ماشىنا گېنېراتور بەلبېغىنى قانچىلىك ۋاقىت ئالماشتۇرۇش？
ماشىنا گېنېراتور بەلبېغى ئادەتتە 60،000،000 كىلومىتىردىن كېيىن ئالماشتۇرۇلىدۇ ، ئەمما كونكرېت ئىشلىتىش دەۋرى ماشىنا ئىشلىتىش ۋە يول شارائىتى قاتارلىق ئامىللار سەۋەبىدىن ئوخشىمايدۇ.
ماشىنىنى ئىشلىتىش ۋە يول شارائىتى: ئەگەر ماشىنا يول شارائىتىدا ماشىنا ھەيدىسە تېخىمۇ ياخشى بولسا ، ياكى ئىگىسى ئادەتتە ماشىنا ھەيدەشكە تېخىمۇ ئەھمىيەت بەرسە ، ئۇنداقتا گېنېراتور بەلبېغىنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئۇزارتىلىشى مۇمكىن. بۇ خىل ئەھۋال ئاستىدا ، ئىگىسى 60 مىڭدىن 80 مىڭ كىلومېتىر يول يۈرگەندە بەلۋاغنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرەلەيدۇ ، ئەگەر ئەھۋالى ياخشى بولسا ، ئۇنى 100 مىڭدىن 130 مىڭ كىلومېتىرغىچە ئالماشتۇرغۇچە داۋاملاشتۇرالايدۇ.
بەلۋاغنىڭ قېرىشى: گېنېراتور بەلۋاغ كاۋچۇك مەھسۇلات بولۇش سۈپىتى بىلەن ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ قېرىپ كېتىدۇ. خوجايىن بەلۋاغنىڭ ئىچكى قىسمىدا يېرىلىش قېرىش ھادىسىسىنىڭ بار-يوقلۇقىنى كۆزىتىش ئارقىلىق بەلۋاغنىڭ ئورنىنى ئېلىش كېرەكلىكىنى ئېنىقلىيالايدۇ. ئەگەر بەلۋاغنىڭ يىرىك يېرىق ياكى بىنورمال ئاۋازى بارلىقى بايقالسا ، ئۇنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
شەخسىي ماشىنىلارنىڭ ئالماشتۇرۇش دەۋرىيلىكى: شەخسىي ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ئىشلىتىش قېتىم سانى ۋە مۇساپىسى بىر قەدەر تۆۋەن بولغاچقا ، تەۋسىيە قىلىنغان ئالماشتۇرۇش دەۋرى ھەر 4 يىلدا ياكى 60،000 كىلومىتىردا سەل ئۇزۇن بولىدۇ.
كېڭەيتكۈچىنى ئالماشتۇرۇش: كېڭەيتكۈچىنى بىرلا ۋاقىتتا ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ يوق ، كېڭەيتكۈچىنىڭ كونكرېت ماتېرىيالى ۋە ئەھۋالىغا باغلىق. ئەگەر جىددىيلىك چاقى سۇلياۋدىن ياسالغان ۋە كىيگەن بولسا ، ئۇنى بەلۋاغ بىلەن ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر جىددىيلىك چاقى تۆمۈردىن ياسالغان بولسا ، ھەمدە ئىچكى بېسىم بۇلاق ۋە توشۇش بۇزۇلمىسا ، ئۇنداقتا ئۇنى بالدۇر ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق.
قىسقىسى ، ئۆي ئىگىسى گېنېراتور بەلۋېغىنىڭ ئەھۋالىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ئەمەلىي ئەھۋال ۋە ماشىنىنى ئاسراش قوللانمىسىنىڭ تەۋسىيەسى بويىچە كەمەرنى ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى قارار قىلىشى كېرەك.
ماشىنا گېنېراتور بەلۋاغنى سۇندۇرغىلى بولامدۇ؟
قىلالمايدۇ
ماشىنىنىڭ گېنېراتور بەلبېغى بۇزۇلۇپ ، ماشىنا ماڭالمىدى.
ماشىنا گېنېراتور بەلبېغى ئادەتتە ماتور كانى ، سۇ پومپىسى ۋە گېنېراتورنى تۇتاشتۇرىدىغان ئۈچبۇلۇڭلۇق بەلۋاغ. ئەگەر گېنېراتور بەلبېغى بۇزۇلسا ، ئۇ پومپىنىڭ خىزمىتىنى توختىتىۋېتىدۇ ، ئاندىن ماتورنىڭ توڭلاتقۇسىنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئايلاندۇرغىلى بولمايدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ سىلىندىر تاختىسىنى يېيىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ ، ھەمدە ماشىنىنىڭ كاھىشنىڭ سىزىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ھەمدە ئېغىر ئەھۋالدا سىلىندىرنى ئۇلاڭ. ئۇنىڭدىن باشقا ، گېنېراتور بەلۋاغ بۇزۇلغاندىن كېيىن ، گېنېراتور ماشىنىدىكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى توك بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ ، زامانىۋى ماشىنىلاردىكى يېقىلغۇ پۈركۈش سىستېمىسى ۋە ئوت ئالدۇرۇش سىستېمىسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدىن پايدىلىنىپ خىزمەتنى ساقلىشى كېرەك. گەرچە باتارېيەنى ۋاقىتلىق قوزغىتىشقا بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ كۈچى تېزلا تۈگەيدۇ ، بۇ ۋاقىتتا ماشىنا قوزغالمايدۇ.
شۇڭلاشقا ، گېنېراتور كەمەر بۇزۇلغاندىن كېيىن ، ئۇنى دەرھال بىخەتەر جايدا توختىتىش ، ھەمدە ئاسراش ئۈچۈن كەسپىي ئاسراش خادىملىرى بىلەن ۋاقتىدا ئالاقىلىشىش كېرەك.
بوش ماشىنا گېنېراتور بەلبېغىنىڭ قانداق ئالامەتلىرى بار
بوش ماشىنا گېنېراتور بەلبېغىنىڭ ئالامەتلىرى ئاساسلىقى قۇۋۋەتنى ئاجىزلاشتۇرۇش ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇش ، سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى ، ماتورنىڭ سىيرىلىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ يەردە تەپسىلاتلار بار:
ئاجىزلاش كۈچى: بەلۋاغنىڭ جىددىيلىكى يېتەرلىك بولمىغاندا ، ئۇ ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزەلمەسلىكى مۇمكىن ، نەتىجىدە ماشىنىنىڭ ئومۇمىي توك ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ.
يېقىلغۇ سەرپىياتىنىڭ ئېشىشى: بەلۋاغنىڭ بوش بولۇشى ماتورنىڭ ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ماتور مەشغۇلات جەريانىدا ئىقتىدارنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ يېقىلغۇغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ ، نەتىجىدە يېقىلغۇ سەرپىياتى ئاشىدۇ.
سۇ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى: سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ سۇ پومپىسى بەلۋاغ بەلۋاغ سەۋەبىدىن نورمال ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن ، ماتورنىڭ سۇ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ.
ماتور ئۇلىغۇچ: بوش بەلۋاغ ماتورنىڭ مەشغۇلات ۋە تەۋرىنىشنىڭ تۇراقسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
باشقا ئالامەتلەر: توك ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ، ماتور بۆلۈمىدىكى بىنورمال ئاۋاز ، قوزغىلىش قىيىن بولۇش ياكى ئوت كېتىش ، بىنورمال چىراغ قاتارلىقلار.
بۇ كېسەللىك ئالامەتلىرى گېنېراتور بەلبېغىنىڭ يانتۇ ماشىنىنىڭ ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، شۇڭا كەمەرنىڭ جىددىيلىكىنى ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ تەڭشەش كېرەك ياكى بۇزۇلغان بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز ، بۇ تور بەتتىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇپ بېقىڭ!
ئەگەر بۇ خىل مەھسۇلاتلارغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇ مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG & MAUXS ماشىنا زاپچاسلىرىنى سېتىشنى قارشى ئالىدۇ.
