پورشېن.
پورشتون ماشىنا ماتورىنىڭ سىلىندىرلىق جەسىتىدىكى سانلىق مەلۇمات ھەرىكىتى. پورھتوننىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى يۇقىرى, باش ۋە يوپكا قىلىپ ئايرىلسا بولىدۇ. پورشېننىڭ ئۈستى خۇسۇسىيەت سېلىش كامېراسىنىڭ ئاساسلىق قىسمى, ئۇنىڭ شەكلى تاللانغان كۆيدۈرمە كامېراسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بېنزىن ماتورلىرى كۆپىنچە ئىسسىقلىقنىڭ سۈمۈرۈلۈش رايونىنىڭ ئەۋزەللىكى بار. دىزېل ماتورىنىڭ ھەر خىل ئورسچىسىنىڭ ھەر خىل ئورەك بولۇپ, ئۇنىڭ كونكرېت شەكلى, ئورنى ۋە كۆلى مېرس چىقىرىش ئۆلچىمى مەيلى دىنى ماتورى بىلەن چىشلەش ۋە كۆيدۈرۈش تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك.
پىپىۋوت كوكامېتىرى تەركىبى بولىدۇ, شۇڭا ئۇ دائىم ئوخشىمىغان شەكىلدىكى شەكىل بار, شۇڭا يىغىلىش پېرېت ماتورى پىكاپا بۈدابى, شۇنداق بولغاندا يىغىلىش خىمىيىلىك ئۆرپ-ئااش مىقدارى كىچىك بولۇپ, ئىسسىقلىق دەرىجىسى كونسېكىس بېشىنى پىستوبونلار ئادەتتە ئىككى سەكتە بېنزىن ماتوردا ئىشلىتىلىدۇ. پىستېنسنىڭ پوردسېل ماتورىنىڭ ھەر خىل ئورەكلىرىدىن ياسالغان.
پىپىۋوت بېشى پالىتوننىڭ نېپىز ۋە يۇقىرى تېببىياننىڭ ئاستى ۋە يۇقىرى بېسىملىق گازنىڭ يېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە نېفىتنىڭ كۆيۈمچان كامېراسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن. پورتوننىڭ ئۈستى تەرىپىدىن سۈمۈرۈلگەنلەرنىڭ كۆپىنچىسى پرېتون بېشىغا تارقىلىپ, ئاندىن سوۋۇتۇش ۋاسىتىسى ئارقىلىق يۆتكىۋېتىلدى.
پورشون پورشېننىڭ بېشى پاتتون رىزىكىنىڭ ئورنىتىلغان بىر نەچچە دانە ئۈستەل توپى بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىۋاتىدۇ, پوركون كوماندىسىنىڭ سانى باغلانغان بولۇپ, ماتورنىڭ سۈرئىتى ۋە سىلىندىرنىڭ بېسىمىغا باغلىق. يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورلارنىڭ تۆۋەن سۈرئەتلىك ماتورلىرى ۋە بېنزىن ماتورىغا ئاز ئۇچرايدۇ, بېنزىن ماتورى دىزېل ماتورلاردىن ئاز. ئادەتتىكى بېنزىن ماتورى 2 گاز ھالقىسى ۋە 1 نېفىت ئۈزۈكىنى ئىشلىتىدۇ. دىزېل ماتورىنىڭ 3 گاز ھالقىسى ۋە 1 نېفىت ئۈزۈكى بار. تۆۋەن سۈرئەتلىك دىزېل ماتورى 3 ~ 4 گاز ئۈزۈكنى ئىشلىتىدۇ. سۈرتۇش زىيىنىنى ئازايتىش ئۈچۈن, بەلۋاغ قىسمىنى ئىمكانقەدەر ئازايتىش ئۈچۈن, ئۈزۈك سانىنىڭ سانىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.
Groove نىڭ ئاستىدىكى پسىستون ھالقىسىنىڭ ھەممە قىسىملىرى پىستتون يوپكا دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇنىڭ رولى پىستراكنىڭ رولىنى ئېتىش ھەرىكىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, يان تەرەپكە بېسىمغا ئايلاندۇرۇش. ماتور ئىشلىگەندە, سىلىنتتىكى تەبىئىي گاز بېسىمىنىڭ تەسىرىدە, پورتون ئېتىدۇ ۋە ئۆزگىرىدۇ. پورشون پورستار قىزىپ كەتكەندىن كېيىن, كېڭىيىش سوممىسى پورتون PIN سەۋەبىدىن مېتالدىن قارىغاندا كۆپ. ئۇنىڭدىن باشقا, پېتىست قوشۇمچە بېسىمنىڭ ھەرىكەتلىرىدە چىقىدۇ. يۇقارقى پەرق نەتىجىسىدە, پورشون يوپكىنىڭ بۆلۈمىنىڭ پورتىدىكى ئۇزۇن ئوقنىڭ ئاستىغا ئايلىنىشىدى. ئۇنىڭدىن باشقا, پورشوننىڭ قۇتى بويۇننىڭ قۇتىدىكى تېببىينىڭ قۇتىيىنىڭ تەكشى بولۇشى ۋە ماسسىسى, ھەر بىر بۆلەكنىڭ ئىسسىقلىقنى كېڭەيتىش نىسبىتى يۇقىرىدا ۋە كىچىك.
پورتون قۇراشتۇرۇشنىڭ ئاساسلىق مەغلۇبىيىتى ۋە ئۇلارنىڭ سەۋەبلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. پورشېننىڭ ئۈستۈنكى يۈزى. پورشېن شاتارلىرى پاتىستېرنىڭ ئۈستى تەرىپىدە كۆرۈنىدۇ, يېنىك ئەھۋاللاردا بوش ياكى ئېغىر ئەھۋاللاردا يەرلىك ئېرىپ كېتىدۇ. پورشېننىڭ ئۈستىگە نىڭ بېشىنىڭ بىنورماللىقىنىڭ بىنورماللىقىنىڭ بىنورماللىقى كەلتۈرۈپ چىقارغان.
2, پۈستون يېرىلىشنىڭ ئۈستى تەرىپى. پورشېننىڭ ئۈستى تەرىپىدىكى قىسقۇچنىڭ يۆنىلىشى ئادەتتە پورشېننىڭ پىنپىيلىنىشنىڭ پۇرىقىنىڭ ئۇچىغا ئاساسەن, ئۇ ئاساسلىقى ئىسسىقلىق بېسىمى كەلتۈرۈپ چىقارغان ھەشەمەتچىلىكتىن پەيدا بولىدۇ. سەۋەبى: ماتورنىڭ ئارتۇقچىسىنىڭ يۈرۈشلىنىشى پورتوننىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ, سەۋەبنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىنىڭ ھارغىنلىق يېرى قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3, پورتون ئۈزۈكنىڭ يان تاملىرى. پورتون ئۆمىلەپ يۇقىرىغا يۆتكگەندە, پورشون ئۈزۈكنىڭ سىلىنكىغا رادوكلىق بولۇشى كېرەك, بولۇپمۇ تەبىئىي گازنىڭ تېمپېرالىقى ئېگىز بولۇپ, ئۇ ئۈزۈك سۈركىلىشى ۋە قويۇق ئەھۋاللىرى يۈز بېرىدۇ, ئۇششاق-چۈششەك تېرىلغۇ يەرلىرى يۈز بەردى.
4. پىستتون ئۈزۈك ئۈزۈك قابىلىيىتىدە توختاپ قالدى. پورتونغاق CETING CEX سىيىش نېفىت زۇڭتۇڭ ئامبىرى ياكى باكتىكى ھەرىكەت ئەركىنلىكىنىڭ تۈرلۈك مېۋە ئورمانلىقىنى ئۈزۈش ئامبىرى ياكى باكتىن يوقىتىشنىڭ نەتىجىسى, بۇ مەغلۇبىيەت ئىنتايىن زىيانلىق. ئاساسلىق سەۋەبلەر: دىزېل ماتورىدىن ھالقىغان ياكى ئۇزۇن مۇددەت تۆۋەن چەكتىن چۈشۈرۈش خىزمەتلىرىنى, شۇنىڭدىن باشلاپ سىلىنتىش نېفىت سېغىز, پتىستتا ئۈزۈش, سىلىندىردىكى ئېغىر ئىسسىقلىقتتۇرۇش چىقىش ئۇسۇلى; سىلىنتىش نېفىتنىڭ بۇلغىنىشى ئېغىر, سىلىقلاش مېيى ھاكىمىيەت كەمچىل. كەركىداندا ھاۋا ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ناچار بولۇپ, سىلىندىرنىڭ ھەددىدىن زىيادە پاسسىپ بېسىمىنى ياكى ناچار ھاۋانى چىڭ تۇتۇۋاتىدۇ. شۇڭلاشقا, لاياقەتلىك نېفىتنىڭ يېمەك-ئىچمەك ماتورىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بولۇشى كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
