ئالدى تەرەپتىكى يالتىراق بالداق.
ئالدى تەرەپتىكى بالداق سىزىقلىرى يەنە ئالدى تەرەپتىكى بالداق سىزىقلىرى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. بۇ قىسىمنىڭ ئاساسلىق مەقسىتى ماشىنىنى تېخىمۇ جانلىق، گۈزەل ۋە ئېسىل كۆرسىتىش، ئادەتتە سول ۋە ئوڭ تەرەپلىرى، ماتېرىيالى كۆپىنچە سۇلياۋ زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان، رەڭگى ئادەتتە پارقىراق كۈمۈش رەڭلىك. ئالدى تەرەپتىكى بالداق بېزەكلىرىنىڭ تۈرى ۋە ئۇسلۇبى ماشىنىنىڭ ماركىسى ۋە مودېلىغا ئاساسەن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. مەسىلەن، بەزى ماشىنىلار كۆرۈنۈش ئۈنۈمىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن تاختا رامكا ياكى خروم يالتىراق ئىشلىتىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا، بامپېرنىڭ نۇر قايتۇرۇش بېزەك تاختىسىمۇ ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇشنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، كېچىسى ماشىنا ھەيدەۋاتقاندا نۇر قايتۇرۇش لېنتىسىدىن ئۆتۈپ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى بالداقنىڭ يالتىراقلىقىنى قانداق رېمونت قىلىش كېرەك؟
ئالدى تەرەپتىكى يالتىراقنى رېمونت قىلىش ئۇسۇللىرى ئاساسلىقى فىزىكىلىق رېمونت قىلىش ۋە خىمىيىلىك بىر تەرەپ قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
فىزىكىلىق رېمونت ئاساسلىقى يالتىراقنىڭ چىزىلىشى ياكى يەرلىك بۇزۇلۇشىنى داۋالاشقا قارىتىلغان. كونكرېت ئۇسۇللار تۆۋەندىكىچە:
خروم بوياق بىلەن رېمونت قىلىش: كىچىك دائىرىدىكى چىزىق ياكى بۇزۇلغان جايلارغا ماس كېلىدۇ، خروم بوياق بىلەن رېمونت قىلىشقا بولىدۇ.
ئومۇمىي دىشروم كەپشەرلەشتىن كېيىن، بۇزۇلۇش رېمونت قىلىنىدۇ، ئاندىن ئومۇمىي خروم قاپلاش، سىلىقلاش، ئىسسىقلىق پۈركۈش ئىشلىتىلىدۇ: چوڭ بۇزۇلۇشلار ياكى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ئېھتىياجلىق ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ. ئەسلىدىكى خروم قەۋىتىنى چىقىرىۋېتىش ئارقىلىق، خروم قاپلاشتىن كېيىن بۇزۇلۇشلارنى رېمونت قىلىپ، ئەسلىدىكى كۆرۈنۈشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش مەقسىتىگە يېتىدۇ.
چوتكا ياپقۇچنى رېمونت قىلىش: بۇ تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئىشلەيدىغان ئۇسۇل بولۇپ، ياخشى چاپلىشىش كۈچىگە ئىگە، يەرلىك رېمونتنى تېزلا ئېلىپ بارالايدۇ.
خىمىيىلىك بىر تەرەپ قىلىش ئاساسلىقى پارقىراق لېنتىلارنىڭ چىرىشىغا قارىتىلغان بولۇپ، كونكرېت ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
ھاجەتخانا تازىلىغۇچ سۈرتكۈچ: ھاجەتخانا تازىلىغۇچ خروم يالتىراقلىرىنىڭ پارقىراقلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتە بەلگىلىك تەسىرگە ئىگە، ئەمما ئىشلەتكەندە كۈچلۈكلۈك دەرىجىسى ۋە قېتىم سانىغا دىققەت قىلىش كېرەك.
كاربيۇراتور تازىلاش سۇيۇقلۇقى: ماي داغلىرى ۋە يېلىم داغلىرى قاتارلىق قەيسەر داغلارنى ئۈنۈملۈك چىقىرىۋېتەلەيدۇ، ئەمما ئىشلەتكەندە ماشىنىنىڭ رەڭگىگە چېچىلىپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنىڭ كۈچلۈك چىرىش كۈچىگە دىققەت قىلىڭ.
مىس چاپلىقى: مېتالدىكى داتنى يوقىتىش ئۈنۈمى ياخشى بولۇپ، كۆپىنچە مېتال ماتېرىياللارغا ماس كېلىدۇ.
WD-40 ئۇنىۋېرسال داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىسى: كۈچلۈك يۈزەكى يېقىنلىق ۋە ئۆتكۈزۈشچانلىقى بىلەن، مېتالنىڭ «ئىچىدىن سىرتىغا» بولغان داتلىشىش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدۇ ھەمدە نەملىك ۋە ھاۋانى ئايرىش ئۈچۈن قوغداش پەردىسىنى ھاسىل قىلالايدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى بالداقنىڭ بۇزۇلۇش تۈرى ۋە دەرىجىسىگە ئاساسەن كونكرېت رېمونت قىلىش ئۇسۇلىنى تاللاش كېرەك. ئەگەر بۇزۇلۇش ئېغىر بولسا ياكى ئۇنى باھالاش مۇمكىن بولمىسا، كەسپىي ئاسراش مۇلازىمىتىگە مۇراجىئەت قىلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئالدى تەرەپتىكى يالتىراق تاختىسى سۇنۇپ كەتكەن. ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەكمۇ؟
ئالدى تەرەپتىكى يالتىراقنىڭ سۇنۇپ كەتكەن قىسمىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ زۆرۈرلۈكى ئاساسلىقى بۇزۇلۇش دەرىجىسى ۋە ئاپتوموبىلنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىگە بولغان تەسىرىگە باغلىق. ئەگەر يالتىراقنىڭ بۇزۇلۇشى ئاپتوموبىلنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسەتمىسە ۋە بۇزۇلۇش كىچىك بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرماسلىقنى تاللىسىڭىز بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر يالتىراقنىڭ بۇزۇلۇشى ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي گۈزەللىكىگە تەسىر يەتكۈزىدىغان دەرىجىدە ئېغىر بولسا، ياكى يالتىراقنىڭ ماتېرىيالى ۋە لايىھىسى رېمونت قىلىشقا مۇمكىن بولمايدىغان بولسا، ئۇنداقتا ئالماشتۇرۇش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.
رېمونت قىلىش بىلەن ئالماشتۇرۇشنىڭ پەرقى: ئەگەر يالتىراقنىڭ بۇزۇلۇشىنى رېمونت قىلىپ ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە كۆرۈنۈشىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولسا، ئۇنداقتا رېمونت قىلىش تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تاللاش بولۇشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر يالتىراق سوقۇلۇش ياكى چىزىلىش سەۋەبىدىن ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلغان بولسا، ئادەتتە رېمونت قىلغىلى بولمايدۇ، ئالماشتۇرۇش بىردىنبىر تاللاش.
تەننەرخ-پايدا تەھلىلى: ئالماشتۇرۇشنى قارار قىلغاندا، ئالماشتۇرۇش تەننەرخىنىمۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي قىممىتىگە ماس ھالدا ئويلىشىش كېرەك. ئەگەر ئالماشتۇرۇش تەننەرخى يۇقىرى بولمىسا ۋە ئاپتوموبىلنىڭ كۆرۈنۈشى كۆرۈنەرلىك ياخشىلانسا، مەبلەغ سېلىش ئەرزىيدۇ.
كۆرۈنۈش ۋە ئىقتىدارغا بولغان تەسىرى: ئالدى تەرەپ ئادەتتە ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىنى بېزەش ۋە قوغداش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، ئۇنىڭ بۇزۇلۇشى ماشىنىنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە قوغداش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. شۇڭا، يالتىراقنىڭ رولى ۋە ماشىنىنىڭ ئاسراش ئېھتىياجىغا ئاساسەن، ئالماشتۇرۇش زۆرۈر بولۇشى مۇمكىن.
ئەگەر تېخىمۇ كۆپ بىلمەكچى بولسىڭىز، بۇ تور بېتىدىكى باشقا ماقالىلەرنى ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ!
ئەگەر سىزگە مۇشۇنداق مەھسۇلاتلار كېرەك بولسا بىزگە تېلېفون قىلىڭ.
جۇئو مېڭ شاڭخەي ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى MG&MAUXS ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى سېتىشقا ۋەدە بېرىدۇ، سېتىۋېلىشقا قارشى ئالىمىز.
