ماتور قاپقىقى.
ماتور قاپقىقى ئادەتتە قۇرۇلمىدا تۈزۈلگەن ، ئوتتۇرا قىسىمى ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىيالىدىن ياسالغان ، ئىچكى تەخسە قاتتىقلىقنى ئاشۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ ، ئۇنىڭ گېئومېتىرىيىسى ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن تاللىنىدۇ ، ئاساسەن ئىسكىلىت شەكلى.
ماتور قاپقىقى ئېچىلغاندا ئادەتتە كەينىگە بۇرۇلۇپ ، كىچىك قىسمى ئالدىغا بۇرۇلۇپ كېتىدۇ.
ئارقىغا بۇرۇلغان ماتور قاپقىقى ئالدىن بېكىتىلگەن بۇلۇڭدا ئېچىلىشى ، ئالدى ئەينىكى بىلەن ئالاقىلاشماسلىقى ، ئەڭ تۆۋەن ئارىلىقى 10 مىللىمېتىر ئەتراپىدا بولۇشى كېرەك. ماشىنا ھەيدىگەندە تەۋرىنىش سەۋەبىدىن ئۆزلۈكىدىن ئېچىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ماتور قاپقىقىنىڭ ئالدى تەرىپىگە بىخەتەرلىك قۇلۇپى قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى بولۇشى ، قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئالماشتۇرۇشى ماشىنىنىڭ باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلىشى ، ماتور قاپقىقىنى قۇلۇپلاش كېرەك. ماشىنا ئىشىكى قۇلۇپلانغان ۋاقىتتا.
ماتور قاپقىقىنى ئېلىۋېتىش
ماتور قاپقىقىنى ئېچىپ ، يۇمشاق رەخت بىلەن ماشىنىنى يېپىپ ، ئاخىرقى بوياقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ماتور قاپقىقىدىكى ئەينەك كىرئالغۇ ۋە شورپىنى ئېلىڭ. كېيىن ئاسان ئورنىتىش ئۈچۈن ماتورنىڭ ئېڭەك ئورنىنى بەلگە قىلىڭ. ماتور قاپقىقى ۋە ساڭگىلايدىغان چىۋىقنى ئېلىۋېتىڭ ، بولت ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ماتور قاپقىقىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ماتور قاپقىقىنى ئورنىتىش ۋە تەڭشەش
ماتور قاپقىقى تەتۈر يۆنىلىشتە ئورنىتىلىشى كېرەك. ماتور قاپقىقى ۋە ئېڭەكنىڭ ئوڭشاش بولتلىرى چىڭىتىشتىن بۇرۇن ، ماتور قاپقىقىنى ئالدى-كەينىگە تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ياكى ئاسما گاز ۋە بۇففېر كاۋچۇكنى يۇقىرى-تۆۋەن تەڭشەپ ، پەرقنى تەكشى ماسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
ماتور قاپقىقىنى قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى تەڭشەش
ماتور قاپقىقىنى تەڭشەشتىن بۇرۇن ، ماتور قاپقىقىنى چوقۇم توغرا تۈزىتىش ، ئاندىن ئوڭشاش بولتىنى بوشىتىش ، قۇلۇپ بېشىنى ئالدى-كەينىگە ، سول ۋە ئوڭغا يۆتكەش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا قۇلۇپ ئورۇندۇقى بىلەن ماسلاشتۇرۇلىدۇ ، ماتور قاپقىقىنىڭ ئالدى تەرىپى بولىدۇ قۇلۇپ بېشىنىڭ كەپتەر بولتىنىڭ ئېگىزلىكى بىلەنمۇ تەڭشىلىدۇ.
ماشىنا ماتور ماتېرىيالى ئانالىزى
ماشىنا قېپى ئاليۇمىن ، پولات ۋە سۇلياۋدىن ياسالغان.
بىرىنچى ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى
ئاليۇمىن قاپاق نۇرغۇنلىغان ئالىي دەرىجىلىك مودېللاردا ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىيال. ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى تەرەپلەرگە ئىگە:
1. يېنىك: ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ قويۇقلۇقى پولاتنىڭكىدىن كىچىك ، ئوخشاش ھەجىمدىكى ئېغىرلىق تېخىمۇ يېنىك بولىدۇ.
2. چىرىشكە چىداملىق: ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ چىرىشكە چىدامچانلىقى ياخشى ، ئۆمرى ئۇزۇن.
3. ياخشى ئىسسىقلىق تارقىتىش: ئاليۇمىن قېتىشمىسى ئىسسىقلىق كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى كىچىك ، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمى ياخشى ، ماتورنىڭ ئىسسىقلىق تارقىلىشىغا تېخىمۇ پايدىلىق.
ئەمما ئاليۇمىن قېتىشمىسىدا يەنە بەزى يېتەرسىزلىكلەر بار ، مەسىلەن قۇۋۋەت پولاتتەك ياخشى ئەمەس ، پارچىلىنىش ئاسان.
ئىككى ، پولات چىۋىق
پولات ماتور ئادەتتىكى ماشىنىلاردا دائىم ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىيال. ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقى ئاساسلىقى تۆۋەندىكى تەرەپلەرگە ئىگە:
1. يۇقىرى قۇۋۋەت: پولاتنىڭ كۈچلۈكلۈكى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن يۇقىرى ، ئۇ تېخىمۇ كۈچلۈك چىداملىق.
2. تۆۋەن ئاسراش تەننەرخى: ئەگەر سوقۇلۇش بۇزۇلسا ، پولاتنىڭ ئاسراش تەننەرخى بىر قەدەر تۆۋەن بولىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، پولاتنىڭ يېقىلغۇ سەرپىياتىغا پايدىسىز ئېغىرلىق قاتارلىق كەمچىلىكىمۇ بار.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
