىكى ماي ئۆتۈشمە تۆشۈكنىڭ سىلىندىر توپىدىكى ماي ئۆتۈشمىسى بىلەن ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
تاقاش قاپقىقى ئورنىتىش: تۇنجى توشۇش قاپقىقىنى ئورناتقاندىن كېيىن ، ئوقنى بۇراپ ، چاپلاشماسلىققا كاپالەتلىك قىلىڭ. توشۇش دوپپىسىنى ئورنىتىپ ، ئۆلچىمىگە ئاساسەن چىڭىتىڭ. بۇ ھەر بىر توشۇش دوپپىسى ئۈچۈن قىلىنىدۇ. ئەگەر توشۇش دوپپىسى چاپلىشىپ قالسا ، مەسىلە توشۇش دوپپىسىدا ياكى توشۇش قىسمىدا بولۇشى مۇمكىن. ئورۇندۇق ياكى ئورۇندۇقنىڭ ماس كەلمەسلىكىنى ئېلىۋېتىڭ ۋە تەكشۈرۈڭ.
بۇ باسقۇچلارنى قوللانسىڭىز ، كاھىشلىق كاھىشنىڭ مۇۋاپىق ئورنىتىلىشىغا كاپالەتلىك قىلالايسىز ھەمدە ئورنىتىشنىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقى سەۋەبىدىن مېخانىكىلىق كاشىلادىن ساقلىنالايسىز.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
