ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى.
تەتۈر ئەينەك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مۇھىم بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنىڭ بىرى ، ئۇ ماشىنىنىڭ ئارقىغا بۇرۇلۇش جەريانىدا ئارقا يول ھالىتىنى كۆزىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ ھەمدە شوپۇر ماشىنىنى ھەيدەش جەريانىدا ماشىنىنىڭ پۈتۈن گەۋدىسىنى كۆزىتىدۇ. ماشىنا.
ھازىر دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىنىڭ تەتۈر ئەينەك ئەكىس ئەتتۈرۈش پىلاستىنكىسى ئادەتتە كۈمۈش ۋە ئاليۇمىندىن ياسالغان ، بەزىلىرى خىرومدىن ياسالغان. چەتئەللەردە خىروم ئەينەك كۈمۈش ئەينەك ۋە ئاليۇمىن ئەينەكنىڭ ئورنىنى ئالدى.
پارقىراققا قارشى ئەينەك ئادەتتە بۆلۈمچىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ ئالاھىدە ئەينەك ۋە ئىككى فوتودىئود ۋە ئېلېكترونلۇق كونتروللىغۇچتىن تەركىب تاپقان ، ئېلېكترونلۇق كونتروللىغۇچ ئالدى نۇر ۋە فوتودىئود ئەۋەتكەن ئارقا نۇر سىگنالىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ. ئەگەر يورۇتۇش چىرىغى ئىچكى ئەينەكتە پارقىراپ كەتسە ، ئارقا چىراغ ئالدى چىراغدىن چوڭ بولسا ، ئېلېكترونلۇق كونتروللىغۇچ ئۆتكۈزگۈچ قەۋىتىگە توك بېسىمى چىقىرىدۇ. ئۆتكۈزگۈچ قەۋىتىدىكى توك بېسىمى ئەينەكنىڭ ئېلېكتىرو خىمىيىلىك قەۋىتىنىڭ رەڭگىنى ئۆزگەرتىدۇ ، توك بېسىمى قانچە يۇقىرى بولسا ، ئېلېكتر خىمىيىلىك قەۋىتىنىڭ رەڭگىمۇ قېنىق بولىدۇ ، بۇ ۋاقىتتا تەتۈر ئەينەككە كۈچلۈك رادىئاتسىيە بولسىمۇ ، نۇرغا قارشى ئەينەك ئەكىس ئەتتى شوپۇرنىڭ كۆزىگە كۆزنى قاماشتۇرىدىغان قاراڭغۇ نۇر كۆرسىتىدۇ.
ئادەتتە ، بۇ ماشىنىنىڭ ئۈچ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى بار ، خوجايىن ماشىنا ھەيدەپ ئۇلارنى كۈندە يۈز قېتىمدىن كەم دېگەندە كۆرەلەيدۇ ، ئەمما بەزى سەل قارىلىدىغان مەسىلىلەر بار ، مەسىلەن ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى قانداق تەڭشەش ئارقىلىق ئەڭ ياخشى دەرىجىگە ئېرىشىش ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنىڭ قارىغۇ داغ مەسىلىسىنى ۋە ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنىڭ نۇر قايتۇرۇشنىڭ ھەر خىل يورۇقلۇق ئەھۋاللىرىغا بولغان تەسىرىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك. ماشىنىنىڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنىڭ ياردىمىدە ، شوپۇر كۆرۈش دائىرىسىنى كېڭەيتەلەيدۇ ، ۋاسىتىلىك ھالدا ماشىنىنىڭ ئارقا تەرىپىنى ، يان تەرەپ ۋە ئەھۋالنى كۆرەلەيدۇ ، شۇنداق دېيىشكە بولىدۇكى ، ماشىنا ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى شوپۇر ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ ، شۇڭا ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى مەسىلىسىگە خوجايىن نېمىگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
(1) ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى تەڭشەشنىڭ بىر يۈرۈش قائىدىلىرى بار ، ھېسسىيات ئارقىلىق ھەممىسى بولالمايدۇ
ھەممە ئادەمنىڭ ماشىنا ھەيدەش ئادىتى ئوخشىمايدۇ ، ئادەتتە ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى تەڭشەشنى ھېس قىلىش ئارقىلىق. ئەمەلىيەتتە ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى تەڭشەشنىڭ بەزى قائىدىلىرى بار. تەڭشەشتە تۆۋەندىكى مەسىلىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك:
Ar ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنى تەڭشەش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن ئولتۇرۇش ئورنىنى تەڭشەڭ ، ئاندىن ئەينەكنى تەڭشەڭ.
ماشىنىدىكى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىگە نىسبەتەن ، سول ۋە ئوڭ ئورۇنلار ئەينەكتىكى رەسىمنىڭ ئوڭ قۇلىقىغا كېسىلگەن ئەينەكنىڭ سول چېتىگە تەڭشىلىدۇ. دېمەك ، ئادەتتىكى ماشىنا ھەيدەش شارائىتىدا ، ئۆزىڭىزنى ماشىنىنىڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىدىن كۆرەلمەيسىز ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن ئورۇنلار يىراق ئۇپۇقنى ئەينەكنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويىدۇ.
سول ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىگە نىسبەتەن ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن ئورۇنلار يىراق ئۇپۇقنى ئوتتۇرىغا قويىدۇ ، سول ۋە ئوڭ ئورۇنلار ئەينەك دائىرىسىنىڭ تۆتتىن بىرىنى ئىگىلەيدىغان بەدەنگە تەڭشىلىدۇ.
ئوڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىگە نىسبەتەن ، شوپۇرنىڭ ئورنى سول تەرەپتە بولغاچقا ، شوپۇرنىڭ بەدەننىڭ ئوڭ تەرىپىنى ئىگىلىشى ئۇنچە ئاسان ئەمەس ، بەزىدە يول ياقىسىدىكى ماشىنا توختىتىش ئېھتىياجى بىلەن قوشۇلۇپ ، ئوڭ ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنىڭ يەر مەيدانى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئورۇننى تەڭشىگەندە ، ئەينەكنىڭ تەخمىنەن 2/3 قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. سول ۋە ئوڭ ئورۇنلارمۇ بەدەن رايونىنىڭ 1/4 قىسمىغا تەڭشەلدى.
(2) ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنىڭ دائىرىسى چەكلىك ، قارىغۇ داغلاردىن ئېھتىيات قىلىشىڭىز كېرەك
نۇرغۇن كىشىلەر قارىغۇ داغلارنى يوقىتىش ئۈچۈن ، سول ۋە ئوڭ ئەينەكلەرنى ئىمكانقەدەر سىرتقا ياكى تۆۋەنگە بۇراش كېرەك دەپ قارايدۇ. بۇ كەينىگە چېكىنىدۇ ، چۈنكى سىز قارىغۇ داغلارنى يوقىتالمايسىز ، شۇنداقلا ئۇ سىزنىڭ قارىغۇ نۇقتىڭىزنى كۆزىتىشىڭىزنى بوشاشتۇرۇشى مۇمكىن. نورمال شوپۇر كەينىگە قارىمايلا ئالدى ۋە سول تەرەپتە تەخمىنەن 200 ° ئەتراپىدا كۆرەلەيدۇ ، مۇنداقچە ئېيتقاندا ، كۆرۈنمەيدىغان 160 ° ئەتراپىدا. قالغان 160 ° نى يېپىش ئۈچۈن ئۈچ كىچىك ئەينەككە تايىنىش بەك «كۈچلۈك ئەينەك». ئەمەلىيەتتە ، سول ۋە ئوڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ۋە ماشىنىدىكى ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى پەقەت 60 ° ئەتراپىدىكى قوشۇمچە كۆرۈش دائىرىسىنى تەمىنلىيەلەيدۇ ، قالغان 100 ° بىلەن نېمە قىلىش كېرەك؟ قالغان 100 گرادۇس بىز قارىغۇ جاي دەپ ئاتايمىز. شۇڭلاشقا ماشىنا ھەيدىگەندە قارىغۇ نۇقتىلىرىمىزغا قايتا قاراپ بېقىشىمىز كېرەك. گەرچە نۇرغۇن يېڭى ماشىنىلارغا قوش ئەگمە ئەينەك ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما بۇ پەقەت سول ، ئوڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى كۆرۈش بۇلۇڭىنى كۆپەيتىش ئۈچۈن ، يەنىلا ھەممە رايوننى تولۇق قاپلىيالمايدۇ ، شۇڭا قارىغۇ جاي ياكى تېخىمۇ ئېھتىياتچان بولۇش.
(3) ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنىڭ نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارى كۈندۈزى ۋە كەچتە ئوخشىمايدۇ ، مۇۋاپىق تەڭشەش كېرەك
ئاز ساندىكى كىشىلەر ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنىڭ نۇر قايتۇرۇشچانلىقىغا دىققەت قىلىدۇ. نۇر قايتۇرۇشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئەينەك يۈزىدىكى نۇر قايتۇرۇش كىنو ماتېرىيالى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، نۇر قايتۇرۇشچانلىقى قانچە چوڭ بولسا ، ئەينەك ئەكىس ئەتتۈرگەن رەسىم شۇنچە سۈزۈك بولىدۇ. ئاپتوماتىك ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى نۇر قايتۇرۇش پىلاستىنكىسى ئادەتتە كۈمۈش ۋە ئاليۇمىن ماتېرىياللاردا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ ئەڭ تۆۋەن نۇر قايتۇرۇش نىسبىتى ئادەتتە% 80. يۇقىرى نۇر قايتۇرۇش بەزى ئەھۋاللاردا ئەكىس تەسىر پەيدا قىلىدۇ ، مەسىلەن كېچىدە ماشىنا چىرىغىنىڭ يورۇتۇشى ئاستىدا ماشىنا ھەيدەش ، ماشىنىنىڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنىڭ ئەكس ئەتتۈرۈلۈشى شوپۇرنى قارىغۇلارچە تۇيغۇغا كەلتۈرۈپ ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ئىچىگە كىرىدۇ. بۇ ماشىنا ئادەتتە پىرىزما ئەينەك ، گەرچە ئەينەك تەكشى بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ كېسىشمە شەكىللىك شەكلى ئالاھىدە ، ئۇ پىرىزما ئەينەكنىڭ سىرتقى يۈزىنىڭ نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىنى ئىشلىتىدۇ ، ئىچكى نۇر قايتۇرۇش ئوخشاش ئالاھىدىلىككە ئىگە ئەمەس ، چاقنىتىش تەلىپىگە يەتمەڭ. كۈندۈزى ،% 80 لىك نۇر قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە كۈمۈش ياكى ئاليۇمىننىڭ ئىچكى نۇر قايتۇرۇش پىلاستىنكىسى ئىشلىتىلىدۇ ، كەچتە ، نۇر قايتۇرۇش نىسبىتى ئاران% 4 ئەتراپىدا بولغان يەر يۈزى ئەينىكى ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن ، كۈندۈزلۈك ئورۇندىكى ئىچكى ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنى كېچىدە مۇۋاپىق ئايلاندۇرۇپ ، ماشىنا ھەيدەش تەلىپىگە ماسلاشتۇرۇش كېرەك.
نۇرغۇن ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ماشىنىنىڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى مۇزلاش ۋە تۇمان ئىقتىدارى ، يۇيۇش ئىقتىدارى ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى LCD تېخنىكىسى ۋە ئۇقۇم ماشىنىسىنىڭ ئارقىنى كۆرۈش كامېرا تېخنىكىسى قاتارلىقلاردا جاپالىق ئىشلەۋاتىدۇ ، ھەرخىل ئىلغار ئۈسكۈنىلەر ماشىنىنى تېخىمۇ ئەقىللىق ۋە بىخەتەر قىلىدۇ ، ئەمما ئۈچۈن ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى ، ئىشىكنىڭ سول تەرىپىگە جايلاشقان سول ۋە ئوڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ۋە ماشىنا ئىچىدىكى ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى. گەرچە ئۇلار قارىماققا كۆزگە ئوخشايدىغاندەك قىلسىمۇ ، گەرچە ئۇلار ماشىنا ھەيدەشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرسىمۇ ، ھەمدە بەدەننىڭ سىرتقى تەرىپىدىكى ئورنى سەۋەبىدىن ، ئۇلار سوقۇلۇشقا ئاسان ئۇچرايدۇ ، ئەمما ھېچقانداق ماشىنا كەم ئەمەس. ماشىنىدىكى ئۈچ «كۆز» دىن تولۇق پايدىلانغاندىلا ، ئاندىن بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك بولىدۇ. سېتىۋېلىشتا چوقۇم ھەقىقىي مەھسۇلات سېتىۋېلىشىمىز كېرەك ، ناچار مەھسۇلاتلارنىڭ بىخەتەرلىك خەۋىپى زور. نۇرغۇن كىشىلەر توردا مال سېتىۋېلىش ، توردىن مال سېتىۋېلىشنى تاللايدۇ ، چوقۇم دائىملىق تور بېكەتكە چىقىپ سېتىۋېلىش كېرەك.
سول ۋە ئوڭ ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى تەڭشەش ئۆلچىمى: يىراق ئۇپۇق ئەينەكنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان ، گەۋدە ئەينەكنىڭ تۆتتىن بىرىنى ئىگىلەيدۇ. ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى تەڭشەش ئۆلچىمى: يىراق ئۇپۇق ئەينەكنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان ، ئوڭ قۇلىقىڭىزنى كۆرەلەيسىز. بىر قانچە ئىزاھات بار: (1) ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكىنى تەڭشىگەندە ، توغرىسىغا يول تاللاڭ. (2) شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىنى تەڭشىگەندە ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى تەڭشەڭ. (3) ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى كۆرۈش قارىغۇ رايونى ، خۇراپاتلىق ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى قىلماڭ.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
