نېفىت سۈزگۈچ
نېفىت سۈزۈش, تارىخ تورى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇنى چاڭ-توزان, مېتال زەررىيىسى, كاربوندىكى كاربون زەررىچىلىرى ۋە تەرانتىراقلار ماۋرۇفتورىيەلىرى ۋە تەرونتىخانت كېمىسىنى ئېلىپ تاشلايدۇ.
نېفىت سۈزگۈچ تولۇق ئېقىن ۋە شاللاش تۈرى بار. تولدۇرۇشنىڭ نېفىت پومپىسى ۋە ئاساسلىق نېفىت يولى ئوتتۇرىسىدا بىر قاتاردىكى سۈزگۈچ ئۇلىنىدۇ, شۇڭا ئۇ بارلىق سىلىق مېۋە يۆتكەشنى ئاساسلىق نېفىت تەرتىپىگە سۈزەلەيدۇ. بۇخان شىتاتى ئاساسلىق نېفىت يولى بىلەن پاراللېل ھالدا پاراللېل ھالدا, پەقەت سۈزگۈچ ماي پومپىسى سۈزۈلگەن ئەينەك ئەۋەتىلگەن ئەقلىي نېفىتنىڭ بىر قىسمى.
ماتور, مېتال D قاراقالغاندا, يۇقىرى تېمپېراتۇرا, كارلودال يېرىم يىغىلىپ, سۇ ئۈزلۈكسىز مېيىنى سىلىقلاش يېشىغا توشتى. نېفىت سۈزگىسىنىڭ رولى ۋە گۋىلىدە مېخانىكنىڭ رولى ۋە شلىقىدىن ئۆزىنى قاچۇرۇش, سىلىقلاش مېيىنى پاكىزلاشتىن ساقلىشى ھەمدە مۇلازىمەتچانلىقىنى كېڭەيتىشى. نېفىت سۈزمىگە كۈچلۈك سۈزۈش ئىقتىدارىنىڭ, كىچىك ئېقىمى چەكتىن ئاشۇرۇشى, ئۇزۇن سودا تۇرمۇشى, ئۇزۇن مۇلازىمەت قىلىش, ئۇزۇن مۇلازىمەت قىلىش, ئۇزۇن مۇلازىمەتچى ۋە باشقا ھەقخانىلار بولۇشى كېرەك. ئادەتتىكى يانتۇ سىستېما ئوخشاش بولمىغان سۈزگۈچ بىلەن بىر قانچە سۈزگۈچ ئورنىتىلغان بىر قانچە سۈزگۈچ ئورنىتىش سەپلەنگەن - يىغىپ ساقلىغۇچى سۈزگۈچ, قۇملۇق سۈزگۈچ سۈزگۈچ, قوپال سۈزگۈچ ۋە ئاساسلىق نېفىت يولىنى پارچىلاش شەكلىدە. (ئاساسلىق نېفىت يولى بىلەن بىر يۈرۈش سۈزگۈچنى چاقىرىۋاتىدۇ, ئۇ يەر شاش يورۇقلۇق سۈزگۈچ دەپ ئاتىلىدۇ). قوپال سۈزگۈچ پۈتۈن ئېقىننىڭ ئاساسلىق ماي يولىدا ئۇلانغان. ئېسىل سۈزگۈچ ئاساسلىق ماي ئۆتۈشتە پاراللېل. زامانىۋى ماشىنا ماتورى ئادەتتە پەقەت يىغىپ ساقلىغۇچى سۈزگۈچ ۋە تولۇق گۈللەنگەن ماي سۈزگۈچ بار. قۇشاي سۈزگۈچنى بېسىپ چىقىرىدىغان زەربە يولۇقلىرىنى سەرپ قىلغانلار بىلەن نېفىتنى 0.05mm, ئىنچىكە سۈزگۈچ قىزلارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى 0.001mm دىن يۇقىرى ئىكەنلىكىنى سۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
نورمال ئەھۋال ئاستىدا, ماتورنىڭ ھەر خىل بۆلۈمى نورمال خىزمەتلەرنى ئىشقا ئاشۇرۇپ, كاربوننى كىرگۈزۈش, كاربون) تارىختىكىدە كۈچكە ئىگە بولۇپ, ماينىڭ نورمال ئىشلىشى ئېغىر ئەھۋاللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
شۇڭلاشقا, نېفىت سۈزگۈچنىڭ رولى مۇشۇ ۋاقىتتا ئىپادىلىنىدۇ. پەقەت قويۇڭ, نېفىت سۈزگۈچنىڭ رولى ئاساسلىقى نېفىتكىچە سۈمۈرۈپ, ماينىڭ مايىللىقىنى پاكىزتۇرۇپ, نورمال مۇلازىمەت ھاياتىنى كېڭەيتىڭ. ئۇنىڭدىن باشقا, نېفىت سۈزگۈچلىرى كۈچلۈك يېپىق ئىقتىدار ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك, تۆۋەن ئېقىمىقى كۈچلۈك ئىشەنچ, ئۇزۇن مۇلازىمەت قىلىش, ئۇزۇن مۇلازىمەت قىلىش, ئۇزۇن مۇلازىمەتچى بولۇش ۋە باشقا ھەقخانىلار.
نېفىت سۈزگۈچ قانچە قېتىم ئۆزگىرىشى كېرەك
نېفىت سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە نېفىت ئىشلىتىلگەن ۋە ماشىنىنىڭ ماشىنا ھەيدەشىگە ئاساسەن مايغا ئوخشاش.
تولۇق بىرىكمە ھەتتا مېيىنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە تەخمىنەن 10 مىڭ كىلومېتىر ئەتراپىدا تەۋسىيە قىلىنغان.
ئەگەر يېرىم بىرىكمە ماينى ئىشلەتسىڭىز, ھەمدە نېفىت سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئازراق قىسقا ئۆلىپ كېتىدۇ.
مىنېرال نېفىتنى ئىشلىتىپ ماشىنا ئۈچۈن, نېفىت سۈزگۈچنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرى ئادەتتە تەخمىنەن 5000 كىلومېتىردا نەشرايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا, ئەگەر ماشىنىنىڭ ماشىنا ھەيئىتى قاتتىق بولسا ياكى مېۋە ناچار بولسا, ماينى بېسىپ, مايىللىقنى ئالدىن مۆلچەرلەش كېرەك, ماتورنىڭ نورمال تىجارىتىگە كاپالەتلىك قىلىشى مۇمكىن.
ئادەتتە, نېفىت سۈزگىسىنىڭ ئۈنۈملۈك تازىلىنىشى ۋە ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشى ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرىسىنىڭ ئەڭ ياخشىسى ئەڭ ياخشى ئىكەنلىكىنى تەۋسىيە قىلىپ, ئىگىنىڭ ھەممىسى نېفىتنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىدە ئىزچىل بولۇۋاتىدۇ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز, بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى داۋاملىق ئوقۇڭ!
ئەگەر سىز بۇ خىل مەھسۇلاتقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇو مېڭ شاڭخەي ئاپتوبۇسى كوچا چەكلىك شىركىتى MG & MAXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
