ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزال.
ئۈچ يۆنى ئۇسۇل ۋە مايكىس CO CTOMALSS نىڭ COMEMOUS ۋە Nox قاتارلىق زىيانلىق مايىللارنى كۆرسىتىدۇ, ئوكسىدلىق ئوكسىد كېسىلىگە تاشلىشى ۋە ئازايتىش قاتارلىق زىيانلىق كاربون تۆت تەرەپكە قاراپ سۇيىقەست, سۇ ۋە ئازوتتۇر. ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالېستنىڭ توشۇغۇچىسى ئالاھىدە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا قاچىلانغان بىر پارچە پورشالىق ماتېرىيالنىڭ بىر قىسمى. توشۇغۇچى دەپ ئاتىلىدۇ, چۈنكى ئۇ كاتالىزاتلىق رېئاكسىيەگە قاتناشمايدۇ, ئەمما پىلاتىنا, رولى ھاكىمىيەت قاتارلىق پىلسسىيە قاتارلىق قىممەتلىك مېتال قاتارلىق قىممەتلىك مېتال قاتارلىق قىممەتلىك مېتال قاتارلىق قىممەتلىك مېتال قاتارلىق قىممەتلىك مېتال قاتارلىق قىممەتلىك مېتالارنى بىرلەشتۈرمەيدۇ. ئۇ ئاپتوموبىل كۈمۈش تۈزۈمى شىركىتىدە قاچىلانغان ئەڭ مۇھىم تاشقى پاكلىنىش ئۈسكۈنىسى.
ISatalict ئۆزگەرتىش پرىنسىپى پاكلاندۇرۇش ئۈسكۈنىسىدىن ئىشلەش پرىنسىپى, يۇقىرى بېسىملىق رولنىڭ ساقلىمىسى ئۈچ گاز قەغىزى ۋە نامۇۋاپىق بولۇپ, ئۇنىڭ مەلۇم ئوكسىدلىنىش خىمىيىلىك رېئاكتىپ, يۇقىرىدا رەڭسىز, زەھەرلىك كارىۋاتقا ئوكۇل قىلىنغان تېمپېراتۇرا ھىدروكاربونلار يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا سۇ (H2O) ۋە كاربون تۆت ئوكسىد. NOX ئازوت ۋە ئوكسىگېنغا قىسقارتىلدى. ئۈچ زىيانلىق گاز بۇزۇل-مىشسىز گاز بولۇپ, بۇ ماشىنا گازنى پاك قىلالالايدۇ. يەنىلا ئوكسىگېن بار دەپ پەرەز قىلساق, ھاۋا يېقىلغۇ نىسبىتى مۇۋاپىق.
چۈنكى يېقىلغۇ سۇلفۇر, فوسفور بىلەن كارسىل كاتېگراكىيە ۋاكالەتچىسى MMT بار, بۇ خىمىت رايونلار ئوكسگېن سېنزكىنىڭ ئىچىگە سۇيۇقلۇق ھاسىل بولىدۇ ۋە ھاۋاغا ئوكۇلالغان گاز چىقىرىۋېتىلگەن. ئۇندىن باشقا, شوپۇرلۇقتىكى ماشىنا ھەيدەش ئادىتى سەۋەبىدىن, ماتورلۇق يوللاردا ئۇزۇن مۇددەت ماشىنا ھەيدەش سەۋەبىدىن, ماتورنىڭ تولۇق توپىدا كاربۇسدون سېزىمى ۋە ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتەكۋەنچىلىك ئايلاندۇرغۇچ بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقتىن, بۇ ماتيۇمنى ئوكسىگېن سېيىردا ئېلىپ بېرىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, دۆلەتنىڭ نۇرغۇن جايلىرى قۇتۇپ نۇرى بېنزىن ئىشلىتىلگەن, ئەمما پارچىلىنىپ كۆيدۈرۈش ئۆيىنى تازىلايدۇ, ئەمما پارلاق مايىل ھالەتتە بولىدۇ, بۇ چاۋشيەنمۇ ئوكسىگېن سېنزورى ۋە ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتالىزات ئايلاندۇرغۇچنىڭ يۈزىگە ئام قاچىلىنىدۇ. بۇ ماشىنىنىڭ بىر مەزگىل كېتىۋاتقاندىن كېيىن, بۇ ئاپتوماتىك ۋالزادە تۇتۇلغاندىن كېيىن, كاردىنزان يىغىلىشتىن باشقا, ئۇرۇقلان ماتور يىغىلىشىدىن كېلىپ, يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ مال چىقىرىش مىقدارىنىڭ سەۋەبىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ, ئۆسۈش ۋە گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتتى.
ئەنئەنىۋى قەرەللىك قەرەللىك ماتورلۇق ئاسراش سىستېمىسىنىڭ تاللاش سىستېمىسى ۋە يېقىلغۇ تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ ئاساسىي تۈزۈم ئاسمىنى ئاسراش, ئەمما ئۇ ماي بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ۋە چېكىنىش سىستېمىسى, بولۇپمۇ بۇلغىما قويۇپ بېرىش سىستېمىسىنىڭ ئومۇملىشىشى سىستېمىسىنى تولۇقلىمايدۇ, بولۇپمۇ بۇلغىما قويۇپ بېرىش سىستېمىسىنىڭ ئومۇميۈزلۈك ئاسراش سىستېمىسى. شۇڭلاشقا, ماشىنىنىڭ ئادەتتە ئۇزۇن ۋاقىت ساقلانغان تەقدىردىمۇ, يۇقارقى مەسىلىلەردىن ساقلىنىش تەس.
بۇ خىل مەغلۇبىيەتكە قارىتا, ئاسراش كارخانىلىرىنىڭ قارمىقىدىكى تەدبىرلەر ۋە ئابونتلار ئارا كالا-يىللىق كاتالىزات ئايلانساق, ئەمما نىڭ ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى سەۋەبىدىن تالاش-تارتىشنىڭ سەۋەبىدىن, ئەمما ساقلاش مەسىلىسىدىكى تالاش-تارتىشتىن سەۋەبىدىن. بولۇپمۇ - سۇسلاشقان سېنزورغا پايدىلىق بولغان سېمىزلىك ۋە ئۈچ يۆنىلىشلىك كاتېدلارنىڭ دائىملىق كاتېگاسى, ھەتتا مەسىلىنى ماشىنىغا بارلىق ئىشلىتىلمەيدۇ.
بۇ باش ئاغرىقىنى ھەل قىلىش ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش كارخانىلىرى, ئاسراش كارخانىلىرى, ئاسراش باشقۇرۇش تارماقلىرى ۋە ئەنئەنىۋى پەن يېتەكچىسى ئاسراش ئۇسۇللىرىنى ئۆزگەرتىپ, يېڭى بىر يۈرۈش ماتور ئاسراش ئۇسۇل ۋە تېخنىكىنى خاتىرىلىدى.
بۇ يېڭى تېخنىكا مەزمۇنى: خېرىدارلارنىڭ مەزمۇنىغا ۋاقىتلىق ئىجرا قىلغاندا, نېفىتنى نىشان قىلغاندادىن باشقا, ئۈچ خىل قىزىقارلىق داۋالاش ۋە ئاسراش. ئۇنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارلىرى »بولۇپ, زامانىۋى ماتورلۇق ئاسراش ئۇسۇلى ۋە ئاۋىئاتسىيە شەكىللەندۈرۈش تۈرى» ۋە ئەنئەنىۋى مۇھىت ئاسراش ماتورىنىڭ نورمال يېرىلىشىدىكى پاسسىپ ئېرىئەنىڭ ئاكتىپ ئالدىنى ئېلىش سىستېمىسىغا ئۆزگىرىدۇ.
1 ئەگەر مېخانىكىلىق زىيان, ئۇچۇپ, ئۇزۇنلۇق, مۇساپىسى 200 مىڭ كىلومېتىر, خەلق پۇلىدىن كۆپرەك, تازىلاش ئۈنۈمى چوڭ.
2 ماتورنى تازىلاشنىڭ بويىدىكىدەك, ماتور ۋە ئۈسكۈنىلەر ئۇلىنىشى ھالىتىنى دەرھال ئۈزۈن, ئېقىننى قىزغىن تاقاش ۋە ئېقىم كلاپاننى تاقاپ قويۇڭ. ماتورنى قايتا قوزغىتىپ, مۇقىملىقنى قايتا قوزغىتىپ قايتا تەڭشەيدۇ ۋە تەڭشىگىلى بولىدۇ.
3, ئارىلاشما قويۇقلۇقىنى سۇيۇقلۇقنىڭ تۇمان ئىچىدە سۈمۈرۈلۈشىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
4, B تەختور رەسىم ۋە كۆيگەندىن كېيىن ئۈچ بۆلەكنى تازىلاش كېرەك.
5, تازىلاش جەريانىدىن شۇغۇللىنىش جەريانىدا, بىكارچىلىق دەرىجىسى بەك يۇقىرى بولۇپ, بىكارچىلىق دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
6, ماشىنا بوياقتىكى تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى تاشلىماڭ.
7, خىزمەت ئورنى ئوتتىن ساقلىنىپ, ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش خىزمىتىنى ياخشى قىلىڭ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
